动力堪比小钢炮的3款SUV，满足你“炸街”愿望

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国内SUV市场的活跃与用车需求的多样化，让它不再只是家用出行的工具，同时也是大家纵享“基”情的好伙伴。就说年轻人选车，通常会将动力表现放在很高的优先级上，不希望车子过于沉闷，强劲的动力是其展现自我最直接的渠道。今天推荐的3款小型SUV，都是当下的热门车型，在动力方面能充分满足“后浪”的需求。

吉利 缤越PRO 260T车型

指导价：7.98-11.98万

作为缤越的继任车型，以PRO为后缀的缤越PRO，在颜值、性能几项上进行了升级。

首先这套升级后的外观设计，可谓是让汽配城闻者伤心、让改装店见者落泪，因为只要你选择了1.5TD动力的260T车型，就可以拥有前代车型运动版的造型，包括：熏黑的进气格栅、锋利前唇、红色刹车卡钳、碳纤维涂装的后视镜装饰罩、硕大尾翼、夸张的后扩散器还有双边共四出的真排气……可不是让汽配城、改装店无从下手么？

其次动力方面，1.5TD三缸+7速湿式双离合的动力组合在吉利和领克的多款车型上都有使用，具体到缤越PRO 260T上，加速表现确实强，177马力带动不到1.4吨的车重，能给人凌厉迅猛的感觉。以后在路上见到这台“缸数还没有排气管子数量多”的小型SUV，可别揶揄别人了，毕竟官方零百成绩7.9秒在那摆着，不服跑一个！

本田 缤智 220TURBO车型

指导价：14.58-17.68万

素有“买发动机送车”之称的本田，在去年缤智中期改款的节点上，祭出看家本领——以1.5T（220TURBO）取代原有1.8L发动机。

性能参数上，这台代号为L15BP的1.5T发动机，最大功率和最大扭矩和思域一模一样，分别为177马力和220牛·米。传动方面匹配的依然是CVT无级变速箱，采用了“G-Design Shift”控制技术，具有响应速度更快，承载能力强的特点。实际测试中，8.45秒破百的表现带来了很强的主观加速感受。

值得一提的是，缤智220TURBO车型设置了两段式油门踏板，也就是增加了一个“kick down”的动作。据称是厂家调研国内消费者对车辆加速有更多的期待，特别是在急加速超车时，给油门踏板增加“kick down”动作，让动力爆发更随心所欲。这样别出心裁的工程设计，真是很“本田”了。

现代 昂希诺 1.6T车型

指导价：12.99-15.59万

跟前面两位相比，昂希诺的存在感不强，但这并不妨碍它以独特的外形、强劲的动力来作为吸引年轻消费者的卖点。

从设计来看，昂希诺个性十足，前脸搭载大尺寸多边形进气格栅，内部采用熏黑的蜂窝状网格进行装饰，两侧大灯是时下流行的分体式设计，整个前脸看起来就是一副不好惹的样子。环绕车身四周的底部黑色包围，看上去极具野性，配合侧面贯穿式俯冲造型的双腰线、前后轮拱凸起，力量感得以强化。加之双出排气管，更加彰显出该车的运动魅力。

动力方面，昂希诺搭载1.6T发动机，最大功率177马力，最大扭矩265牛·米，匹配现代自主研发的7速双离合变速箱。对于昂希诺这样的小型SUV，动力绝对称得上强劲，8.11秒破百的成绩也说明了其实力。如果把它在调教上偏向运动和操控的特性也考虑进去，这款车绝对算得上一款有颜值、动力不错、开着有乐趣的“类钢炮”SUV。

 

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