布加迪Bolide，这会是布加迪在大众的绝笔吗？
【有车以后 新车】前些天，布加迪在其社交媒体上发布了这样一张新车预告图，全黑的环境有四条呈X型的光柱，光线之外还隐隐透出一个汽车尾部的形状。
和这张图片一起公布的还有一个神秘数据——0.67，吊足车迷的胃口！
其实最近关于布加迪的新闻还不止于此，有消息称，大众集团正在考虑将布加迪这个业务板块出售出去，所以极有可能，这款车将会成为布加迪在大众旗下的最后一款车型。
千呼万唤始出来
10月28号，布加迪公布新车名称布加迪Bolide，同时，0.67的意义也正式曝光，发动机的重量/功率比：0.67千克/马力，这是什么概念呢，大概就是在斯巴鲁BRZ这种轻量化著称的小跑车里塞入一个W16的发动机，更具体一点，就是这是一个接近F1赛车的数据。
该车在设计上遵从的原则就是轻量化，就连布加迪设计总监Achim Anscheidt自己都说：“在布加迪工作的16年中，我从未尝试如此极端的概念”。
外观方面，Bolide采用的大量的空气动力学设计，遍布车身的各种风道几乎能和F1赛车媲美，毕竟这样的极速机器除了要尽可能的减阻之外还要保证有足够的下压力。
当然，Bolide激进的外形里同样还是保留了许多布加迪传统的设计理念，像经典的马蹄形进气格栅。
车身侧面，Bolide给人的感觉更像是一台勒芒跑车，因为除了复杂的风道设计之外，它的中后部其实是近乎平直的造型，这和勒芒赛车有异曲同工的地方。
轮毂方面，这台车采用的是一个近乎全封闭的轮毂造型，预计实际驾驶时能达到一个不错的减阻作用，可惜的是，目前关于该轮胎的更多信息并没有透露。
车辆尾部，最大的亮点自然是预告图中那个巨大“X”造型，在第一次看到图片时，我个人的感觉这就是一台来自科幻电影里的战车尾部，分分钟就能在你面前绝尘而去。
而且据介绍，这个巨大的“X”造型也有致敬“贝尔·X-1喷气式飞机”的意思，这是世界上第一台打破声音屏障的飞机（可简单理解为超音速）。
这是一台纯粹的驾驶机器
据布加迪官方的说法，这台Bolide完全是围绕着布加迪著名的8.0T W16发动机打造，它凝聚了目前布加迪最尖端的所有技术。
动力参数上，这台发动机可以为车辆提供最大1850匹的马力和最大1850牛米的扭矩，而且，为了最好的呈现这台发动机的实力，布加迪还专门对这台车的变速箱、进排气系统、涡轮等都进行了优化设计，以实现更快，更自然和更极端的动力响应特性。
用数据说明就是，该车在模拟实验中，0-100km/h的加速时间仅为2.17秒，0-200km/h则为4.36秒，而且车辆可以达到500km/h的极速。
除了动力之外，布加迪Bolide在其他方面也同样极致，像车辆所有的螺钉和紧固元件均是用钛合金制成，这种航空级的材料不仅重量轻，同时还拥有超高的强度。
另外值得一提的是，该车的顶部进气口还采用了全球首创的可变形外蒙皮，这层可变型外蒙皮，在车辆慢速行驶时，它会让车顶的铲斗表面保持光滑，以降低风阻，而当以高速行驶时，蒙皮气泡则会鼓起，这样可以将铲斗的空气动力学阻力降低10%，车辆升力降低17%。
另外，得到优化后的气流，能在时速320 km/h时，为车头和车尾分别提供800公斤和1800公斤的下压力。
除了这些硬核的科技外，Bolide更能体现纯粹的地方可能就是内饰了，不夸张的说，这可能是内饰最简陋的超级跑车了，赛车化的多功能方向盘、半躺式的碳纤赛车筒椅，唯一可以看到的舒适性配置可能只有副驾前的一个空调出风口，一切都是为速度服务。
编辑小结
本来像布加迪这样离我们非常遥远的超级跑车我基本是不会关注的，但此次布加迪的这一台Bolide更像是一台人类追求速度极限的机器，而不是普通的超跑商品；总说人除了柴米油盐之外还需要山河湖海，也许这台Bolide就是布加迪为汽车爱好者打造的“山河湖海”。