以小见大，奔奔E-Star对战欧拉黑猫，谁才是超值之选？

最近，很多持币者在奔奔E-Star与欧拉黑猫两款车型之间犯起了难。两款车型作为纯电微型车，确实都是小而精的代表产品。无可非议，这两款车型都算是成功的微型纯电车代表。长安新能源奔奔E-Star是一款有着超值产品力的座驾，不仅因为它越级的科技配置，更源于它的实惠售价以及一系列保值政策，这让它一经问世便赢得不少消费者的青睐和好评；同时，在同一个产品区间的欧拉黑猫，在成都车展亮相后，也成为市面新能源小车的大热车型，究竟谁才是"超值之选"？我们站在真实消费者的口碑角度进行解读分析，或许答案就会浮出水面：

我们先通过几组主流汽车网站的网友口碑截图，直观了解一下二者真实市场反馈，然后从空间、性能、科技、售价以及售后等维度着眼，拉出来对比一下，就会高低立判：

（奔奔E-Star综合评分4.81分，欧拉黑猫综合评分4.64分）

（奔奔E-Star口碑综合评分4.74分，欧拉黑猫口碑综合评分4.77分）

空间表现:真五座凸显便利实用

舒适的驾乘感受来源于宽敞的空间,因此空间感受是选车时考量的重点。实际测试后，会发现奔奔E-Star的车身尺寸经过了精心设计,该车拥有(长)3770mm/ (宽)1650mm/ (高)1570mm的车身尺寸，以及2410mm超长轴距，可为驾乘者提供舒适的乘坐空间。

（奔奔E-Star空间）

（欧拉黑猫空间）

而欧拉黑猫长宽高分别(长)3495mm/(宽)1660mm/(高)1560mm，轴距为2475m，后排座椅可放倒，空间表现同样不错。二者在尺寸上来看，奔奔E-Star比欧拉黑猫更长庚高，轴距略微比欧拉黑马要短，但是乘坐之后，就会发现二者在前排乘坐空间上，奔奔E-Star的表现要优于欧拉黑猫，但是都可以看做该级别空间最大的车型。

性能表现: 4.7秒加速秒杀对手

别看麻雀虽小，但是五脏俱全。奔奔E-Star新车采用三合一集成电驱，搭载的单台电驱动系统历经了多达120余项专项验证，驱动系统可靠性验证累计均超过2765小时，开关机可靠性均超过3.5万次，而电驱动系统总成搭载整车可靠性路试累计超过18.6万公里。

网友魏晓晓反馈说："最看好的一点，就是奔奔E-Star可以在4.7s内实现0-50km/h加速，这样的性能已经和合资品牌高功率2.0升涡轮增压发动机不相上下。我在马路上超车真得很棒，像是城市精灵！"而相较之下，欧拉黑猫的车友则表示："0-70km/h加速感觉还行，再往上确实费劲，油门干到底只跑到97km/h，适合做家庭第二辆买菜车！"

另外，与其他品牌惯用的非集成式产品相比，奔奔E-Star重量降低38%，效率整体提升3.8%，更轻的重量加之更高的效率，无疑带来的就是性能上的全面提升。而高达55kW的峰值功率以及170N·m的峰值扭矩，也进一步印证了这一事实。所以，我们能从中看出4.7秒加速秒杀对手的底气。

科技配置:越级配置深得人心

在2020中国汽车论坛上,"软件定义汽车"被多次提起。所以，科技配置同样是我们要把两款车拿来比对的重点。奔奔E-Star配备全系标配10.25英寸一体式阔境天际液晶双联屏，高配车型搭载全高清真彩液晶屏，视野更清晰。而触控式中控台、一体式智能环抱座舱、旋钮换挡、电子手刹等配备同样给你带来足足的科技感。

尤其是奔奔E-Star配备的"悦联"智慧互联系统,，只需一声"小安你好"即可实现多种语音控制，导航控制可语音指定目的地，询问附近的充电桩；续航里程查询，随时查看爱车里程以及剩余电量；空调控制，语音可随意控制风力、温度、模式以及除霜/除雾等，语音人机交互系统还可实现，收音机、音乐播放、在线天气、蓝牙、Wi-Fi、屏幕亮度以及新闻等生活资讯类语音控制，为消费者提供深入的语音人机交互体验。

而对于欧拉黑猫来说，全系标配的是9英寸高清液晶屏，搭载科大讯飞语音识别系统，一句"你好，小欧"也可以激活系统，进行语音控制音量调节、收音机电台、音乐播放、空调设置、蓝牙通话，还可以查询天气、日程、航班、新闻等。相较之下，如果说欧拉黑猫在配置方面基本满足了用户的日常需求，而奔奔E-Star在配置方面绝对可以称得上是越级般的存在。

综合评定：奔奔E-Star主打的就是"质价比"，以小见大，是微型纯电市场的"擎旗手"。欧拉R1改名黑猫后，也进行了不少升级，产品力也得到了进一步加强。至于二者究竟谁会更受市场青睐，成为超值之选？我们交给时间。