上汽大众MEB平台首张王牌，ID.4 X正式投产

【有车以后 新车】9月底，大众基于MEB平台打造的首款纯电SUV——ID.4通过线上形式全球首发，新车将在国内南北两家大众分别进行国产。10月27日，上汽大众版ID.4——ID.4 X率先投产，并在上海安亭工厂举行了投产仪式，这也是上汽大众36年来累计生产的第23000001辆整车。

ID.4 X是上汽大众基于MEB平台生产的首款车型，它的投产，是大众集团以及上汽大众在国内电动化转型的重要转折点，也是其在国内电动车市场角逐中打出的首张王牌。因此，ID.4 X对于上汽大众的重要性不言而喻。接下来，就跟随我了解一下ID.4 X的信息以及大众MEB平台。

  大众全新家族化设计

ID.4 X并没有采用与海外版ID.4相同的外观，而是拥有自己的特色，这会给消费者带来更多新意。封闭式前格栅强调了ID.4 X纯电动SUV的属性，大灯造型独特，眉宇间还透露出几分霸气。而前杠轮廓则与大众其它“X”系列车型有些许相似之处，隆起的散热口为新车增添了几分运动与夸张的色彩。

ID.4 X侧面依然延续着大众简洁的风格，凌厉的线条将车身刻画得十分流畅。值得注意的细节是，ID.4 X并没有像时下主流电动车那样采用隐藏式门把手，而依然使用传统造型设计，便利性更具优势。

尺寸方面，ID.4 X长宽高分别为4612×1852×1640mm，轴距表现较为亮眼，达到了2765mm，为宽敞的车内空间打下了良好基础。

ID.4 X尾部设计有着明显层次感，贯穿式尾灯是一大亮点，首次使用了3D LED光源设计，点亮后会营造出立体排列的动态效果。后杠造型与前杠相呼应，两侧隆起的银色饰条为车辆增加了一定力量感。

  极简内饰，凸出科技感

ID.4 X目前还未公布内饰相关信息，不过我们参照ID.4，便可对其有一定了解。ID.4的内饰采用极简设计风格，方向盘、门饰板以及部分装饰条还使用了白色搭配，整个内饰充满清新淡雅之风。此外，中控屏幕及仪表盘显得格外醒目，换挡机构也设置在了仪表盘右侧，很有新意，科技感令人满意。

ID.4内饰官图

  续航550km，后期还有更多动力可选

得益于MEB平台灵活的扩展能力，ID.4 X可提供多种动力及续航选择。动力方面，新车拥有供两驱和四驱版本，两驱版将采用最大功率150kW，最大扭矩310Nm的同步电机，四驱版将采用前异步电机（80kW）+后同步电机（150kW）的组合，最大综合功率可达260kW。

电池及续航里程方面，ID.4 X将搭载12模组容量为83.4kWh的三元锂电池组，能量密度为175Wh/kg，NEDC续航可达550km，后期还会推出8-9模组不同电池容量的版本。

  关于大众MEB平台及工厂

大众MEB平台是电动车专属模块化平台，其将采用全新的电动车专属设计，平板式电池模组布置方式可以使车辆具有更长的轴距和更短的前后悬，以带来更好的空间及舒适性优势。同时，电池组布置于车辆中部，使车辆实现接近50:50的前后重量分配，从而具有更均衡的行驶表现。

在续航水平方面，MEB平台车型电池组拥有强大的扩展能力，以提供多种容量可选，让车辆最高可实现550km以上的续航水平。此外，MEB平台还可集成全新的车载辅助、信息娱乐控制和显示系统，实现整车高度智能网联化，为用户带来更全面的数字使用体验。

基于MEB平台更加灵活的模块化设计，上汽大众还将陆续推出多款大众、奥迪、斯柯达品牌的不同级别、不同车身形式的纯电动车型，以覆盖不同细分市场。为此，上汽大众股东双方共投入超过170亿元，历时两年建成了上汽大众MEB平台专属新能源工厂，该工厂计划年产30万辆整车。

新能源汽车工厂是大众汽车集团全球范围内的绿色环保标杆工厂，其严格践行大众“goTOzero”理念，运用28项环保节能新技术，实现能源、水、二氧化碳、挥发性有机物(VOCs)和废弃物等5项关键环境指标下降20%，单车二氧化碳排放减少60%。

  编辑观点

据悉ID.4 X将于明年3月上市。不出意外，ID.4 X将成为国内市场销售的首款真正意义的大众纯电动车型。虽然目前上汽大众朗逸纯电、一汽-大众高尔夫纯电、宝来纯电等车型也有销售，但这些更多是政策产物，较弱的产品力让其在市场竞争中占不到任何优势。而出自MEB平台的ID.4 X在各方面都具有与主流电动车型一较高下的实力，再加上大众的品牌背书，相信在它上市时又将搅动国内汽车市场。你对上汽大众ID.4 X有何看法呢？欢迎在评论区留下你的意见。