五菱又出神车，"大四座家用车"凯捷正式上市，到底有多香？
五菱旗下的神车名满华夏，不仅见证了中国经济的腾飞，也成就了五菱"神车"制造者的美名。如今，五菱又多了一个称号，那就是"人民需要什么，五菱就造什么"。
随着消费的持续升级，高品质、多场景使用的家用MPV成为很多新生代家庭出行的首选。11月1日，"大四座家用车"五菱凯捷正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为8.58-11.68万元，让喜爱家用MPV的消费者有了全新的选择。
作为五菱旗下全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷自亮相那天起就备受追捧。那么，凯捷的实力究竟如何，能否延续五菱的神话，成为"人民需要的好车"呢？
外观：时尚大气，简洁干练
如果不看车标的话，你不会认为凯捷是五菱旗下的一款新车。单从外观来看，搭载全球银标的五菱凯捷带来了颠覆性的改变，在你看清车标后肯定会大吃一惊。
不可否认，凯捷的外观相当漂亮，尤其是前脸，不管是"猎鹰翼阵"的格栅设计，还是矩阵排列的分体式大灯组，都非常大气时尚，车身侧面简洁流畅，腰线贯穿前后，显得很有力量感，车尾两侧的尾灯造型修长，与日间行车灯相互呼应，非常简洁干练。
作为五菱品牌的向上之作，新车悬挂了五菱最新的全球银标，银色的五菱LOGO镶嵌在五菱凯捷的中网上，品质感更强。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4875/1880/1690（1700）mm，轴距为2800mm。与同级的传祺M6、比亚迪宋Max等竞品相比，五菱凯捷的车身更长，宽高比更加协调，看起来更加修长。
内饰：智能科技，百变空间
内饰是五菱凯捷的一大看点，完全突破了五菱以往的设计，虽然用料以实用为主，但在设计、质感等方面提升非常明显，与新宝骏旗下的车型相比，也毫不逊色。
进入车内，你会感觉到新车有明显的新宝骏设计风格。7英寸全液晶仪表、10.25英寸的液晶触控屏，看起来科技感十足，配备新宝骏车联系统、AI人工智能语音控制系统、手机APP远程控制车辆等功能，让出行更加智能。
五菱一直以高性价比著称，因而更能够获得老百姓青睐。新车的配置也非常丰富，大灯延时关闭、LED日间行车灯、多功能方向盘、主副驾驶安全气囊、外后视镜电动调节和加热、前后电动车窗、车内PM2.5过滤系统等都有配备。
其实，灵活多变的空间是凯捷最大的亮点。五菱凯捷虽然定位为"大四座家用车"，实际上采用的是4+X灵动空间设计，更好地满足家用与商务出行的各种需求。
新车第二排独立座椅可180°放平，配上72°独立腿托，打造出头等舱般的尊贵驾乘体验，而第三排座椅放倒后可形成一个平整的后备箱，非常聪明且实用；第二排座椅还可以依靠560mm磁浮式四向滑轨座椅，充分享用第三排可隐藏座椅带来的车内空间。
面对中国家庭多人口、高品质出行需求日益增多，五菱凯捷创新座椅布局设计，既满足了日常家用高频使用场景的舒适性需求，也兼顾了家庭用户对于多人乘坐的不时之需。
动力：沉稳平顺，安全出行
动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率108kW，峰值扭矩250N·m，匹配六速手动挡和CVT变速箱。这套动力组合在新宝骏RS-3和RS-5早已搭载，已经非常熟悉，动力参数看起来不算强劲，但开着比较轻快，百公里油耗也只有8L左右。
对于一台高品质"大四座家用车"而言，家人的乘坐舒适性和安全感至关重要。所以，无论凯捷整车调校上颇为关注，不论起步或是中途加速，凯捷都是沉稳而平顺的，充分考虑到车内人员的乘坐舒适性。
在安全方面，五菱凯捷按照五星安全标准进行开发，车身乘员舱高强度钢比例高达63%，并配有6环抱式安全气囊+侧气帘，为用户构筑了一个坚实的移动壁垒，并辅以防碰撞预警、自动紧急刹车等完备的主动安全系统，日常出行"家"倍安全。
五菱凯捷在底盘方面更是全面对标合资高端品牌，行驶品质和驾乘感受达到越级水平，并且搭载丰富的主被动安全配置，为家人出行提供全方位守护。
写在最后
作为五菱全球银标的开山之作，五菱凯捷凭借精准的产品定位、越级的产品实力以及亲民的售价，满足了当下许多新生代家庭对未来美好生活的需求，已经成为家用MPV市场的"新晋网红"。
"人民需要什么，五菱就造什么"，这句话在五菱凯捷上得到了充分印证，让我们一起见证五菱凯捷的"神车"之路吧！