6折甩卖的“残疾车”，是物超所值还是另有猫腻？
买车是一个与4S店销售博弈的过程。消费者想买价格低廉的新车无可厚非，而销售同样想挣去高额的提成。为了让客户满意，有时销售会提供一下低于市场价格的新车来吸引消费者。这时候，很多人的第一印象都以为是骗纸，实情真是这样么？
其实，4S店存在很多低价车型，比如消费者熟知的库存车、展厅车，运损车等；其中运损车是4S店很少提及的。事实上，每年因为运输问题以及仓库保存问题产生的运损车不在少数，大量的运损车积压，返还厂家或是拆件维修使用都会造成大量的资金回笼问题。为了解决资金压力，不少4S店会选择将这些运损车低价出售，通常会是新车的6、7折甚至更低。
由于价格低廉，很多人都会被运损车吸引。在分析运损车是否值得购买之前，我们先了解到底什么才是运损车！
运损车，顾名思义，就是汽车从厂家运往各地的4S店的运输途中，不慎发生交通事故而造成破损的车。由于很多时候，运损车只存在油漆刮伤，保险杠撞破等小问题，由4S店整备后进行售卖，正常可以享受4S店维修和厂商质保。
运损车价格低廉，但也要清楚什么类型的运损车才值得购买呢？
1：漆面受损或者小刮痕的运损车可以考虑
漆面受损或者小刮痕的运损车是最常见的，一般受损部位主要集中前后保险杠以及侧面车身和前引擎盖区域。由于受损比较轻微，4S店在售卖前就已经已经做好钣金或者喷漆，质量与新车并无太大的差异，价格合适的话，可以入手。
2：运损车车身硬件受损可以选择性考虑
对于一些看似受损比较严重，但其车身的受损部件是翼子板、保险杆等外观的覆盖件的话，由于4S店为了保障最大限度还原新车，运损车的整备都会使用原厂件或新车拆车件，整备后基本与新车保持一致。由于这样类型的运损车受损极大，4S店的报价只相当于新车的6、7折左右，非常吸引。
3：影响安全的运损车不能买
事故有轻微与严重之分，运损车也有。那些发动机以及变速箱受损、甚至是车架破损的运损车来说，就算价格再低也不能买。事实上，这部分的受损严重的运损车大多数情况都会被厂家回收处理，但不排除有些不法商人疼而走险把受损严重的运损车低价处理。一旦买车时遇到价格极低的新车，一定得留个心眼，谨防上当。
由于运损车大多数情况下都是运输过程及保存过程产生的损伤，受损比较有限而且大多是局部受损，一般不会影响使用安全。其次，正规运损车的整备都在4S店进行，基本上保有完整的维修记录。相比于其他事故车，运损车的信息一目了然，消费者也可以根据相应的维修记录决定是否购买。如果你遇到没有维修记录的运损车，那么最好打消购买的想法。
其次，在购买运损车辆的时候，一定要跟4S店销售人员详细核实车辆受损情况及修复处理的流程。最后一定不能忘了，要把相关的受损情况在合同中进行书面确认。此外，在验车提车时，也可以请懂行的朋友帮忙对照一下受损的情况是否与合同的一致。
大咖点评：事实上，运损车事实上就是出了事故车，只不过是还没进入市场的新车在运输的过程中发生事故而已。与新车相比，整备后的运损车价格非常低廉，很多时候只相对于新车的6、7折，对于预算有限的消费者来说，诱惑力很大。
如果你不在乎瑕疵，刚好又有熟人提供运损车受损情况，在这个途径下买到运损车简直就是捡到宝了。但最后大咖还是要提醒搁我，买车需谨慎，只有确认运损车在不影响安全的情况下才能购买，否则只会因一时的便宜而后悔。
咖嫂在这等你哟！