改进气能加多少马力？答案吓死你！

我记得在我刚接触改装行业，也就是十几年前，改装这个话题还是非常火热的。但是在这个野蛮生长的时代，很多东西没有足够的科学数据支撑，市面上还存活着很多“智商税”产品，“改个进气加10匹”、“改个排气加15匹”这种信口开河的唇上马力改装广告真的是铺天盖地。

增加马力真有这么简单吗？后来国内开始有改装店引进马力机，“唇上马力”改装就偃旗息鼓了……

其实进气改装的成本是最低的，一个K&N的高流量空滤也就几百块钱，比排气这些都便宜很多。那么在其他硬件都不改动，也不刷写ECU的前提下，只改高流量进气，实际能提升多少马力呢？

在这里普及一个非常重要的逻辑关系：进气量多少，是由发动机的“肺活量”决定的，而不是空滤的透气性能决定的。需求决定供给。就算空滤的透气性能提升100%，发动机“肺活量”不变，实际需求进气量不怎么变化，进气量的提升是很有限的。

在我想到这个选题之前，我对结果只有一个模糊的猜想。经过一番研究和推算，结果和我猜想的结果不谋而合。推导过程和答案看视频就好啦。

反正先预告一下，这次的进气改装视频，我把它劈开了上下两部分，看完上半集一定要留意下周的下半部分，这样才会对进气改装有一个全面的了解，然后再去改车，就不会花冤枉钱啦。

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