仅靠两个车系独步车坛！这家"小作坊"，打造出车界精神领袖

说到超跑的时候，大家想起的应该是兰博基尼、法拉利、布加迪这些品牌，在这些品牌之上，还有一个顶级超跑品牌，它就是帕加尼。上面那些品牌，在路上应该还能有幸看得到，但帕加尼的罕见度应该是最高的，国内都找不到几台。毕竟这个超跑品牌，在21年的时间中，仅仅做了两款车型，分别是风之子和风神。

作为全球顶级的超跑品牌，帕加尼专注于打造顶级跑车，接受高端定制，追求极致的性能，并且始终保持纯手工制造，这款车的代名词就是快和贵，购买帕加尼跑车的人，往往并不是追求它的极致体验，而是把它当作一种收藏品。因为帕加尼已经超越了汽车品牌，成为了跑车迷心中的一种信仰，拥有帕加尼对于车迷来说，是一种满足和幸福感，当然了，车迷要足够有钱才行。

实际上，帕加尼这个品牌名字来源于人名，也就是创始人的名字。帕加尼此人一开始不是造车的，他是一名材料研究工程师，创办了一家研究合成材料的工作室，这就是最早的帕加尼公司，是一个规模很小的手工作坊。帕加尼本人接受了赛车手的建议，才去了兰博基尼的工厂工作，然后开始接触到汽车生产。当时为了追求极致的轻量化效果，他开始研究如何把碳纤维使用到汽车身上，后来真的生产了碳纤维车身，不过应用成果给了兰博基尼。

看到了兰博基尼的成功，帕加尼本人当然是有些想法的，于是他决定自己单干，在朋友的帮助下，自己开办了一家汽车公司，也就是帕加尼品牌的前身了。但他们没有生产发动机的实力，怎么办呢，和梅赛德斯达成合作，把AMG的V12引擎拿过来用，于是就有了帕加尼的首款车型风之子。

最开始风之子只生产三台，一台收藏一台做测试，另外三台高价卖了出去。后来这台车一直在进化，但始终没有换代，21年来只有一代车。一直到2011年，他们才有了第二个车型，它就是帕加尼风神，依然是AMG的引擎，最大730匹马力1100NM，零百加速3.3秒，首创了鸥翼门结构，让这台车具有极高的辨识度，一看就知道来自帕加尼，这就是帕加尼的特色。