最近大火的吉利星瑞,号称是国民最强家轿,有很多小伙伴已经蠢蠢欲动,先来几个优势,看看有没有吸引到你,颜值高、同级别夸张的轴距、使用沃尔沃同款2.0T发动机、CMA架构首款车型、L2级自动驾驶、沃尔沃基因安全保障、配置豪华、最重要的是只有13万多的价格,这样简单粗暴的表现你有没有心动?
百闻不如一见,之前我也是被这款车种草,原因是预算有限,也是想用更少的钱得到更多的配置嘛,今天到店一看果然没有让我失望,突然感觉展厅里的车都是弟弟了。
今天我们看到的这款是设计师推荐款,限量3000台,售价为13.77万元,其它车型将在11月1号上市。从外观上看,颜值秒杀一切,长得好看确实很有优势,一种优雅的高级感扑面而来,宽体的设计让这台车比较有运动感,前中网从之前的水滴涟漪变成了中间为瀑布式的设计,也是吸取了沃尔沃的元素,不得不说更加高级了,加上最新的黑色车标,都显得非常和谐。两侧大灯都说像沃尔沃,其实我挺不喜欢这么说,就好像家长说别人家的孩子好一样,心理很不平衡了。
配置上使用了LED远近光大灯、LED日间灯源、自适应远近光、自动头灯,大灯延时关闭。下包围两侧的进气孔这个是真的,有装饰效果,还有运动感。
侧面,这台车长宽高达到4785/1869/1469mm,轴距达到2800mm,妥妥的达到中级车的轴距水平。轮胎则使用18英寸双色五幅轮毂设计,很有运动范。车身侧面的设计上这台车比较简洁,用一根腰线进行贯穿,并没有乱七八杂线条的设计,这样可以让更多的人接受,车顶线条处理流畅,形成了一个小溜背的造型,这样的设计对于吉利并不稀奇,像缤瑞、博瑞都是这样的风格。
尾部,在效果上是非常和谐的,两侧尾灯使用镀铬装饰进行了贯穿,四平八稳的设计,比较稳重,后备箱的开启方式被很好的隐藏到了中央的镀铬条下方,排气则为双边两出的椭圆形设计。
就这个外观而言,我是挺认的,它跟博瑞相比,也可能是对博瑞产生了视觉疲劳,认为星瑞更具有高级感。
内饰上,自主品牌一直都比同级别的合资车做的要好太多,而这台星瑞当然更不能落后,双液晶大屏,中控双配色设计、上边软包,下边翻毛皮而且非常的丝滑、BOSE音响、还自带香薰系统,是不是很高级,而且它的布局方式非常简洁,一款中控大屏就代替了基本所有的功能,但是贴心的保留了空调控制键,保证日常操作的准确性,中控台也是非常讲究,一共就四个常用按键的操作。
看一下具体配置上,这台车使用皮质方向盘、带有方向盘换挡、12.3英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控液晶屏(支持蓝牙、语音控制包括多媒体、导航、电话、空调)并且还带双屏互动三指飞屏、540度透明底盘,车联网、OTA远程升级,10个BOSE音响。空调上使用自动空调,带有后排出风口、温度区分控制、车载净化、车载香氛,这些配置可以看出他的丰富性,并且没有非常鸡肋的配置。
座椅的设计非常活泼年轻,很厚实而且整体的包裹性也不错,打孔工艺的设计加上上半部分都是翻毛布的让座椅的质感非常到位,而且我试了一下,腿部的支撑效果非常明显。功能性上,前排座椅带加热,主副座椅电动调节。后排跟前排座椅在材质上都是一样的,后排还带有中央扶手。还有全景大天窗看着就爽。
动力上,这台车搭载与沃尔沃同款2.0T发动机,最大功率140千瓦,最大扭矩300牛·米,对于这台定位紧凑型的家用轿车简直太够劲了。对了,领克03也是使用的这台发动机,所以谁香你了解了吧!变速箱使用的自家7DCT变速箱,虽比不上AT的的高科技,这点是咱们自主的短板,但是从吉利家的其它车型来看,这个变速箱技术还是不错的。底盘采用的是前麦弗逊,后多连杆独立悬架。
综合来讲,这款车不吹不虚,毕竟人家敢叫最强家轿,不比不试不卖的精神,这个还真是挺硬气的。我看了一下2.0T的动力,自主车型中有是红旗的H7但是价格差的不是一星半点,其它的基本都是合资车。配置上这款车也不用多说,随便拉出一个同价位的车型都能跟它比一比。而在可靠性上,吉利这么多年的背景了,也不用太担心。所以综合来说,这款车还是非常不错的。
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