上个礼拜我去了南京休假期,报名参加了摩托车公路B级赛车执照的培训,培训时间总共两天。可以看本期Vlog了解详情~
考赛照这个事我墨迹了两年,每年春天都会告诉自己,天气暖和了一定要去参加赛道培训。结果到了夏天就嫌穿皮衣跑太热,容易中暑。此时再在心里骗自己,等9月份和10月份暑气一过就去。
本来今年也差点鸽子了,但还好我有先见之明,带着俩朋友一起提前把钱给了赛车场那边。用人民币这种俗气的东西约束自己,实属被逼无奈,乃下下策也。
参加赛车执照培训可跟我当年考C1证的气氛可是差距太大了,一个是让你慢点慢点再慢点,另一个是恨不得在后面拿跟皮鞭子一边骑车一边抽你。当然这种时候你就算给教练点根华子也没用,因为P房禁烟。点根华子只会挨揍挨的更凶。
当然赛照和普通驾照的区别也不仅仅是快和慢的差异,我觉得更多的还是一种责任感的体现。责任感这件事我已经很少能在马路上看见了。但在赛道上可不像马路,撞车可没保险来现场勘查跟你分谁主要责任谁次要责任。无论是谁撞谁,都是自己修自己的车。再加上赛车怎么说也是一项极限运动,在这个极其疯狂小空间里会发生很多超乎你正常认知的速度和力量,你只有通过严格遵守赛车场里的条条框框,才能认清什么是有意作死行为,什么才是极限运动。赛车执照的培训也并不复杂,但是分类很详细,拿摩托车类来说,摩托车大类里又分为拉力赛执照、越野赛执照、公路场地赛执照(也就是我本次报名的执照类型)以及技巧执照(特技类),而ATV和UTV及雪地摩托车则被分在了全地形车大类里。
那需要准备的东西也不复杂,首先你要找一家机构进行报名培训,不报名培训是没办法直接拿证的,各个机构的收费标准不一,但差距也不大。还是拿我参加的这家万驰举例。
培训费用是2100,其中包含培训的车辆、场地使用,教练费。住宿费和保险是单算, 住宿400元/2天,保险费是90元/2天,如果要租全套皮衣装备的话是300元一天。如果自己有装备的话一共是2790元,加上租赁装备的话则是3390元。
经过体验,总体来说这个价格还可以,比我当年考C1驾照还便宜。毕竟平时如果自己去租车练车跑上个三、四节也得好几千了。报名事项准备好了后基本其他问题就没有了,其他需要准备的也无非是些体检报告、驾驶证和身份证的电子版照片。
不过在我培训结束后的第一天,我就听说了一件事情,在中国体育总局下发的《体育领域安全生产专项整治三年行动实施方案》文件的影响下,国内的新车手培训班和赛车执照的颁发暂缓一阵子,从本月开始到今年12月份都没办法开展车手培训活动了......也可能新规下来后,考赛车驾照这件事也会变得越来越难吧。祝愿未来中国赛车文化越来越繁荣。
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