总想出去“浪”的奶爸，这台7座大SUV让你不淡定！抢先试驾雪佛兰开拓者RS

男人嘛，「欲望」总是永无止境的，特别是结婚还生了二胎以后！他们总想拥有那种能兼顾全家老小，又能满足自己偶尔想偷偷出去野的...车（嗯，没错，我说的是车，你想哪去了？！）

这种时候，一台可家用可玩乐的大7座SUV就是妥妥的刚需了，都知道汉兰达占据着独领风骚的地位，可人人都是汉兰达未免太俗了点？不如来个更个性的选项---雪佛兰开拓者RS...

它会是最能“浪”的称职家用7座车吗？为了得到更专业的答案，蜗牛车志请来了【特约车评人】--知名改装达人曾智锋，他会给你一个怎样的答案呢？戳视频~

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在我看来作为一款7座SUV，它的实用性是至关重要的。首先是空间，开拓者车长4999，宽1953、高1732（RS版本1736），轴距达到了2863，无论从视觉还是参数上来看开拓者的车身确实非常的大。

而车内的空间也非常的不错，尤其是第二和第三排的空间在同级别中的表现也算可圈可点的。尤其是在车尾箱内侧该车配置了一键放倒第二排以及第三排座椅一键放倒及抬起功能，这大大增加了日常使用当中的便利性。

其次在配置上开拓者RS车型也非常的丰富，L2级别的自动驾驶、自动泊车、车道保持这些都不在话下，细节之处比如前排座椅的通风及加热再加上后排座椅的加热功能，在这个价格区间的车型中这项配置不可多见。

丰富的配置让这台车无论是开还是坐都会显得非常的舒心及舒服。与此同时为了提高车辆的驾乘舒适性，开拓者全系配备了主动降噪功能，但是在高速行驶时以及加速时发动机的噪音以及轮胎的噪音还是比较明显，不过只要把全车8扬声器的BOSE音响打开整体的车内噪音控制我觉得还是蛮不错的。

在驾驶上虽然开拓者身长近5m，但开起来的感觉车辆丝毫不显笨重，驾驶感觉轻盈灵活。动力采用一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机搭配9AT自动变速箱，最大马力237PS，峰值扭矩350Nm。动力的表现中规中矩绝对够用，整车的加速感也是非常轻快的。

值得一提的是开拓者RS虽然作为一台4驱城市SUV，但它拥有2驱、4驱、运动模式、以及非铺装路面面模式可自主切换，大大拓宽了这辆车的综合行驶能力。在非铺装路面上粗砂石路面上，我们将车辆切换至非铺装路面模式，即便车辆所装配的是一套公路轮胎，在粗砂石路面上攀爬车辆拥有非常智能的动力分配，拥有一定的越野能力。

总的来说，雪佛兰开拓者拥有非常动感有辨识度的外观，空间宽敞实用，配置丰富贴心。作为一台家用7座SUV而言是一台非常好用的车。但是它作为一台美系车，始终在某些细节方面上的体验还是稍显粗糙的，但是并不影响实际的使用。他就像一个老美大汉，钢铁直男，大大小小的家务事都能处理得妥妥当当，但有些小细节可能并没有那么细心。

你会选择汉兰达还是开拓者？

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