十问长安马自达CX-8，你关心的这里都能给你解答！

12月7日，国产马自达CX-8在国内正式上市。作为一款全新车型，长安马自达CX-8采用了马自达的魂动设计理念，高颜值的外观将成为它的一把杀手锏。与此同时，长安马自达CX-8在配置、空间、动力系统方面也有不少亮点。

那么这款号称“汉兰达杀手”的马自达CX-8有什么亮点？值不值得购买？看了下面的十个问答，你就知道了。

马自达CX-8是长安马自达的旗舰SUV，也是长安马自达首次引入一款价位在30万元左右区间的定位较高的车型。长安马自达CX-8的上市将引领马自达在国内合资7座SUV市场开启新的篇章。

长安马自达CX-8定位为中大型SUV，作为家族的旗舰产品，新车以“TIMELESS EDGY（永恒的激励）”为设计理念，将美学观念与优质设计风格相结合，致力于让用户能持续获得舒适的感官享受和愉悦的驾乘体验。

从马自达CX-8的定位可以看到，这款全新中大型7座SUV的目标人群主要针对的是看重大空间、操控性能的消费者（特别是国内年轻一代的二胎家庭），他们是一群热爱生活、认真工作的人，当然也十分看重汽车的外观颜值以及配置体验。

1.马自达“魂动”外观，颜值高

2.内饰设计提升明显，用料厚道

3.中大型SUV，“2+3+2”座椅布局

4.行车安全配置丰富

5.搭载2.5L创驰蓝天自吸发动机

国产后的马自达CX-8的长宽高分别为4955/1842/1733mm，轴距2930mm，出色的车身数据给了这款中大型SUV宽裕的车内空间。根据实车的乘坐体验，马自达CX-8第三排的空间表现比其他常见的7座SUV更加的出色。

根据新车的定位和指导价格来看，长安马自达CX-8上市后的竞争对手同样会瞄准目前合资品牌中的7座SUV，比如汉兰达、锐界、大指挥官等车型。

马自达的车型产品从来都是有着自己独特的特点，首先长安马自达CX-8在外观设计上采用了魂动设计理念，具备了高颜值的外观亮点。其次，新车在实用性与空间表现上非常的出色，2.93米的轴距为CX-8提供了一个宽敞舒适的乘坐空间与优异的实用性，不管是第二排还是第三排的座椅都非常的舒适。此外，在操控性上，长安马自达CX-8严格遵循马自达人马一体的理念，加上马自达独特的GVC加速度矢量控制系统，让过弯更加的顺畅，行驶更加的稳定。 

对于长安马自达来说，马自达CX-8最重要的使命便是对长安马自达品牌定位有一定的提升作用，厂家希望马自达CX-8可以承担起旗舰车型的定位。期望方面，长安马自达希望CX-8可以为那些伴随长安马自达一路走来的忠实用户提供一个新的选择。

关于产品规划，长安公司和马自达公司都非常关注，面向2020年到2025年长安马自达整体的企业发展战略都在双方母公司的规划中，在后续的战略里面长安马自达每一年都会有一款新品推向市场。

在上半年的马自达可持续发展战略2030说明会上，马自达高层不仅首次在中国公开了创新技术“SKYACTIV-X（创驰蓝天-X）”汽油发动机的详细信息。同时也公布了马自达汽车未来十年对其辅助驾驶及自动驾驶功能的规划。其中辅助驾驶系统将在2018年后进行全球化标配并普及，而自动驾驶系统将从2020年开始试验，并将在2025年前开始标配在其车型下。此外，马自达将从2019年开始推出轻混的车型。关于新能源汽车规划，马自达此前计划2021年推出首款电动汽车。