神龙汽车：不成功，便成仁

这是最好的时代，也是一个最坏的时代。

2020年，于困境中的神龙汽车而言，更像是一场天大的赌局。赌赢了，经销商们赚钱、股东们收获丰厚红利、神龙汽车依然还是那个可同德系、日系、美系等主流车系一较高下的法系"骄子"。可如果赌输了，就真的是万劫不复，不成功便成仁了。所以，现在摆在神龙汽车面前的，其实是一道十分艰难的选择题，不过，自昨晚神龙汽车文化节正式拉开帷幕以后，我们也已经很清晰地意识到，神龙汽车选择了前者。

很庆幸，作为仍是国内最大汽车品牌主机厂之一的神龙汽车没有因暂时的销量不振而选择退缩。也正如边塞诗人王昌龄所作诗作一样：黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。而此刻我也觉得，面对眼前这百废待兴种种，神龙汽车大概也想要最后破釜沉舟一把，不成功、便成仁吧。

10月24日，我作为优视汽车代表前往了英雄之城武汉，在一场活动现场，我见证了一程百万车主的回家之旅，也亲眼目睹了一场全球合作伙伴情谊的升华。是的，就在昨晚，2020神龙汽车文化节盛大举行。这是疫情过后武汉汽车工业史上最大的一场活动，也是神龙人从心出发、重铸信赖的一次重要历史进程。现场莅临的政府领导、股东高层、合作伙伴、车主代表包括我们媒体记者在内的嘉宾有很多，主办方告诉我们这是一场近5000人的活动。

而作为这次活动的一名见证者，我也很荣幸看到了从未有过如此焕发生机与朝气的神龙汽车，更为当晚神龙汽车为重铸信赖而发布的一系列新政策举措而称快叫好。正所谓：龙抬头、狮长啸，当神龙汽车祭出最后杀手锏，曾经的王者真要重新归来了吗？下面就让我来带你回顾昨晚的主题，神龙汽车"重生"靠什么？

简单来说就是"一计划（"元+"计划）、一行动（五心守护行动）、一签约（战略合作签约）、一启动（双品牌经销店启动）"，面对这一系列举措，可以肯定的是，对消费者而言无疑是极大的利好政策，当然同时也表明了神龙汽车开始聚焦提升客户价值，夺回市场的决心，下面我们来进行分析。

一计划："元+"计划，正视神龙汽车历来所存在的问题并加速解决问题

近些年，不管是神龙汽车旗下的雪铁龙品牌还是标致品牌，都给人留下了很不错的印象，产品可靠、好用、耐用是600万神龙车主对于神龙旗下车型的最好认可。可仅仅只有这些还远远不够，在产品本土化、营销精准化等方面，神龙汽车仍需加快发展进步。

当然，神龙汽车也正视了自己的问题，在如何解决问题方面，神龙汽车推出了"元+"计划并将其升级为"产品更中国"、"营销更精准"、"服务更信赖"、"运营更高效"四大方面，以推出更符合国内市场的产品，同时给客户带来更优质的服务。

具体到执行层面上，又如何做到以上四个方面呢？接着往下看。

1、 产品更中国

相信包括我在内的很多消费者都知道，标致、雪铁龙车型历来普遍存在顶配配置超前，但其它车型却十分"朴素"的现象，这是一个市场"痛点，也是老百姓所深恶痛绝的东西。而在未来这一情况就将得到有效优化了。据神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬介绍：今后神龙汽车的车辆将增配不加价，将高频使用的配置，下放到更多车型上。

此外在新车型方面，未来5年，标致、雪铁龙预计总计将投放14款新车型，明年率先与大家见面的将是中期改款的东风标致4008和5008，另外东风雪铁龙还将推出全新车型E43。除此之外，神龙汽车也还将持续推进E动战略，在现有发动机全部实现国六B排放标准、实现"三升一降"的基础上，全面启动MHEV轻混、国七研发，推出更加经济和节油的新动力总成产品。

2、营销更精准

一个很直观的现象，当德系、美系甚至是日系都在营销领域投入了巨大精力的时候，法系却始终没有任何风吹草动，这是导致神龙汽车身处今天这般田地的"致命伤"。那如何改变这种劣势呢？

陈彬说：神龙汽车今后将进一步明晰标致和雪铁龙两个品牌在中国市场的定位、价值和优势。东风雪铁龙将致力于从产品、服务、客户体验方面进行提升，而东风标致则会把"设计之美、品质之实、科技之悦"作为品牌的核心价值。不得不说，神龙汽车高层的大彻大悟是让人为之欣慰的，毕竟，我们都不想神龙就此倒下。

3、服务更信赖

服务是买卖能否成交的根本，这是所有车企都在践行的事情。近些年来神龙汽车之所以销量持续下滑，与其"脱节"的服务水平不无关系，所以要想挽回客户，服务显然也是重中之重。

在会上，陈彬介绍了神龙汽车今后将实行的"五心守护行动"，即通过"买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心"，来守护、陪伴客户用车全生命周期。

通过这五项最具代表性的服务举措我们也就能看到，如今的神龙汽车真的"变"了，神龙腾飞似乎指日可待。

4、 运营更高效

光有服务，没有运营，于一家车企而言也是难成大器的。要想着如何既有服务、又有运营，这是每个车企都需要思考的重中之重。

在神龙汽车文化节现场，陈彬也发出了这样的神龙口号：建设真正以客户为中心的企业，所有工作的评价，都以"客户满意"作为标准进行检核。保证客户每一个诉求都能快速关注、快速响应、快速解决、承诺必达。执行首接负责制，客户找到谁，谁就是责任人，谁就跟踪到底。

从整体来看，如今的神龙变得更成熟了，这是一种更会站在客户角度思考问题的做法，而今后有了这样一种价值观、方法论的指引，我也相信神龙一定能再次腾飞。

写在最后：人在做、天在看，当一个企业只想全心全意怎样服务好它用户的时候，我觉得离成功自然也就不远了。虽然神龙汽车如今的处境已到了"不成功，便成仁"的地步，但老百姓的眼睛始终是雪亮的。消费者不会错失任何一个负责任的汽车品牌，只要产品足够可靠，同时在各方面做到了同样保质保量的提升，那老百姓就不会让你的车卖不下去。

正如武汉这座英雄城市一样，在经历这么多困难与苦痛之后，人们始终坚定不移地和它站在一起，共同承担身上的每一份责任。所以，武汉不会倒，拥有相同基因的神龙汽车更不会因眼前困苦而就此倒下，我们期待神龙的早日腾飞！