在真正进入主题之前,我想了很多种开场的方式。是用华丽的语言去描述它在汽车界有着其它汽车公司无法望其项背的地位,还是用它在勒芒中取得的成绩去体现丰田在世界赛事上的造诣。我想对于丰田来说,这些都显得有点多余,因为它本身就自带光环。虽然在产量上大众集团号称超过了丰田,但是要算公司的价值,那么毫无疑问丰田是世界上最大的汽车公司。为什么丰田能获得如今的成就?而且产品的口碑在业内也位居前列?到底成功的“秘诀”是什么?
提起丰田,很少有人会知道丰田佐吉这么一个人,的确在他的有生之年都和汽车扯不上直接的关系,因为他是丰田织布机公司的创始人。不过他为丰田汽车公司留下了一笔很重要的“财富”,那就是丰田纲领,而拒绝浮华、脚踏实地就是这其中的一条原则。
在这个被利益充斥的时代,很多人甚至汽车厂商难免会因此被冲昏了头脑,大众的排放门事件所面临的是巨额的罚款,而一直被人们奉为“开不坏的丰田”在2009年的时候也经历了一场危机。
当年在北美市场丰田车辆就屡次被爆出经常出现“突然加速”的现象,导致累计死亡人数达到37人,为此丰田在2009年至2011年之间,在全球启动了900万辆车超大规模的召回,更换了设计不合理的脚垫和油门踏板等零部件,后来经过美国太空总署NASA等部门的调查,确认出现“突然加速”的现象均由油门踏板、脚垫等原因造成,不过其中大部分事故都是由于驾驶者操作不当所引起的。
此次事件对刚上任的丰田章男来说是一个极大的考验,而这里说到的丰田章男是丰田家族的第四代长孙,于2009年上任社长这个职位。在这件事情发生之后,丰田章男在世界的很多地方进行了巡回公开道歉,之后便提醒公司的人不能忘本,要坚守原则、脚踏实地、把关质量。在丰田章男的带领下,丰田又回到了世界第一,并且这个成绩一直保持到今天。
丰田生产方式(TPS)也叫精益生产方式,与当年福特的大规模生产不同的是,丰田生产方式基本思想是“彻底杜绝浪费”,而其基础是“改善”。可以理解为在生产结构和管理方式上要不断地改进和提高,还要杜绝像生产过剩、库存、不良产品的返工等等这些浪费的现象。
其目的就是为了在保证产品质量不变的情况下,想方设法节约成本。很多人可能会把这里的节约成本和“偷工减料”联系在一起,因为大多数人都存在着这样一个根深蒂固的观念,认为日系车的车漆或者钢板的厚度一定就要比德系车薄。
其实这大部分都是一些人在兴风作浪,虽然各个品牌和车型之间车漆的厚薄会有所不同,但是没有事实依据日系车就一定会比较薄。扯远了,回归到节约成本这个话题,也就是丰田生产方式,它主要强调的就是人的作用,通过不断去压榨人的智慧从而提高和改善工作方式,如今的生产设备要多先进有多先进,但要设计一条符合自己的特色和需求的生产线却很难,而丰田在这方面却有着自己的主见和想法。
除了发挥人的作用之外,重复问五次为什么也是丰田生产方式关键原则的其中之一。当在生产的过程中某一个地方出现了问题的时候,就马上把这一条的生产线停下来,然后相关技术人员都到这个地方来找出出现问题的原因,并且要重复问五个为什么,直到找到出现问题的根源,最后再去解决它,而这种生产方式现如今也被许多汽车厂商所采用。
而且除了在汽车领域之外,这种寻找问题根源的做法也值得我们每个人学习。举个例子,当我们在生活中遇到困难的时候,应该去寻找出现这个问题的根本原因,而不是去简单地给出当下的答案,这样我们下次遇到同样类型的问题的时候,就迎刃而解了。瓦特小时候通过烧开了的水发现水壶被水蒸气顶开,从而意识到了蒸汽的力量,蒸汽机也因此而被发明。
其实TNGA架构就很好地反应了丰田这种寻求问题根源的原则,立足于更高效的方式去制造更好的汽车。也就是我上面所提到的在保证了品质的前提下,想方设法去节约成本。而节约成本最好的办法就是找出问题的根源,然后想出一种高效的解决方案。其实不用想的那么复杂,我再举个例子,比如要解决油耗和动力的问题,那么其根源的问题就是要解决内燃机的热效率和传动系统的传动效率。
提到丰田,我们不得不说的就是它的混动技术,其历史可以追溯到上个世纪九十年代,在1997年,虽然第一代的普锐斯因为价格过高,技术接受程度低而逐渐淡出人们的视野。但是在2003年推出的第二代普锐斯在这两个方面都有所改进,因此大受欢迎。
现如今在日本,丰田的混动技术已经普及到丰田的大部分车型。而丰田混动的核心技术就是通过行星齿轮机构将电动机、发电机和发动机连在一起,其实就是通过它们的协同工作来发挥它们各自最大的作用。在启动时,避免发动机运作,用纯电动模式行驶。在正常行驶时,通过发动机和电动机的协同工作,使发动机的热效率得到充分的发挥。在减速时,自动回收能量,将其储存在电池中起到能量再利用的效果。
可以看出丰田已对混合动力方面已经有着深入的研究,而且在很多技术方面都有相关专利,所以相信不管将来汽车的发展趋势是什么,相信丰田都能比其它汽车厂商更先拿出相应的措施来面对。
脚踏实地、拒绝浮华、找出问题的根源所在等等这些虽然是丰田的生产原则,但更是每个人所应该去学习的一种精神。在这方面,丰田比其它汽车厂商要做的更好,甚至走在世界的最前面。
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