均衡且好动，试驾180匹的长安锐程CC蓝鲸版

2021款蓝鲸版长安锐程CC最大亮点在于搭载了长安最新技术的1.5T蓝鲸系列发动机，它的最大功率以及扭矩有了明显提升。另外，它的指导价仅为9.79-11.99万元。而日前，编者有幸来到南昆山试驾这款车型，到底它能带来怎么样的表现？

动力表现可圈可点

直奔主题，锐程CC蓝鲸版搭载了1.5T发动机+7挡湿式双离合变速箱的全新动力总成，它的最大马力为180匹，峰值扭矩达300牛米。相比老款有较大提升（156马力、225牛米），并且与合资车型相比，它也不落下风！

这款1.5T直喷涡轮增压发动机使用了博格华纳的静音链条，舍弗勒前端轮系皮带以及法雷奥的双质量飞轮，在技术和用料上也富有亮点。

与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，而作为一款中型车，锐程CC采用了这一级别常见的前麦佛逊、后多连杆式独立悬架。

实际驾驶起来，锐程CC的发动机有着不错的动力输出表现，而且变速箱换挡动作也比较迅速，切换到S挡后，变速箱的反应还会再变得更灵敏一些，但即使是在这一模式下它的动力输出仍不属于运动车型的范畴，换挡的铿锵感和凌厉感并不强。

转向助力拥有三级可调功能，在最重的模式下，它的手感适中，虽然转向仍带一点虚位，但在连续多弯的山道上，它的转向仍然是灵活、可控的。

底盘的调校出的扎实感不错，悬架的支撑性表现不错，在山路中高速过弯时它能提供不错的支撑性，经过减速带时动作干脆，不会有多余的细小振动。加上底盘隔音也有着不错的表现，因此行驶品质是也有着不错表现！

年轻且好动的设计

长安锐程CC蓝鲸版外观设计采用了长安概念车“御岳”生命动感的设计语言，它的前脸设计尖锐、富有冲击力，整体营造出年轻运动的氛围！

采用LED光源的前大灯配合旋镖式的日间行车，呈现出鹰眼式的仿生学设计。

来到车身侧面，锐程CC采用了微微上扬的腰线提升车身的动感气息，而蓝鲸版车型车门下方加入了红色饰条，十分个性！

尾部方面，锐程CC也运用了目前流行的溜背式设计，而它的尾灯组面积较大，造型颇为活泼。

内饰方面，锐程CC依然采用环抱式座舱设计，沉稳的配色方案让它的车内氛围更具运动气息。它搭载一套inCALL3.0智能车机系统，支持语音控制以及语音唤醒功能，识别率颇为突出，同时车机系统还内置了很多第三方APP，能通过车内4G网络使用，便利性突出。

新款的平底方向盘采用皮质包裹，手感颇为突出。而全液晶仪表盘显示效果细腻，它能增强用户的使用驾驶感受！

前后排座椅的材质都颇为柔软，而前排座椅还提供座椅通风、加热，同时这款车型也提供了自动驻车、电子手刹、全景天窗等配置，配置表现颇为出色。

写在最后

需要注意的是，锐程CC蓝鲸版的价格仅为9.79-11.99万元，在定价方面它已颇具诚意。而且它的1.5T蓝鲸动力总成匹配成熟，轻快好开，而且配置丰富，相信这样的性能表现在日后能得到更多年轻消费者的青睐。