2000-2020五菱，是童年，也是成年后的纯真

1997年，我出生于一个现如今成为了中国百强县市的小城。2001年，我爸爸终于从二轮摩托换成了四轮汽车。买车当天，我妈妈问了我人生中第一个影响了家庭发展的问题——你喜欢单排座还是双排座？彼时的我对于数字并没有多大的概念，只知道自己的生日、父母和其他家人的手机号，再多一点的知识，可能就是十以内加减法、单双数的辨别了。

鉴于我在幼儿园的学号以及我的出生年月都是单数，我告诉妈妈，我喜欢单排座。顺利地，爸爸妈妈都听从了我的喜好，选了单排座。没错，我家购入的第一辆汽车就是柳州五菱。那天，买车送了几盒磁带，我在回家路上听着小虎队的《祝你一路顺风》，开心满足地睡着了。

自从家里有了小汽车，周末我的活动范围就不仅仅局限于我们市了。爸爸开始和我讲条件，如果下周我在幼儿园吃午饭速度不在倒数五名之中，他就开着新车带我去XXX4A景区。我信心满满地答应了。然而我顿顿都在保（倒）二争（倒）一。爸爸只能开出新条件，要是这周我在幼儿园学会吃虾皮，我依然有机会去玩。

某天中午，幼儿园菜单终于有了鸡蛋炒虾皮，我把大部分鸡蛋和虾皮分给了我的小伙伴后，在老师面前吃了一粒小虾皮，还求她跟我爸爸证明我学会了。回家和爸爸炫耀了之后，爸爸却说，既然会吃了，那就在家里吃给大家看看吧……好在最后，饱受虾皮“迫害”的我终于如愿去了景点，并且发现爸爸给小货车装了CD，将凉风改装成了空调，一路听着爸爸喜欢的小虎队，吹着空调风去旅游。

这段故事到现在都记忆犹新，不知道是因为切实感受了新车带来的喜悦，还是因为在小小年纪经受了来自虾皮的摧残。不可否认的是，对这辆五菱，我是真情实感的拥护者，尽管那个改装的车载空调每年夏天都要维修。

到了2003年，我顺利面试进了一个私立学校，爸妈交了2.5万择校费，我正式告别镇里的幼儿园，来到市区上学。从此之后，我家就不是我的小伙伴里最早买汽车的了。一年级最喜欢什么课？必然是体育课！不会玩单双杠没关系，抢不到球桌球网没关系，跳远场地的沙坑才是升华同学情谊的绝佳地点。随之而来的，必然是分组运沙、堆沙雕。这时候，家里有长安、五菱小货车的小朋友就争相成为沙坑之王。

沙坑旁的小朋友在慢慢长大，五菱也推出了双排加长小货车。那天我在路上见到一辆双排加长五菱，回家之后兴奋地和爸爸说，我们家以后换车就买双排加长吧，这样大家都能坐了！爸爸笑我傻，不过他也没有否定不是吗，我还是有机会坐双排加长小货车的。夜里，我做梦梦到我们一家三口和外公外婆一起坐着新五菱出去玩，每到一个地方就买特产放在拖斗，最后满载而归。然而这个梦最终没有实现，后来家里买了轿车、大货车，但就是没有再买五菱了。

单排五菱，见证过我的上学路，见证过父母的打拼路，是有用的小货车，是我们家的好成员。爸爸在买了轿车之后也没舍得卖五菱，一直停在厂房的车库里，直到2015年，因为车库不够用，不得已把这辆许多年未开的五菱卖给了收旧铁的。回收的人用电锯把五菱切割成铁块带走了。妈妈和我说，那天回家爸爸很沉默，因为是他亲眼看着五菱一点一点被切碎的。是啊，五菱不仅陪伴过我的童年，也陪伴了爸爸的青年啊，爸爸开着它带我去野炊，开着它将工厂一点点做大，它对于爸爸来说，也是很重要的存在。

原以为，我和五菱的缘分可能就只封存在回忆里了，直到这次五菱宏光MINI EV的出现。星云白、星辉金、星空蓝、星韵粉的选色，像是童年的白日梦里，穿着粉色蓬蓬裙的小女孩，在蓝色天际线下的被阳光普照的沙滩上，留下的一串金色脚印。

真正的好车不在于它多昂贵、也不在于它为你省了多少钱，而是它与你有多契合，它为你带来了多少美好的旅程回忆。站在20代初的年纪，我们too young too old，我们刚刚离开校园初入社会，还没有积累起雄厚的财富去支撑自己拥有喜欢已久的dream car。然而我们又不再如学生时代那般肩无重担，带着青涩的棱角，我们一点一点地学着去承担责任，用青春的热情洋溢去闯去爱。我们都是这个新世界的初学者，我们满怀期待地想要在这个瞬息万变的世界留下属于个人的光影，是自己努力过、存在过的印记。可是这个我们熟悉的世界可能会冷漠地对待你。我们迫切地需要拥有一片自己的小天地，在这里分享光芒、抚慰阵痛，共甘共苦，告慰你，你在这里，并非微不足道。

一辆小小的、方正的五菱宏光MINI EV，帮助追忆童年曾经的欢愉，守护成年青春的纯真，帮助你在未来的横冲直撞中依然保持刚正，激流勇进。哪怕我们的勇气依然稚嫩，哪怕信念依旧天真，却也能和这个社会擦出火花，带来瞬间的光亮，指引希望。也许没有人用华丽的辞藻来赞扬你，但哪怕只有一道微弱的光，也足以激昂起青春的斗志。

如果说彩色的MINI EV 偏于柔美，那么它的特别版，六轮版的迷你皮卡，可爱精巧的外形下展现的是它想要挣破桎梏的心，就同初入社会的我们迫切希望能够独当一面的决心。红色的磨砂设计，就像在说被称为后浪的我们行为谦逊但又藏不住的才华的万丈光芒。硬派越野车的六轮设计，彰显的是它的张扬和硬派。特别版的MINI EV的六轮设计，需要我们去懂得它的内敛和坚毅。

年轻的我们，身上有着追求态度的标签，肩上也有承担生计的任务。宏光MINI EV，有个性亦经济。它有着做人民的代步车的认知，也有着每天只花五毛钱的决心。

它的笼式高强钢车身骨架，给独自在外闯荡的游子，在生活工作中受到挫折时，提供坚固安心的堡垒，走累了可以停一停，走倦了可以歇一歇。远游在外，独立自主的空间显得弥足珍贵，偌大的城市，天晴天阴，留一方小天地让心去沉淀、去慰藉。它的生命，由你所赋予，你的颦笑嗔怪它都愿意聆听，它会守护你内心宝贵的、最想留存的纯真。

五菱在创新，而20代的我们，在成长。也许有一天，我会开着它同样听着小虎队回味经典；也许有一天，我也会和朋友开着它去某个景区；更也许有一天，它也成为了我的回忆。

千禧年的五菱，伴随着成长，在很久很久之前不得不说再见了。但是2020年代的五菱，以后的路，可以一起走呀！