越野人当心！阿拉善正等着将你一军
阿拉善位于内蒙古自治区最西部
这里有戈壁丘陵、沙漠滩地等独具风味的地形
而这其中最出名的莫过于腾格里沙漠
腾格里沙漠位于内蒙古自治区阿拉善左旗
是一个壮阔美艳的迷人沙漠
沙漠内部分布着数量众多的
近乎垂直的沙漠刀锋
自然界怕是只有矫健的蜥蜴敢在其中肆意攀爬
陡峭的刀锋梁吸引了全世界的越野爱好者
他们在阿拉善集结，一起享受冲沙带来的快感
随着来这儿的越野人越来越多
冲沙变得规模化、组织化
最终成为被我们熟知的
阿拉善英雄会
十一假期阿拉善英雄会如期展开
野性十足的将军也到达现场
在充满未知的辽阔沙漠中诠释
“我的路 困不住”
英雄会现场来势汹汹的越野人憋足了劲头
势要把阿拉善摁倒在地使劲摩擦
然而！
瞬息万变的沙漠、惊险崎岖的赛道
着实把越野人将了一军
严苛路况，拦路“将军”
艰险的赛道激发越野爱好者的荷尔蒙
也成为他们前行路上“拦路将军”
参加多次T3赛事的老高说“这真的不是一个谁都能来的项目，沙漠中沙丘、土坡千变万化，行车太快控制不好就容易车毁人亡”。
第三次参加岩石挑战赛的阿杰感慨“岩石赛真的是最难完成的一项赛事，巨石嶙峋、陡峭无比的赛道不仅要求车辆提升5寸以上的底盘，也在考验驾驶者的驾驶技巧，想要完成赛事势必下一番苦工”。
来自山西的老李看着“巨无霸”式的大脚车感叹道“虽说大脚车车轮直径1.6米比平常车轮更容易翻山越岭，但面对赛道重重障碍大脚车行走起来也并不容易，泥泞异常的赛道操控不好很容易陷车。在这种极限的地形真的要求轮胎有极强的抓地能力”。
从上海的赶来的赵大哥说“印象最深莫过于马海龙、田雷两位车手，他们在沙漠挑战赛中以2小时58分20秒的成绩成功夺冠，这归功于他们出色的驾驶技能，当然也离不开可靠的轮胎支持。沙漠行车如果没有好的轮胎支撑，会对越野造成毁灭性打击”。
第一次到阿拉善英雄会的杨小哥则对漂移车队念念不忘。“我在手机扫码后就进入了现场观赛，发动机轰鸣的声音直接点燃了我，转弯漂移时轮胎冒出的白烟送来一阵烧焦的味道，真的让我有点心疼车胎。不过能在这么小的区域画出8字漂移真的太帅了”。
装载将军，不怕“将军”
面对瞬息万变、诡谲莫测的沙漠，敢放肆野尽情浪的也就只有蜥蜴和将军轮胎了。
沙海中的蜥蜴
靠着强健的四肢一同协作
对复杂地形快速适应
随心所欲的调整着奔跑节奏
就像随机而变的将军AT5轮胎
交错胎肩花纹块和中央大角度花纹块
保证轮胎的牵引力和响应能力
有效传递横向和周向力
在瞬息万变的沙漠也能野性十足
蜥蜴的爪子同样值得关注
前肢爪子短小精悍
后肢爪子粗壮结实
奔跑中松软的细沙从爪子缝隙迅速排出
提供牢牢的抓地能力
平稳前进的同时
对变幻路况极速反应
正如坚韧的将军AT5轮胎
独特的V型花纹沟设计优化沟槽应力分布
保护轮胎在沙漠行车中减少磨损
为车辆带来更高的抓地能力
沙漠行车游刃有余
有了将军轮胎
所谓的崎岖坎坷、泥泞曲折
不过是成就更高乐趣的垫脚石
任阿拉善黄沙漫天、山高水险
将军轮胎仍与越野人共赴梦想的星辰大海
无往不至！
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