何为年轻化？东风风行带来了“锋动力学”设计理念
有一个好的设计意味着什么？
往深了说是具有美的同时，还有实用性，背后蕴藏着一定的理论和意义作为支撑。往浅了说就是好看，颜值高，多数人都不会主动去理解设计师的设计初衷，更多的是直接接收作品表面所带来的东西。
所以，一个好的设计最基本的还是好看，唯有好看了别人才有更加深入了解的欲望。这不是什么硬道理，却是个普遍现象，就比如大家对颜值高的异性，总会有更多想法……又或者说汽车。
10月27日，东风风行就发布了全新设计理念——“锋动力学”，其将会影响东风风行未来至少5年汽车设计。至于会不会成为年轻消费者选择的新风向，那就看到时的市场反馈了！
发布会现场带来了一台风行T5 EVO，其正是锋动力学设计理念下诞生的首款车型。只是风行T5 EVO身上的“重度伪装”，是不是有些过于喧宾夺主了？
锋动力学要怎么去理解，那还得搬一些官方的释义：“锋”寓为当代青年提供极致、突破、锐不可挡的锋动体验。“力”则是象征当代青年们蓬勃向上、追求美好的力量。锋动力学正是为年轻人的精神需求量身定制的设计理念。
锋动力学的到来，不只是简单的全新设计，更是一个全新符号，因为东风风行接下来的动作，是要将自己逐渐打造成真正的时尚品牌。时尚和设计、颜值可是有着极强关联性的词汇，所以设计得好不好可就至关重要了。
从该理念下的首款车型风行T5 EVO看，确实是挺吸睛的。担任风行造型总监的德籍设计师Hans•Henning Knoepfle ，曾就职于奔驰等知名汽车品牌，他正是“锋动力学”设计理念的发起人和创造者。
他表示风行T5 EVO为我们的目标群体设定了一个新的动力学和质量标准，我们设计的初衷是希望它展现力量和信心，而狮子恰好是勇气与力量的代表。
风行T5 EVO采用分体式大灯设计，纤细狭长的日间行车灯所体现的视觉感官足够犀利，而大灯则隐藏在前脸的下边界，和咆哮大嘴很好的形成了一个整体。这幅面孔很有“兽性”，猛兽的獠牙、咆哮的大嘴所营造的前脸设计，确实挺别致。
风行的全新设计理念，背后的用意之一就是要抓住年轻人，而年轻人却是一个很难被定义的人群，但对颜值是有着不低的要求。据相关统计，90后消费者已经接近中国购车人群的50%，年轻化是整个汽车行业都要面对的课题。我们也要从另一个角度想，90后正在慢慢甩掉年轻的标签……
当然，年轻的标签不用担心没人接手，后浪可是前赴后继的~一个企业除了要洞察未来、审度时势外，抓住当下也是至关重要的。
东风风行在产品上做出了年轻化的变革，而在品牌层面也没少下功夫。发布会现场的开场酷炫DJ秀，你猜发生了什么？
曾清林总经理在现场和说唱歌手JERRYZ一起劲爆说唱，擎哥当时就被震惊了……近些年来，东风风行从管理团队的年轻化，到设计理念发布，再到领导亲身献唱，可见其将创新思维融入DNA，跳出了传统观念下的束缚，用年轻的方式去表达，去创造。
此次东风风行带来的“锋动力学”设计理念，标志着新风行品牌年轻化变革有了一个新起点，年轻进化的基因全面唤醒。接下来就看看走上属于自己的破局创新之路的风行，是不是真的起风了~