纯粹应付中国国情，起亚KX3纯电告诉你什么叫丑出天际
近日，东风悦达起亚官方正式发布了纯电动小型SUV——KX3 EV的外观、内饰官图。KX 3 EV基于起亚KX 3打造，新车相较于燃油版车型在中网设计和轮毂造型上有了明显改变，内饰设计基本与燃油版相似。搭载最大功率81kW永磁同步电机，最高车速可达150km/h，动力电池采用了三元锂电池，容量约45.2kWh，最大续航里程或将超过380km。据悉，新车将于今年四季度正式上市。
① 起亚KX 3 EV基于起亚KX 3打造，长宽高分别为4290/1780/1635mm（加装行李架高为1650mm），轴距2590mm；
② 新车中网和轮毂相比燃油版变化较大，内饰设计与燃油版相似；
③ 动力系统采用最大功率为81kW的永磁同步电机，极速可达150km/h，最大续航里程或将超过380km；
④ 三元锂电池容量达45.2kWh，充电时间信息官方暂未公布；
⑤ 新车将于今年四季度正式上市。
外观方面，新车基于现款起亚KX3打造，但是在一些设计细节上，针对新能源车型的特点做出了相应调整。比如：采用了全封闭式的中网设计，在中网右侧布置了充电口。大灯进行熏黑处理，同时增加了蓝色灯眉。此外，保险杠同样加入了蓝色饰条，对新能源车的身份进行点缀。
相比于燃油版车型，新车在侧面变化最大的是轮毂造型，它采用新能源车钟爱的宽大轮辐设计，轮胎规格为215/60 R17。
据此前报道的申报信息，新车长宽高分别为4290/1780/1635mm（加装行李架高为1650mm），轴距2590mm，整备质量达到1650kg。相比燃油版车型，车身长度增加了20mm，高度增加了5mm，整体尺寸相差不大。
车尾造型延续了燃油版简洁的风格，后扰流板增加了不少运动气息，LED光源的尾灯点亮后效果十分醒目。
内饰部分，按照新能源车的设计套路，基于燃油版车型打造的新能源车肯定会采用不同于传统燃油车的挡把或者旋钮挡把；仪表盘也有对色调做出相应的调整，以显示电动车身份；另外，在内饰配色或者装饰条方面也会采用一些新能源车钟爱的蓝色元素装饰。
但是从图片上看，新车与燃油版车型高度相似，银色装饰条的点缀恰到好处。触控屏和仪表盘的显示信息根据电动车的特性做出了改变，触控屏尺寸加大，两侧的物理按钮被取消。按照新能源车的常规设计来评判的话，新车的内饰丝毫没有新能源车的特质，就连挡把、仪表盘以及内饰配色几乎与燃油车一致。这种不变的内饰设计，是想让车主们保持燃油车的驾驶习惯吗？
起亚KX3汽油版内饰图
在空间方面，新车并没有因为动力电池的布局影响到坐乘空间。从公布的官图来看，新车第二排座椅支持比例放倒，并且很平整，与燃油车几乎一直，可以完全满足不同用途需求。
配置方面，这款SUV配有导航、倒车影像、胎压监测、车身电子稳定系统、自动大灯、一键启动等。
据此前报道，起亚KX3 EV将定位于纯电动小型SUV，动力系统采用最大功率为81kW的永磁同步电机驱动，最高车速可达150km/h。电池为三元锂电池，容量达45.2kWh，充电时间信息官方暂未公布。据悉，该车预计在今年第四季度正式上市。
大咖点评
随着中国新能源汽车市场的发展，越来越多的合资企业正卯足全力加速布局，东风悦达起亚是其中之一。东风悦达起亚的新能源汽车规划是到2020年将推出5款新能源汽车，面对未来的挑战，东风悦达起亚显然已经做好了充分的准备。
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