神龙汽车开启复兴“元+”计划

神龙汽车有限公司总经理陈彬表示，神龙已反躬自省。曾经的神龙因为倾听客户声音不够、响应客户需求不及时、客户服务意识不强导致挫折不断。因此，神龙汽车将从“心”出发，从根源上调整、刷新中期事业计划，把战略行动升级为“元+计划”。

回顾过去的28年，我们曾经看到神龙旗下的富康、爱丽舍、世嘉、307、206、C5等众多畅销车型跑遍大街小巷，遗憾的是这些畅销车型已经离当下的市场渐行渐远。

千磨万击还坚韧，逆境也能造就强者。据了解，此次神龙宣布推出的14款新车造型、配置、价格全面为中国用户打造。增配不加价，把中国客户关注度高的车型作为重点，并开创性地提出7天可退换车，并承诺一年保价，新车质保5年，持续推进E动战略，在现有发动机全部实现国六B排放标准、实现“三升一降”的基础上，全面启动MHEV轻混、国七研发，推出更加经济和节油的未来车型。

其中，最吸引大家眼球的就是代号E43的东风雪铁龙全新一代C5，新车将以标致全新508为蓝本进行打造，整体造型会采用全新的溜背设计，长度4.8米，提供汽油和柴油发动机，并增加插电式混合动力版本，将于2021年投产上市。

另外，良好口碑需要多方面服务作为支撑。神龙此次提出的营销更精准、服务更信赖、运营更高效等几大方面进一步明晰东风标致、东风雪铁龙两个品牌在中国市场的定位、价值和优势，强化品牌价值传递。东风雪铁龙致力于从产品、服务、客户体验等多维度打造行业舒适标杆，而东风标致则是以“设计之美、品质之实、科技之悦”作为品牌的核心价值。

同时，精准把握用户需求，对未来市场不断创新洞察，并致力于成为“让客户最信赖的汽车企业”，实施“五心守护行动”，通过“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”，从而回馈600多万东风雪铁龙、东风标致车主的支持与信任。

以上，可见神龙意在复兴的满满诚意和坚定信心。

在存量市场搏杀的未来，要想再度成为引领中国汽车发展与制造的前行者必须从根源上谋求全面变革。此次提出“7·1·5”三项服务政策，即“7天可退换车”“新车承诺1年保价”“新车质保5年无忧”。消费者在购车7天内，因产品质量问题，可以无损失的退换车；双品牌新上市车型，品牌下调官方指导价，或官网发布促销政策，将对1年以内已购车用户给予差价补偿；新车至高享受5年/15万公里整车质保+免费6次基础保养（或可选择增值换购礼）等。

在用车安心方面，送出三项诚意礼包:购买3年5次、5年9次保养套餐合同，品牌直补，史无前例，享7折特惠，让保养更经济；近800种常用备件价格全面下调，平均降价率达10%，让维修更省钱；跨平台合作，实现23000辆救援车全天候24小时待命等。

另外，在服务贴心方面，在行业内首创“不满意、就免单”，双品牌8项服务承诺全新升级，更便捷、更贴心，如常规保养2小时内完成，超时免单；全国范围救援两小时必达，超时就免单等。

而在“换车开心”方面，推出“增值换购计划”，旧车最高可增值15000元。

“元+”计划立足于双品牌，不仅引进法系设计精髓，同时把欧洲先进制造技术和中国用户需求充分结合。在价格上更接地气，服务上更有诚意，同时还能保证经销商的盈利能力，提升销售渠道的活力，为车主提供实实在在的服务。

运营方面将减少环节，产能优化，深耕中国市场，得益于标致雪铁龙集团的支持，致力于开拓优质产品和服务。

元+计划的发布，表明了神龙的“破斧成舟”就是要以用户为中心，以品质塑品牌，深刻把握市场未来需求，强化核心技术的支持，打造顺应未来消费群的全新产品，才是神龙复兴的根本。

未来的神龙将从此改变以往销售网点价格混乱、品控较差、保有量低、保值能力差、盈利能力弱等一系列的不利局面，走出低谷，提振信心，重回正轨，再回主流赛道。

28岁的神龙即将从“心”再出发，任重道远。我们期待，未来的神龙打造出真正适合中国市场的更多新品，进一步优化产品结构，实现稳定盈利。历经跌岩起伏爬坡过坎的神龙汽车面临前所未有的脱困之战，我们更期待凝心聚力化危为机的神龙再现“高光时刻”并实现真正意义上复兴。