没有任何意外的,皓影火了,上市不到一个月时间,终端订单已超2万台。
事实上在合资中型SUV这个级别,前有RAV4、CR-V、途观,后有探岳、昂科拉GX,竞争格局似乎早就既定。但无论是亮相和上市发布会所掀起的波澜,还是终端销量突破的速度,作为后来者的皓影都给了我们太大的惊喜。
而放眼整个车市,由于种种原因,蓄力多年投入市场仍被淹没的新车不在少数。这让无数的车企开始追问和探究,同为后来者,皓影一出就爆款的秘诀究竟是什么?
来自品牌的底气
“罗马不是一天建成的”,皓影的成功很大程度上都源于广汽本田品牌力所给予的底气,这无可厚非。而梳理广汽本田这21年的发展,关键词一直在改变,从一开始的“起步与世界同步”、到中期的“感世界而动”、到现在的“让梦想走的更远”,可以说广汽本田每个时期的稳健发展,与品牌在每个时期对消费需求,以及自身情况相结合所作出的战略调整不无关系。
21年间,广汽本田在国内推出了许多现象级产品,也缔造了许多行业奇迹,更是吸引了700万用户的喜爱。去年年中爆发的车市寒冬,让整个车市步入销量负增长,在“日子不好过”的大环境中,广汽本田“凌寒独自开”。2019年1-11月,广汽本田累计销量突破707,789辆,同比增长5.3%,与此同时,广汽本田加速迈入电动化汽车时代,上市发布了首款纯电动车VE-1。
在很多人看来,优秀的品牌力是广汽本田抵抗严寒的“保暖衣”,但事实上,品牌力是一方面,多年累积的品牌口碑、技术实力、体系力一定是必不可少的。特别是在增量变为存量市场,能培育出皓影这样的爆款产品绝非一日之功,包含的因素太多,而这些来自于品牌的基本面,主要是对皓影的后发做支撑,并不足以解释它热销的根本原因。
皓影要突破寒冬,要挑战并不简单的对手,更需要凭借广汽本田多年来对市场的洞悉,拿出能够脱颖而出的产品力。皓影使出的第一个杀手锏是颠覆。
自我的颠覆
事实上,在广汽本田的实战履历中,我们不止一次的惊艳于它的自我颠覆。比如广汽本田的当家车型雅阁,在前几代产品时我们都知道,“商务”、“稳重“、“为精英而来”绝对是它的不二标签,但随着年轻化的市场趋势,广汽本田勇敢跳出了固有印象,摇身一变,一款焕然一新的、运动的、时尚的第十代雅阁出现在了我们面前。
去年4月“雅阁之夜“还历历在目,至今,第十代雅阁已经上市一年半,恰逢车市寒冬却未受影响,多月终端销量超2万台,稳坐中高级车头把交椅。正如一句名言,“每一个颠覆者真正要颠覆的都是自己”,第十代雅阁做到了,广汽本田同样做到了。
翻看近几年广汽本田的营销,往大了说,如今每一款广汽本田新车发布会都是一场年轻人的欢脱趴体,往小了说,服务于广汽本田电动车的WOW STATION,让本田粉疯狂的“广本燥梦节“,都是广汽本田在营销上的自我颠覆。那个曾经被大家称之为只知道埋头搞技术的“理科生”,已经变为了一个“城会玩”,脑洞大开的广汽本田。
同样的,这一次皓影的进攻也是从颠覆开始。我们都知道,城市SUV的标签主要是休闲、实用性,而广汽本田将皓影身上将关键词锁定为“Strinking and smart”。比如前脸增加了车鼻的份量,前大灯被黑色包围、内部造型深邃有力,后尾灯整体黑色、造型凌厉,都主要是强调了它的一个Strinking;而侧面车身线条则是希望从前往后可以清晰的看见一个面,通过有流动感的线条进行车身灵动视觉效果的表现,主要是强调了它的一个都市感smart。
同时,相比市场众多车型将当下的流行元素都叠加运用,皓影别出心裁的运用减法美学,设计师尽量的缩减要素,努力的达到简单而耐看的设计。
正因如此,做到了设计颠覆的皓影,亮相之初就一眼惊艳,被人们称之为“最美本田车”,这是它成功的第一步。
同时,皓影对驾乘理念也进行了“颠覆“,除了国内用户熟悉的240TURBO高功率发动机之外,皓影还搭载了Honda最新的i-MMD双电机混动系统,这也是首次在品牌的SUV车型上加入混动系统。该发动机已经是“美国沃德十佳发动机”的常客,其机械素质和高效经济性已经在广汽本田几款轿车身上得到了验证,而目前,国内鲜有搭载混动系统的SUV车型。
另外,皓影的内饰用料,创新配色,以及专为年轻人而定制的“幻夜系列“,都可以说是多种尝试和创新,或者说是对市场的思考,亦为自我的颠覆。
后发者的进攻
看到这里,键盘侠们一定按耐不住手中的键盘了:仅仅靠产品的颠覆,就能从众多名号响亮、并在国内深耕多年的级别大佬们手中抢奶酪,哪有那么容易?
且慢。
同样深耕中国多年的广汽本田比谁都明白,作为一款姗姗来迟的全新车型,想要挑战那些市场基础牢固的对手,脑洞大开的营销方式、颠覆的产品力还不够,必须拿出更多的诚意,正面进攻。
这时候,皓影最大的优势就是它作为挑战者的后发优势。这种优势最明显的体现就是在配置和性价比上。我们将皓影和竞品拉到一起,皓影在配置上对比相同价位的竞品总能略胜一筹。
以刚上市的新一代RAV4为参照,皓影五款锐T动力的车型中,性价比较高的精英版相比同价位的RAV4 2.0L两驱都市版,多出了可开启全景天窗、可变转向比、7寸液晶仪表盘、主动降噪、中控液晶屏、大灯延时关闭、车载电话等实用配置。
凸显豪华的皓影豪华版相比同处19万价位的RAV4两驱风尚版,多出了疲劳驾驶提升、可变转向比、远程启动、主动闭合格栅、主动降噪等功能,并且皓影豪华版座椅材质已经是皮质织物混合。
顶配版本,皓影四驱尊享版相比RAV4 2.0L四驱尊贵版多出了GPS导航、后排多媒体、8喇叭、转向辅助等、LED雾灯、大灯延时关闭、温度分区、车载净化、雨量感应、负离子发生器、后排遮阳帘等实用配置,价格仅多出7000元。由此可见,处于同一价位的两款车型,皓影明显更具吸引力。
即便这样,广汽本田还觉得诚意不够,品牌还承诺,凡在2020年1月31日前购车的用户,还可以享受到3年6次免费基础保养的“保养无忧礼”。
最后
有些遗憾,在缺席太久的中级SUV市场,广汽本田的确来的太晚。
但晚就一定是劣势吗?
这一次在皓影身上,广汽本田将晚到的劣势变为了优势,用大把的时间摸清了对手,读懂了用户,用颠覆来错位竞品吸引关注,用后发优势来直面挑战对手,才呈现出了这款一出就受到市场认可的黑马车型。
好饭不怕晚,好产品从来不缺买家。我们相信,“2万台”只是皓影的开始,它的征途将是星途和大海。
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