旅行，就是坐一趟火车
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十一的火车票已经开抢了！！？
当提起火车，你想到的是什么？
是苏格兰的高地火车，是那一路上村庄、古堡、荒野、沼泽、湖泊、山脉、峡谷……组成的多变风景？
还是奢华而具有怀古韵味的，号称「世界十大豪华列车之一」的「非洲之傲」列车？
当看到这条新闻时，我脑海里出现的却是布达佩斯那些无所不在的火车。
▲旧火车改造的体验产品
布达佩斯 火车之城
布达佩斯（Budapest），匈牙利的首都。匈牙利是欧洲拥有老式火车最多的国家，而且只有匈牙利怀旧火车还在使用蒸汽发动机。
而布达佩斯作为匈牙利的心脏，且地处欧洲的交通要地，曾是赫赫有名的东方快车的途经地，也有著名的本土制造424型蒸汽机车。
这座坐落在蓝色多瑙河中游，被河流穿城而过的城市，是欧洲著名的中世纪古城，拥有着阿昆库姆罗马城和哥特式布达城堡等遗迹，是世界上城市景观中的杰出典范之一，被誉为「东欧巴黎」和「多瑙河明珠」。
但很多人不知道的是，布达佩斯还有一个称号，便是火车之城。
在十九世纪，当大街上还是马车的时代，布达佩斯已经有了欧洲第一条地铁。
著名的1号线，是1890年为纪念匈牙利建国1000年修建的，于2002年被宣布为世界文化遗产，是欧洲目前还在运营的、最古老的地铁，也是目前世界唯一一条被列为世界遗产的地铁线。
如今的1号线，整体风格依然沿袭之前的模样，老式的列车、古典的花式地板、木椅、木窗、栏杆……
坐在其间，有种时空穿越的错乱感。这让我想起一句话：这里的每一个物件，都超过了你的年龄。当你触摸着一个老物件时，便会不由自主的走进一段旧时光。
匈牙利当年铁路运输的发达，导致如今很多匈牙利人都有老火车情结。
市区内经常可见用旧火车改造的餐厅，里面甚至还供应着当年的火车餐。
而当地人最爱的菜市场——中央大市场，就是火车站的造型。
在这里，还会举办国际老式火车展，每年都会吸引大量火车爱好者前来。
曾经辉煌的火车
去了哪里？
世界上的万物都是有因果循环的，每个人或者每个物件都会有自己结束的一天。
上世纪70年代，随着内燃机车和电力机车的使用，以及两次世界大战后，匈牙利财力衰退，匈牙利的大批老旧火车「退役」。
它们被堆放的地方，还有另外一个名字——火车墓地，位于布达佩斯郊区。
透过这些残破和身躯，我们得以看到一场兴盛和繁华落幕之后，剩下的千疮百孔；我们不得不感叹，历史原来从未远去。
▲二战期间，301系列，曾用来运输匈牙利犹太人前往奥斯威辛集中营
当然，这里除了「奥斯威辛专列」，还有很多在当年都极少见到的火车引擎设计。
比如车头嵌着红星，由匈牙利本土制造，可以载重137吨的MAV424蒸汽火车头，曾是时代的骄傲。在这里，人们可以找到直到上世纪60年代的主要款式的列车。
火车，总会换个方式回到你身边
大量经典的火车在这里日渐腐烂，但政府却没有足够的资金来修复它们。
于是政府从80年代开始，就致力开展火车旅游，将这些「文物」式的火车，在不改变结构和样式的前提下，进行翻修。让火车换个方式，重新回到人们的生活中。
目前匈牙利古老火车铁路旅游的明星，当属「皇家快车」和「烛光快车」两个品牌，每年吸引３万至４万名游客。据公司项目策划人洛沃什·若尔特介绍。怀旧火车在匈牙利国内的旅游线路最短１天，最长３天，国外游线路通常３—６天。
怀旧火车旅游公司的老火车中，包括有传说中专为茜茜公主制作的「茜茜公主号」，也有欧洲现存最古老的、外表用木条装饰的餐车，还有为达官贵人运送马匹的列车等等。
茜茜公主生于巴伐利亚的一个伯爵家庭，从小无忧无虑，她与母亲到奥地利王室的时候，邂逅了年轻的奥地利国王，两人一见钟情，国王约瑟夫不顾家人的反对，迎娶了茜茜公主为皇后。
但婚后的茜茜公主开始厌倦繁碎的宫规和人际间的尔虞我诈。约瑟夫国王也感受到了茜茜不悦，于是便放她外出旅行。19世纪正值铁路火车的上升期，所以国王照皇家的装修风格，为茜茜建造了宫殿般的旅行工具「皇家列车」。
除了古老火车游，政府还开拓了一辆全部由孩子运营的火车线路。
这条线路上，大部分的商业服务和交通管理的任务， 比如扳动道岔、操作信号灯、售票、检票、广播等，都由10到14岁，穿着统一制服的儿童完成。
这是一条位于布达佩斯西部群山中的老铁路，始建于1948年，1950年全线建成，起初叫「先锋队铁路」，1990年改称儿童铁路。它从塞切尼山一直通到清凉谷，全长共计11.2公里，沿途风景如画。
据说，儿童铁路上大约有450名儿童，他们平均每十五天执勤一天。只有那些学习成绩达到所需标准并取得父母和学校同意的学生，才能报名来儿童铁路服务。
他们需要通过体格检查，学习基本的铁路知识。在参加集训之后，他们要通过考试并在成年人的严格管理下学习如何在铁路上服务。
这是一种奇特的生活体验，许多在儿童铁路上「工作」过的孩子长大后都表示，这段经历给他们的一生都留下了美好的回忆。
正如为这趟儿童列车提供培训工作的匈牙利儿童铁路之家教务长巴拉兹·萨林格所说：「铁路代表着技术、交流和发展。」这是整个时代的印记，它值得被记住和探寻。
我无法预估铁路、火车还会在人类社会存在多久，也许多年以后，会有人像我们探寻老火车墓地一样探秘我们现在的高铁，那些先进繁荣的象征终会被自然慢慢抹去。
但是没关系，未来与过去从来都是一个轮回，就如同这一条条火车线，每一个终点都是起点，最后，引用茜茜公主的一句话作为结尾。
目的地离我并不遥远，因为我已经在路上……
——茜茜公主
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