拆完传祺GA4，发现这是一辆能写入教科书的车！
广汽传祺GA4的做工用料已经从前几集中了解了一些，确实有点儿简洁，那么内饰如何，甲醛如何？今天就来聊聊！
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车门结构
冲压铰链，焊接车门
之前说传祺GA4的用料风格比较像日韩系车型，并非空穴来风。比如，冲压结构的门铰链就是日韩车经常使用的。我们曾经说过，锻造式门铰链相对要更结实一些。
再来看看车门结构，同样也是日韩系的焊接式车门。当然，焊接车门的焊接工艺并不简单。与一体冲压车门相比，甚至焊接车门的难度更大一些，不过因为焊接车门比较节省材料，所以对于日韩这种资源相对匮乏的国家来说，哪怕麻烦点儿，也要尽量减少浪费，提高资源利用率。
隔音棉
大面积原生棉，劣质粘胶
拆掉车门内饰板，不仅能看到有一层塑料防水膜，还能看到非常劣质的粘胶。
车门内饰板上贴有非常大面积的原生隔音棉，这个价位算是比较良心的。
侧防撞梁
圆管防撞梁
这辆车的侧防撞梁是日韩系常用的圆管防撞梁，并且前后门各有一道加强筋。
后排座椅
没有钢板保护！
关于后排座椅钢板的问题，很遗憾，这辆传祺GA4后排没有保护钢板，只有一层塑料瓦楞板。而关于“后排钢板无用”的说法，我们觉得有必要再次强调，后排钢板的作用是防止尖锐物品穿刺，尤其是在追尾事故当中，起到非常重要的保护作用。所以，对于生命安全的保护问题不能忽视，也绝不能说用不到，就等于没用。比如安全气囊、ESP这种安全设备，你能用到几次？但只要用一次，就能保住你的生命！如果你觉得后排乘客的命不是命的话，也无所谓。
后排头枕
头枕齐全
我们经常看到一些车型省略后排座椅头枕，如果发生碰撞，后排乘客的生命安全难以保障。
传祺GA4后排座椅都有头枕，且都带有金属骨架，还是不错的，在这一项上得到了满分。
头枕的作用并不是让你“枕”的，而是在发生碰撞事故时，避免头部出现鞭打效应而造成颈部损伤。所以从安全角度来说，一辆车有几个座位，就应该有几个头枕，缺一不可！
地板
皮座椅甲醛高
这辆车的大线包裹并不稀疏，并且还能看到固定线卡上有海绵包裹，避免大线受到磨损。
地板材料并没有使用传统的发泡或者回收棉，而是大面积的白色原生棉，所以地板的柔软度和隔音效果都还可以。而且这样的材料更环保一些，但其中甲醛究竟是多少，我们要实际测量一下。
通过测试，这辆车地板中甲醛含量是0.179毫克每立方米，是黄灯警告状态，没有超过红线，所以说原生棉的环保性能确实要更好一些。
虽然这辆车顶棚的甲醛含量也超过了0.1毫克每立方米，是黄灯警告的状态，但相比较之下，皮质座椅的甲醛含量要更高，已经超过了0.3毫克每立方米的警戒值，呈红灯报警状态，而具体数值为0.390毫克每立方米。
很显然，GA4使用了比较劣质的皮革柔顺剂，甲醛含量偏高，所以说便宜车就不要选皮座椅，即便是有也不是什么好皮，还不如织物来的踏实。
仍要再次强调，我们的测试方式相对极端，但每辆车的测试条件相同，横向对比很公平。
我们对地板的TVOC进行了测量，测量数值为0.449毫克每立方米，还算不错，因为没有超过0.5毫克每立方米的警戒值。
总结
这辆车能写进入门教材！
关于广汽传祺GA4的总结，感觉应该是最好写的总结，因为这辆车实在是太简单了，无论是结构还是用料，哪儿哪儿都看上去都非常的“简洁”。如果非要总结几句的话，那我只能说这辆GA4是一辆“教科书”般的廉价车，甚至能写进青少年汽车入门的教材里，因为你几乎一眼就能看穿这辆车的所有结构，这是一辆不可多得的教具。
当然，关于传祺GA4值不值得买？我觉得，虽然用料很廉价，结构很简单，但毕竟这还是一辆活生生的汽车，如果仅仅是城市代步、短途低速行驶，并且路面质量比较好的话，那么买一辆开感觉还可以，功能配置也比较丰富，维修保养成本又不高，作为代步车，确实可以纳入考虑范围之内。
各位一定要正确看待“性价比”这三个字，因为这个世界上真的是“一分钱一分货”。所谓“性价比”，实际上是牺牲某些你看不见的事物作为代价，而你要明白，自己是否能够承受这个代价。
广汽传祺GA4内饰评分
下周播放车型：荣威RX8
做工精细配置实惠，传祺GA4看上去还不错
一分钱一分货，传祺GA4开起来就“露馅儿”
日韩系防撞梁，“性价比”高的GA4就这水平
简单到了极致，传祺GA4的底盘像一首古诗
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