全新一代奔驰S级全球首发，听说富豪们已经默默下单了

车有范儿 2020-10-27 09:15:47

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全新一代奔驰S级全球首发

All New Mercedes-Benz S-Class

正如那句经典的广告语，

“汽车的发明者，再次发明了汽车”。

每当奔驰S级换代前，总能听到有人说：还是上一代完美，简直无法超越！但当全新车型正式发布后，他们又会改口说：还是新的香啊！究其原因，每一代奔驰S级车型的进化，都能带来科技、安全，以及性能上的革新，而这些革新，正是颠覆你认知盲区，让你始料未及的！正如那句经典的广告语：“汽车的发明者，再次发明了汽车”。

9月2日，代号为W223的第十一代全新奔驰S级完成了全球首发，象征豪华、科技的新旗舰，能否再次引领数字化科技时代，又带来了那些变革呢？接下来我们一探究竟。

外观*

气场还在，更年轻化

相比上一代车型（W222）的稳重优雅，全新奔驰S级的整体造型更加年轻精致，老车型柔和的弧线被更多锐利的楞线所替代，车身侧面的腰线也有所上扬，同时采用了隐藏式的车门把手，化繁为简的设计使全新S级看上去更加紧致，风阻系数也得到进一步降低，就像这个时代崇尚的生活方式变化一样，极简、健康，毕竟据调查称，奔驰S级车主的平均年龄还不到40岁。

灯光*

分辨率超过1080P精度级别

全新奔驰S级的灯光采用了DIGITAL LIGHT技术，每个灯组由3个LED光源组成，并可通过130万个微镜片实现光束的折射和引导。

也就是说，每辆车的两个灯组相加，分辨率超过了260万像素，并可以对路标、交通参与者、以及路面的起伏状况进行识别，精确调节光束的分布和强度。

车内*

再一次自我革命

全新奔驰S级的设计师将引领一代潮流的双连屏设计再次分开，悬浮式的OLED中控屏尺寸被放大，并集成了最新的MBUX系统。

除了你能想象到的多媒体功能外，它还支持手势控制、注视控制、“裸眼3D”、以及四种生物识别技术，最强大的是，系统可通过摄像头捕捉的信息来判断驾驶员的意图，实现人车互联。举个例子：当你想要调节后视镜时，看一眼就好了。

另外，全新奔驰S级还采用了一套AR HUD平视系统，除了常规的信息显示外，3D效果的导航箭头仿佛像投射在前方路面上一样，视觉效果极为生动。

安全*

首创后排正向安全气囊

对于奔驰S级来说，后排乘客尤其是“贵宾位”的安全性更不容忽视，虽然在上一代车型中就已经为后排乘客配备了气囊式安全带，但工程师并未就此罢休，首创的后排正向安全气囊可在发生撞击时，给予后排乘客更周到的保护。

除此之外，Pre-Safe预碰撞系统可在预判车辆发生侧碰危险前，瞬间将车身抬高8cm，从而将撞击力量转移至更坚固的车身侧围，以保护车上乘员的安全。

性能*

轻量化&电气化

从目前所获知的消息来看，全新奔驰S级会在多个车型上采用48V轻混系统，其中S 450和S 500车型将搭载3.0T直列6缸发动机+48V轻混系统，S 580e插混车型则搭载3.0T+142马力的电动机组合，而AMG车型也极有可能告别V12发动机，取而代之的将是4.0T V8发动机和电动机组成的动力系统。