新设计理念下的首款车型发布，未来东风风行的车长这样？

外观设计是一款车的门面，

也最能体现一个品牌风格。

于东风风行，新的设计，亦是新的征程。

在年轻化的趋势下，多个自主品牌旗下产品设计，已完成焕新升级。近日，东风风行发布最新的设计理念“锋动力学”，以表品牌朝年轻化发展的决心；发布会现场，作为锋动力学设计理念下诞生的首款车型，风行T5 EVO迎来正式亮相。

“锋动力学”设计，力量与时尚的结合

何为“锋力”？官方给出的解释是，“锋”寓为当代青年提供极致、突破、锐不可挡的锋动体验。“力”则是象征当代青年们蓬勃向上、追求美好的力量。锋动力学正是为年轻人的精神需求量身定制的设计理念。很显然，设计理念更趋于营造时尚、好看、好玩的感觉，以激发年轻人购买欲。

作为风行T5的升级版，同时也是基于该设计理念下打造的风行T5 EVO，为我们提供了一个最直接的样板。

风行T5 EVO整体给人感觉是时尚感与力量感的结合，前脸造型采用夸张的“大嘴式”进气格栅，配合两侧细长状大灯以及獠牙式远近光灯，视觉呈现如狩猎者一样，再细看，格栅内部设计亦十分锐利，通过竖状的饰条显示它的咬合力。同时，以锐利的线条不断去强化车身的力量感。

侧面看，年轻人追捧的运动时尚氛围，风行T5 EVO并未缺失，曲面设计和车身重心调整颇有考究，车尾造型处的重心会比前车头略高一些，营造出俯冲的视觉效果，宛如猛兽般向前奔跑。

车尾处，风行T5 EVO运用了当下比较流行的贯穿式尾灯设计，为了更加凸显运动气质，融入宽体式风格设计，使其看起来坚实有力，富有安全感。另外，双边4出大口径排气管造型，亦凸显年轻动感。

诚然，风行T5 EVO整体呈现是可以让人眼前一亮的，它打破了常规的设计套路，与目前东风风行在售的车型，做了一个极大的区分，为东风风行注入新的灵魂，给到年轻用户更多的新鲜感。

“锋动力学”对于东风风行意味着什么

一个品牌想要更好地打响名号，它需要一个稳定的基底，设计基调不能频繁变换，东风柳汽乘用车销售公司总经理曾清林表示，锋动力学将会影响东风风行未来至少5年汽车造型设计，甚至会成为年轻消费者选择的新风向。也就是说，未来至少5年，我们看到的全新的东风风行旗下产品设计，将以目前展示的风行T5 EVO设计作为参照。

一个品牌宣告转型，可以通过LOGO的更换体现，也可以通过全新设计理念的发布展示。“锋动力学”的发布，对于东风风行意味着一个全新的改变，正如曾清林所说，锋动力学的出现，象征着东风风行走上品牌创新的新征程。锋动力学的发布，是一个全新的符号，这个符号将激发和推动东风风行，逐步成为真正的时尚品牌。

而“锋动力学”也将成为风行年轻化的助推力，在设计团队的组建上，东风风行高管也表示，团队汇集了很多专业的年轻设计师，在设计上，会更多地参考年轻人的意见，只有年轻人才更懂年轻人，这样的考量不可谓不周到。为了满足更加挑剔的年轻人，东风风行邀请曾就职于奔驰等知名汽车品牌的德籍设计师Hans·Henning Knoepfle担当造型总监，以更精准地设计出高级且符合年轻人审美的车辆。

“锋动力学”的出现，其实也是东风风行深刻洞察市场环境后做出的改变。目前，90后消费者已经接近中国购车人群的50%，年轻化已经成为汽车行业无法抹去的标签，车企年轻化也成为整个行业发展的必然趋势。所谓得年轻者得天下，很多豪车品牌都已经在设计审美和产品定位上朝年轻用户的方向调整。

当然，另一方面也是考虑到，东风风行现在在走的一条品牌向上之路，需要全新的形象来打破消费者对品牌原有的印象，全新的设计与品牌向上、品牌创新的思路更加吻合。业内人士分析，首款车型风行T5 EVO除了设计的改变，预计会在原来的基础上，提高产品技术和配置水平，从过去考虑“性价比”到现在更加重视“质价比”。

知行有话说

在颜值即是正义的年轻市场，平庸代表着受冷落，所以“新设计”成为一个品牌打破既有形象的关键一环。但“新”并不与“高认可”成正比关系，全新设计能够被年轻消费者接受的基础是，需要能够真正地了解他们的需求，为此，东风风行邀请知名的设计师做主导，同样让更多年轻设计师参与其中，设计出一款更符合年轻人审美的汽车，“锋动力学”的出现，我们相信，将推动东风风行在年轻化上更进一步。