全新宝马3系来袭，亮点槽点十分明显｜车业杂谈

对于国人来说，十月意味着举国同庆、共襄盛举的日子。大家在为祖国母亲庆生的同时，巴黎车展也拉开帷幕。作为世界上第一个国际车展，也是和日内瓦车展、法兰克福车展、北美车展、东京车展并称的五大车展之一。对于浪漫之都的巴黎，相信其车展也会如同时装一般，给人带来争奇斗艳的感官。

宝马是能够让人在驾驶时激发肾上腺素、具有运动基因的豪华品牌，宝马此次带来了全新一代3系。对于之前的曜夜版还念念不忘的死忠粉们，或许可以暂时先放一放了。先来看看此次亮相的全新一代3系有什么值得你去放弃曜夜版的亮点。

外观：更加接近高端车型。

外观方面，全新一代宝马3系基于宝马CLAR架构进行打造，整体造型相对于上一代更具有攻击性。采用了全新的前大灯造型，由L型的日间行车灯勾勒出来的“天使眼”造型比起现款车型更具动感，前保险杠两侧进气口开口也更改了造型，开口变大后给人更强运动感。此外，尾灯灯组中依旧会保留L形设计语言，同样会更加简洁。整体来看相比更接近宝马5系和宝马7系的设计风格，同时也相比现款3系更加运动。

在前包围设计上，全新一代宝马3系还提供普通版和运动版两种不同风格，其中普通版车型采用T型雾灯区域设计，造型更加简洁。而M套件运动版则采用了L型雾灯区域设计，看起开更加动感。

内饰：高级感加强，槽点减少。

内饰部分，全新一代3系采用了全新的12.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏幕、三幅式多功能方向盘，中控台整体偏向驾驶员一侧。中控部分的变化集中在空调出风口以及实体按键控制区，它们的位置相比于现款车型均有位置上的变化，更多的是为上方的大尺寸中控液晶屏留下更大的空间。

此外，车机系统搭载最新的iDrive 7.0系统，人机交互流畅度以及功能将会更加丰富。在现款上全系配备的机械手刹在全新一代3系上也改为了电子驻车，弥补了之前在档次感上的一大槽点。而空调出风口中间也新增了一块小尺寸显示屏，高级感明显增强。

动力：参数有所提高，动力得到加强。

动力部分，全新一代3系汽油版将分为318i、320i、330i、M340i多种动力，其中318i搭载1.5T三缸发动机，最大功率可达152Ps；320i和330i均搭载2.0T发动机，其最大功率分别为209Ps、269Ps。M340i则搭载3.0T发动机，最大功率360Ps。经过重新调教的发动机也有进步，2.0T发动机燃油减少5%，同时提升了最大功率和最大扭矩。匹配ZF 8AT变速箱，并可以选装xDrive四驱系统。

与现款3系相比，全新一代3系的抗扭刚性提升了25%、减重54kg，中心下降1cm……这些改变都标志着全新一代3系将要成为最佳驾驶座驾。同时宝马还表示：将弱化原厂转向不足的表现，也就是说整车会更加灵活！

作为宝马的一款名片车型，全新一代3系无论是在外观还是内饰上都下了不少功夫，极力去追求突破和进步。对于自身的软肋，全新一代3系在内饰上也做出了更多的改变，相比现款3系，高级感有很大的提升。但能否抗衡A4L和C级的科技感以及豪华感还需要划一个问号。

对于为了追求运动、个性的消费者来说，全新一代3系在满足这个需求的同时，也尽可能让这类消费人群获得一定的高级感。全新一代3系上市之后，能否通过这些提升来吸引更多的消费者呢，让我们拭目以待。