究竟是怎样的精神，才能打下长安1700万用户的根基？
中国车市虽然已经连续几年成为了全球最大的汽车市场，但是在2018年里，不少品牌的日子却过得异常艰难。
从九月份以及今年全年的数据不难发现，库存预警指数上升、负增长初现，传统的“金九银十”也没能带来多少销量的提升，这其实就是消费升级大环境下的结果。
消费升级并非消费金额和数量的上升，实际上它是消费品质的升级。中国的汽车品牌想要在合资品牌降价打压的环境下继续争夺市场，品质升级是唯一的出路。显然，作为负增长大环境下几个少有的保持稳健增长的企业之一，长安汽车也是做好了应对市场变化的准备。
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精品升级助力长安汽车
消费升级的环境下，中国品牌们之间的竞争已经从最早的靠价格取胜，逐渐转变为靠品质取胜。保证用户的品牌忠诚度是一大重点，作为中国品牌的领军者，长安汽车也以先行者的姿态迈开了改革的步伐。
从睿骋CC起，长安汽车对旗下产品矩阵开始进行了“精品化”的升级。
第二代逸动、逸动DT、全新CS75、首款搭载IACC自适应巡航的新CS55和即将上市的 CS35 Plus等，在这些产品的帮助下，高品质和智能化成了长安车型的新标签。这些，都是接下来长安获奖的基础。
9月26日，中国质量协会在北京发布2018年中国汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评结果，长安CS55获得8-10万A级SUV第一，逸动获得7万及以下中型轿车第一。第二天国际权威汽车评测机构J.D. Power亦在京发布《2018中国新车质量研究报告(IQS)》，其中中国汽车市场质量榜单种长安CS55紧凑型SUV细分市场第一，长安凌轩获得紧凑型MPV细分市场第一，长安汽车成为首个获得该榜单双项第一的自主品牌。
这两大权威机构的结果表明，长安汽车正在提升的不只是销量，更多的是品质。而这些奖项，表明的是长安汽车在品质升级后，其品牌实力与产品品质，正进一步获得了大家的认可。
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双奖背后的含金量
品质获得认可，市场收获好口碑的背后，是长安汽车精准、严苛的产品品质管理流程下的结果。在产品研发方面，CA-PDS和CA-TVS是长安的两大法宝。
长安的研发流程体系包括了产品开发流程（CA-PDS）、新技术开发流程（CA-TDS）、平台开发流程（CA-PAS）等3大流程，其中CA-PDS是长安汽车研发流程体系的核心，覆盖产品全生命周期，共设置14个里程碑，3500项工作文件，精准指导产品开发，使得产品可以更为充分的满足用户需求。
而长安汽车产品试验验证体系CA-TVS则是品质保障的根源，在这个体系下每开发一款车型都要经过累计400万公里的验证里程，涉及环境、强度、安全等15个验证领域，包括整车、匹配、系统、零部件等4500余项试验。从温度跨度100℃的极寒俄罗斯雪原到极热中东沙漠，5200m海拔青藏高原，120mg/cm³高粉尘吐鲁番荒漠等，在种种严苛环境下的试验都是为了满足用户使用10年/26万公里的品质保障。
也正是由于有了CA-PDS和CA-TVS体系作为保障，长安汽车在国内汽车市场上成为了产品质量的领跑者。2016年，益普索对上万样本调查中显示长安汽车是高质量产品的提供者；2017年7月，国家质检总局缺陷产品管理中心发布的上半年车辆投诉比率数据显示长安以0.77分位居首位，力压众多品牌成为投诉比例最低的汽车品牌；2017年9月，中国质量协会发布的行业用户满意度测评结果显示CS35连续三年蝉联A0级SUV榜首，CS15获得7万以下A0级SUV榜首。这些成绩，都是长安汽车严苛的产品品质管理流程下的结果。
当然品质的提升是产品的基础，在这个基础上长安汽车也顺应市场的风向大力发展智能化。在洞察用户习惯、市场趋势后，长安汽车以智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术为支撑打造了有自己特色的智能汽车平台，并生产了多款广受好评的智能化车型。
其中最具代表性的产品就是首款搭载APA4.0代客泊车系统的全新CS75、首款搭载IACC集成式自适应巡航系统的新CS55以及首款“互联社交SUV”CS35 Plus。在这些产品背后，长安汽车已经掌握三大类100余项智能化技术，特别是结构化道路L3级自动驾驶技术、APA6.0自动泊车技术等，是目前拥有自主知识产权的国内最领先的智能化技术，在技术领先的同时，长安汽车还率先实现了IACC以及APA4.0在量产车型上搭载，完成了智能化技术的量产领先。
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品质决定用户数量
截止2018年7月，长安系中国品牌的用户数量达到了1700万，这也就意味着全球范围内平均每天都有近万名用户选择长安汽车。在刚刚过去的九月，长安汽车月销量达到了121333辆，各个细分车型环比均有不同幅度的增长，在车市整体下行环境中仍得到这样的成绩，可以说是中国品牌的骄傲了。
获奖只是缩影，在获奖背后，是用户们看不到的用心之处。随着消费升级，面对汽车发展的“新四化”趋势，长安汽车在今年4月份启动的“第三次创业计划”中，提出了向“智能化+新能源化”转型的产品战略。
不光是对市场动向的敏锐嗅觉，长安汽车在综合实力、用户口碑等方面依旧是最能代表中国品牌的车企之一。注重研发和创新，抓住消费升级机遇，继续在技术、品质以及口碑方面深化，在未来中国汽车市场的版图上，长安无疑离世界一流汽车企业更进一步。就如同长安汽车总裁朱华荣先生所说的一样，“未来挑战和风险并存，但是长安必将继续寻找中国品牌转型升级路径。”
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