“蓝鲸双雄”齐亮相，试驾全新CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版

7月22日，长安汽车“蓝鲸双雄·渝见鲸喜”全新CS55PLUS蓝鲸版X锐程CC蓝鲸版全国媒体试驾暨预售发布会上，全新CS55PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版正式开启预售。

其中全新CS55PLUS蓝鲸版共两款车型发布预售价格，1.5T自动豪华型预售价10.69万元，1.5T自动尊贵型预售价11.39万元。

锐程CC蓝鲸版共四款车型发布预售价格，1.5T自动精英型预售价9.79万元，1.5T自动豪华型预售价10.49万元，1.5T自动尊贵型预售价11.29万元，1.5T自动旗舰型预售价11.99万元。

外观设计一脉相承，整体风格运动化

全新CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版，一款SUV和一款轿车，在外观设计方面，两款车均采用了相似的设计风格，整体以深灰色作为主色调，在黑化部分车身饰条的同时，加入红色装饰形成点缀。

具体来说，全新CS55PLUS蓝鲸版车型采用了菱形样式的黑色中网，大尺寸的黑色中网配合贯穿式的镀铬饰条，对于时尚感的把握很到位。前唇和侧裙位置红色的饰条点缀是为点睛之笔，进一步拉升了整车的运动感，大尺寸的轮毂以及双边共四出的造型也很好地佐证了这一点。

锐程CC蓝鲸版采用了长安家族最新的运动化设计风格，整体进行了黑化处理。其中黑色进气格栅搭配红色包围装饰条，使得整车的视觉感受更加具有运动化气息。侧面来看，灵动的腰线风格，搭配红色侧裙，使得整车的姿态颇具动感元素。

4800*1825*1465mm超大车身尺寸，超越同级的2770mm超长轴距，整车更为修长，质感也更出众。

两车的内饰设计都不显高调，主要变化来自细节方面，长安锐程CC蓝鲸版车型最为明显的是更换了重新设计的三辐式多功能方向盘，整体造型更加立体。同时空调控制区域回归物理操作旋钮，使得操作更加便捷，所有的改变都趋向于实用性。

搭载蓝鲸NE 1.5T直喷发动机，驾驶感受明显加分

作为新增车型，这两款车最大的特点是搭载了长安最新的蓝鲸NE 1.5T直喷发动机，最大功率180马力，峰值扭矩300牛·米。而传动方面，两款车型将匹配7速湿式双离合变速箱。

总体来说，两款车型的驾驶感受都属于较为轻松的，不论是油门灵敏度还是转向手感都调校得恰到好处，既不会过于硬核，也不会电子味太浓。在正常的路况下行驶，即便是新手也可以做到游刃有余的驾驭它，前麦弗逊后多连杆的悬架配置也属于主流，保证良好的支撑性的同时也没有忽视舒适性的兼顾。

最为直观的驾驶感受便是1.5T发动机带来的180匹的动力，热效率高达40%，CS55PLUS蓝鲸版百公里油耗6.4L，锐程CC蓝鲸版百公里油耗6.2L。不光是极好的燃油经济性，动力感受丝毫不弱，轻点油门便会得到清晰的回应，正常市区起步阶段，只需稍稍给油车辆便会以极快的速度达到道路限速，超车更是用不到三分之一的油门行程便可完成。

除此之外，主被动安全系统配置颇高，ACC with Stop/Go 带排队功能的自适应巡航系统、智能右侧盲区监测、360度全景影像系统、360度全景影像系统、PAB预警辅助制动系统、LDW车道偏离预警、TSR交通标志识别以及全车配备的6安全气囊，几乎市面上同价位区间，所有的安全配置都被囊括在内。

总结

试驾完这两款车型之后，小编不禁感叹时代的进步着实日新月异。十万元出头的汽车在现如今这个社会算不上什么昂贵，但是其综合品质，已然远超小编儿时那些十几二十万的车型，除了对于时代进步的感慨，更多的还是欣喜中国汽车工业这些年的进步，希望在小编有生之年能够见证，中国汽车工业腾飞的那一天。