去加油站加油的时候,都会有这么一个情节。油箱加满时,油枪会“咔”的一声跳枪,工作人员一看价钱差一点就凑整了,为了凑那个整数会接着再加一点。
既然跳枪意味着油箱已经加够了,还能继续加油吗?如果加太满会有什么影响?
跳枪的原因
现在加油站用的都是自封油枪,把油枪直接怼进油箱口,将“扳机”扣到底,会有一个小机关将其卡住,接着坐等“咔”一声,“扳机”弹开复位,加油结束。
在整套流程中,加油枪是通过离枪头大概两厘米处的小孔检测到了油液,才会触发跳枪。当汽有不断注入油箱时,会挤压内部空气往外排,这个小孔就是空气的出口之一。
一旦小洞被汽油浸满,空气进不去,油枪内气压失衡,从而触发跳枪开关。
这个小孔可是非常敏感的,汽油从油枪出来流速很快,冲进油箱会把汽油溅起和产生泡沫,并且液面还会晃来晃去不稳定,当溅起的油滴或者泡沫碰到小孔时可能也会导致跳枪。
所以在跳枪之后,等油箱液面平稳一些,还是能再加一点的。但是,千万别为了避免跳枪故意把油枪提起来进行强行灌注,否则会很危险。
加油过量会有危险
按照相关规定,油箱额定容量应控制在油箱最大容量的95%,也就是说油箱内需要留有部分空间。这么做是因为汽油的挥发性很强,随着温度的升高其体积也会膨胀,以此需要预留出一部分空间。
为了处理汽油挥发出的气体,在预留空间内还有一个管道,会将挥发气体通到一个叫炭罐的设备内,其内部的活性炭会吸收气体调整油箱压力平衡。
如果油箱被灌太满,再加上行驶中的晃动,汽油可能会钻进炭罐里面,导致活性炭失效。更严重的话,汽油会流过炭罐跑进发动机内搞死火花塞。
更有大神在加油的时候,直接加到汽油溢出来,具有腐蚀作用的汽油会直接损坏轮胎或者车漆。看到汽油溅到车身上,应快速擦干净,避免造成车身损伤。
所以说,为了凑个整钱数可以补枪,但千万别多次补枪,不值得!
还有些朋友说早晨和晚上加油会比较划算。原因是,中午温度高油会膨胀,然而加油是按体积收费,早晚时温度低,加的时候会比中午多加一点。
我想说:“大哥,您太会精打细算了吧。” 加油站的储油罐都埋在地下,基本是恒温,你哪个时间去加油都不会有明显差别的。
最后一点,看见加油站有油罐车卸油后就别加油了。刚卸完油时,储油罐底部的水和杂质会被冲上来,导致“油品不合格“,对车辆本身造成伤害。