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又一款纯电SUV!宝马iX3即将发布,新车已在沈阳投产
皆电GeekNEV
2020-10-26 10:57:03
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近日,宝马官方在社交网络上发布了一组全新纯电SUV iX3的预告图,并表示即将发布!据悉,新车已经在中国沈阳工厂正式投入生产,未来将销往全球市场。新车外观延续了现款宝马X3的设计语言,WLTP工况续航440km,其竞争对手锁定在奔驰EQC、奥迪e-tron。
外观上,宝马iX3的造型将基于宝马新款X3进行设计,细节的设定也非常接近,并大量加入新能源标志性的蓝色元素和封闭式中网。两侧头灯组仍使用光圈状的日行灯(现款X3已将日行灯样式改为L型)。下方包围样式则与宝马X3有所不同,造型更符合新能源车的定位。
尾部上,新车整体样式则与X3基本一致,仅通过下方带有蓝色装饰的包围和iX3标识才能区分。此外,iX3的快充接口被布置于车身右后侧。而轮毂部分,新车采用了“空气动力轮圈”,根据官方资料显示,该轮圈比宝马的其它的空气动力轮圈轻15%的重量,帮助宝马iX3的功耗降低2%。在欧洲WLTP测试过程中,iX3续航里程较使用之前的轮圈增加了10公里。
内饰上,宝马iX3的中控造型与现款X3相同,配有悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡把,整体家族式风格浓郁。中控面板采用了木纹式样,以突出豪华与质感。电子挡把加入了蓝色饰条,这是与燃油版X3的内饰最直观的差别,与纯电身份相对应。图中方向盘被布袋包裹,无法判断样式是否与X3的方向盘有不同。
续航方面,根据现有的资料,iX3将采用容量为74kWh的电池组,在WLTP标准下预计该电池组能为iX3带来440公里的续航里程。另外,iX3将采用宝马第五代eDrive动力总成,该系统由宝马自行研发,据悉该系统所应用的技术在功率以及能量方面具有可延展性,可用于不同细分市场的车辆。
至于动力输出方面,iX3所搭载的动力总成能输出最大功率210kW,峰值扭矩400N·m,但未来新车是否仅提供后轮驱动车型仍有待官方确认。
图文 | 皆电 凉介
—The End—
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