福特硬派越野车——Bronco发布，给你一个不买牧马人的理由！
在这个硬派越野车逐渐受到市场“冷落”的时代，福特竟然又复活一款硬派越野车——第六代福特Bronco。就像Jeep牧马人、丰田FJ一样，福特Bronco同样是一台看了会让人不理智的车，嗯……至少会过目不忘吧！（下文第六代福特Bronco简称：Bronco)
本次福特不仅带来了硬派越野取向的Bronco，而且带来了城市SUV取向的Bronco Sport。Bronco提供了长轴四门版车型与短轴两门版车型，Bronco Sport则是与福特锐际基于相同平台打造而来。
方正的外部轮廓、刚劲的车身线条、外凸的黑色轮眉以及厚实的前杠，这是彰显Bronco硬汉气质不可或缺的元素。当然，Bronco并不是不懂潮流，前灯组与中间的“BRONCO”字母构成了贯穿式设计，这是当下各车企普遍愿意运用的设计元素。另外，该车提供了Velocity Blue（速度蓝）、Race Red（竞速红）、Iconic Silver（图标银）、Oxford White（牛津白）、Shadow Black（阴影黑）等多达11种颜色的车漆。
Bronco将推出包括硬顶、软顶、可拆卸的硬顶车型。可拆卸车顶具备很高的灵活性，可以提供多种个性化搭配，主驾驶位顶部、后排顶部（四门）、后备厢顶部均可以支持自由拆卸。爱玩车的美国人甚至为Bronco设计了不少配套选装件，例如车顶行李架以及拖车，甚至在后备厢预留了一个起瓶器。
内饰部分，Bronco采用了硬朗的设计风格，中控台以及空调出风口均采用平直的线条，同时一切功能按键的布局也是简单明了。根据资料显示，福特为了防止Bronco在越野时溅起的泥沙侵入中控按键，其主控按钮均带有硅胶保护。
Bronco还装备了大尺寸中控屏幕，可选装360度全景影像，从而减少了驾驶员越野时的视野盲区。
为了方便清洁，Bronco地板上带有集成了排水孔的可冲洗橡胶地板，并采用防霉变的乙烯座椅面料，这样不仅可以让车主玩得尽兴，而且后期清洗车辆时也不用耗费过多精力。
奔驰G在中控屏幕下方布置了三个差速锁的按键，这是让很多越野老炮儿们魂牵梦绕的三个按键，如今Bronco同样装备了三个差速锁，只不过按钮布置在了中控台顶部。仅通过装备在车上的这三个差速锁，小智就不用再强调Bronco的车型定位了吧？
不得不说的是，Bronco的自动挡车型与手动挡车型挡杆区域的功能布局还是有所不同，自动挡车型是换挡杆在前、四驱控制旋钮在后，右侧为两个杯子卡槽；手动挡车型是四驱控制旋钮在前、换挡杆在后，后面布置了储物槽。
Bronco采用了非承载式车身，前悬采用了独立悬架，后悬架为硬派的整体式后桥，通过螺旋弹簧及控制杆带来更高强度和越野时的控制能力。Bronco前/后桥与Jeep牧马人的均出自同一家供应商——Dana。
Bronco还可以选装长行程Bilstein减震器，其配备了止点控制阀，可以增加越野时的耐久性和舒适性。Bronco基于高强度钢框架非承载车身打造，其拥有最大可达294毫米的离地间隙、最大29度的纵向通过角和37.2度的离去角、最深可达850毫米的涉水深度。另外，该车还提供了16/17/18三种尺寸的轮毂可选，基础版车型为255 70/R16的全季轮胎；顶配车型预计装备315 70/R17的M/T越野轮胎。
动力部分，Bronco装备了与福特Ranger同款的2.3T EcoBoost发动机，最大功率274马力，峰值扭矩420牛·米，传动系统匹配7MT（6个行驶档+1个专用攀爬挡）变速箱或10AT变速箱；新车还提供2.7T V6发动机可供选择，最大功率310马力，最大扭矩542牛·米。为了提升Bronco的扭矩输出，增加该车在复杂路况的通过能力，福特为其提供了3.73、4.27、4.46和4.7共四种齿比可选。
Bronco Sport与福特锐际基于同平台打造而来，该车定位为城市SUV车型，其依旧延续了与Bronco相同的设计语言，但是它的整体造型明显更加精致一些。
内饰部分，Bronco Sport的中控台相较Bronco的中控台，明显感觉在边角造型的处理上更加圆润，给人的视觉感受也要柔和不少。同时保留了大量的物理按键，从而提升越野时的盲操作便利性，当然这也是为了降低在恶劣用车环境下的故障率。
动力方面，Bronco Sport装备了2.0T四缸和1.5T三缸发动机，前者最大功率245马力，峰值扭矩372牛·米；后者最大功率181马力，峰值扭矩257牛·米，传动系统均匹配8速自动变速箱以及四驱系统；2.0T车型还拥有额外的变速箱/后桥冷却器，从而有效控制主要部件在高负荷工况下的工作温度，降低故障率。
毋庸置疑，Bronco依旧是一台可玩性很高的硬派越野车，同时跳脱的外观造型赋予了它并不输给牧马人的吸睛能力。现在就看Bronco是否可以呈现稳定的机械素质了，这是它在市场中成功与否的关键。目前牧马人在国内售价为50万元左右，如果Bronco引进国内，你认为它定价多少才更加合理。退一步讲，福特会把Bronco Sport引入国内吗？如果你有不同看法，欢迎在下方留言。
