本田丰田都要敬三分！日产奇骏开过的车主都说好！

日产奇骏可以说是合资品牌紧凑级SUV中的销量常青树，虽然数据不抢眼，但表现一直比较稳定，就如同奇骏这款车一样的四平八稳。对于年轻人来说，奇骏可能太平淡了一些，有些老气的内饰、自然吸气的发动机、CVT的变速箱。但是比较稳定的产品质量和大小适中的空间，都会让我们感觉奇骏每个方面都做的很均衡。但是过于均衡的表现总让人很难把奇骏作为第一备选的车型，但在看遍其他SUV之后，才发现那个不怎么起眼的奇骏反而最适合家用。

在同级别来说，我觉得这一代奇骏应该是最好看的。空间尺寸方面，也是综合表现最优秀的，同级别竞争对手上不是比它矮，就是比它窄，比它宽大的，没它漂亮。尤其是侧面，奇骏的侧面在众多竞争对手中，堪称完美。动力上有2.0L和2.5L 两款发动机。但是奇骏2.0L全车都是两驱版本，主要定位城市SUV。2.0L对于这么一个身材的车来说，足够用，当然你别奢望它给你这个级别的推背感。尤其是在起步阶段，如不深踩油门，动力上会略微显肉，即使起步就给地板油，它也不会马上响应，会有略微迟钝，然后再迅猛的窜出去。

2.5L发动机标配四驱系统，同时奇骏的四驱系统凝聚了日产尖端科技，可以提供2WD、AUTO、LOCK三种驱动模式切换，这样在不同路况，前后轮扭矩分配可自动调整至最适合的比例，无论在何种天气下，都可以让车辆行驶达到一种理想状态。全新开发的搭配高速阻尼控制减震器的前后独立悬挂，可以让车辆应付各种情况，带来非常不错的乘车舒适性。

奇骏的内饰风格很具有“日产特色”，居家风格明显，看起来简约清爽，同时中控台设计沿袭了前脸的V字型风格。讨喜的是，奇骏的中控台上部都使用了软质材料，而且三幅式方向盘的手感细腻，让车主感觉比较有质感，双炮筒式设计仪表盘也运动感十足。

在安全上日产奇骏也绝不马虎，全系标配制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制系统等安全配置，内部安全配置上有发动机电子防盗、车内中控锁。支持座椅高低调节，后排座椅也支持按比例放倒。同时也支持无钥匙启动系统和无钥匙进入系统，便捷好用。而在被动安全上奇骏的ZONE BODY区域车身确保撞击能量的快速分散与吸收，可以最大限度的减少车身变形。

奇骏这个品牌，经过市场这么多年的历练，尤其新改款后，更是受到广大消费者欢迎，从市场保有率就很明显能看出来，当然你别真去把它当那种上山下海的SUV去对待，平时上个道牙子，下个农村，绝对没问题。日产品牌的成功离不开敏锐的市场判断和战略决策，同时更取决于奇骏自身良好的产品力和市场口碑。相信奇骏市场还会更上一层楼！