试驾│重新定义出行方式，捷途X70S为“旅行”而生

从古至今，中华这片土地孕育了一代代炎黄子孙，从民族意识缩小到个体家庭的意识根深蒂固到每一个人心中。“家“对于土生土长的中国人来讲，不仅是字面上的意义，也是心灵上的港湾，是收纳灵魂给予寄托的地方；这点认知似乎与西方国家有所不同，西方文化崇尚自由与独立，大多数人成年之后就会离开父母独立生活；但在我们的角度来讲，家是什么？家是有爸爸妈妈、有爱人、有孩子陪伴。

很多人谈起中国家庭都会首先想到人数，这个国家有13亿人口，可想而知会有多少家庭；由于越来越多的人把重心从个人转移至家庭，百忙之中也会抽空陪伴家人旅行，家庭出行的数字也随着时间的推移屡屡飙升。既然是旅行，又何不选择休闲个性并重的自驾游？既然是自驾游，又怎能缺少一款适合的车？在兵哥看来，这款以“旅行”为出发点的捷途X70S就刚刚好，它不咸不淡却又滋味万千。

在钢筋水泥中生活太久，每次亲近自然，面对碧水蓝天，都觉得无比轻松，心旷神怡。 向往的生活，可以简单到只是此时此刻此情此景。前几天，捷途X70S载着兵哥与拥有广阔海滨的城市“厦门”来了一次心灵的邂逅。

这段旅程由厦门出发，途经华安土楼，最后到达漳州火山岛度假村，沿途历经了城市道路、国道、高速路以及盘山公路。整段路程下来，捷途X70S的动力表现都令人较为满意，搭载了一台1.5T发动机，最大功率147马力，从参数上看还是不错的。实际驾驶起来之后，初段的加速感受相当柔和，中后段加速也不是很激烈，整体的输出并不是特别猛烈的类型，如果你是一个性子急的人，这款车的动力估计给不了你一个满意的答复。

除了动力，捷途X70S匹配的8AT变速箱表现同样令人满意，在任何速度段下都十分平顺，哪怕是怠速或低速起步时也不会出现任何顿挫，舒适性得到了很好保证；而且变速箱换挡逻辑清晰，响应也足够积极，不会出现拖泥带水的感觉，驾驶起来很舒服。此外，还提供有运动模式和雪地模式，当按下S挡按键，初段动力响应更直接一些，但是依旧不会给人过于激烈的驾驶感受，动力表现同样温和。

悬架方面，捷途X70S采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，并且配备有横向稳定杆，这对于一辆7万多元起步的SUV来讲，十分厚道。在盘山公路上行驶时，能明显地感觉到车身在弯道间有着足够的侧向支撑，并且应对城市减速带和日常坑洼时，舒适性也得到了很好保证，整个底盘给人的感觉十分舒适。只是转向系统略微有些轻盈，会更适合城市驾驶，高速行驶时总感觉会缺了点信心。

旅行本就是一个放松身心、享受惬意与舒适的过程，而捷途X70S作为一款以“旅行”为标签的SUV，兵哥认为它的驾乘体验足以满足我们对于长途旅行的需求，尽管它的动力不是特别澎湃，但是它的舒适性确确实实让人非常满意。能让家人在旅程或出行中，得到更好更舒适的乘坐感受。再者，对于一辆10万级家用车而言，捷途X70S在驾乘质感方面的表现相比同价位很多车型来说，已经是较为突出的存在。

汽车给人的出行带来了方便，不仅引起了生活方式的变化，也满足了人们走得更远的需求。不过随着家庭人口扩大化、消费结构升级化、以及休闲旅游常态化，一辆车已经不单单是代步工具这么简单，它更像是生活中的助手，随时随地为你服务、为你忙前忙后，不辞劳苦的带给你更高品质的生活。而定位为“旅型智能SUV”的捷途X70S，需要肩负的责任自然也会更大。

在车身尺寸方面，捷途X70S为4750*1910*1710mm，在车长上较同价位车型更优势；同时2745mm的超长轴距，以及宽达1500mm的内部横向空间，让人有一种“越级”的空间体验，这也是它在同价位车型中最大的优势之一。不仅乘坐空间宽敞，后排座椅靠背还可以较大幅度地调节角度，再加上近乎纯平的后排地台，即便是在后排乘坐，舒适性一点也不差。

此外，车辆后排还支持4/6比例的后排放倒，扩展后的后备箱空间非常巨大，容积可达1680L, 而且平整度也非常不错，长途旅行想放多少行李都可以随心所欲；同时多达28处储物空间，也带来了不错的空间机能性以及使用的便捷性。

除了空间的拓展性强大外，其还提供5、6、5+2三种不同的座椅布局，以满足不同用户的使用需求，也符合现在不同年轻家庭人口的出行旅行需求。这在同价位、同级别中也是极其少见的，足以看出捷途汽车专注和精耕“旅行+”细分市场的实力。

一辆车如果不能在生活中带给我们更多便捷，那它注定是失败的，现在已经有越来越多的汽车开始用“智能化”来打造不一样的便利，不过当汽车智能化被赋予了太多功能，看似前卫的表象下或许是操作的不便利、不实用。对于捷途X70S而言，它的便捷同样体现在智能化方面，但是它并不是单纯的为了“智能”而“智能”。

车上配备了车联网及WIFI功能，支持车辆远程控制，网上维修预约，驾驶行为分析，OTA在线升级服务，远程车况查询诊断，车友互动等功能。这套远程控制系统还可以通过手机APP控制车辆远程启动与熄火、车窗、天窗开闭尺寸，空调温度控制、智能钥匙授权和电子围栏等功能；另外，声频识别智能启动功能、手环钥匙功能，都体现了捷途X70S的高智能化。基本上主流的热门的功能它都配备齐全，只要是消费者日常需要到的，它都应有尽有，并且可以做到仅靠一台手机便能控制车辆的所有。

作为一辆家用车，尤其是一辆主打“旅行”的SUV，除了基本配置以及娱乐系统外，相信消费者更注重的是它的安全性，毕竟我们常说“出门在外，安全第一”，作为我们的旅行伙伴，在这方面自然得下足功夫。捷途X70S的车身由75％的高强度钢打造，并采用可靠的笼式车身设计，同时它还配备了后车盲点车辆识别警示系统、后方交叉碰撞预警、开门预警、防碰撞预警等，可以说已经把安全落实到了车身的每一处，对于一辆10万级家用车而言，表现已经非常不错。

与居家风格的捷途X70相比，我们可以明显的感觉到捷途X70S主打的是时尚、运动，整体外观设计会更加年轻化以及个性化。其采用了家族式“徽城翘楚”设计语言，经过熏黑处理的镀铬点阵繁星式进气格栅，令前脸更为时尚科幻。中式几何造型的前大灯组、四点矩阵式LED日间行车灯、20英寸螺旋飓风型轮毂、以及辨识度极高的LED尾灯，更是起到了画龙点睛的作用，让整车看起来更加精致的同时，还彰显了力量感、运动感。

来到捷途X70S车内，一眼看去就能给人一种非常精致、上档次的感觉；10.25寸悬浮中控大屏、12.3英寸液晶仪表盘、贯穿式空调出风口等等都显得更有科技感、时尚感。最吸引人的是其配备了智能多彩律动氛围灯，可以随着音乐节奏变换，给人带来全新的视觉体验的同时，呈现出不一般的高级感。此外，不管是中控台还是门板处，都采用了大量软质材料以及皮质包裹，让你与车接触的地方都能感觉到柔软与舒适，而且整体做工用料非常不错，营造了一定的豪华感。

捷途汽车虽然只是一个诞生不久的新兴品牌，但是它的实力却不容小觑，推出首款车型捷途X70后，便迎来了热销，八月上市，9月销量便达到了7777台，10月更是交出了9077台的成绩。能有这样的成绩，离不开捷途围绕“旅行+”全方面的布局，其中包括了50km购车圈、50km用车圈、旅行+生态圈，通过与方特、携程以及各地旅游局合作，不断增值捷途车主生态圈专属权益，以体现捷途汽车在“旅行+”市场独一无二的优势。

长期被困在城市的钢筋牢笼，越来越多的人开始喜欢上这样一句话——“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方”，跟捷途X70S结伴同行了一天，兵哥认为这是一场滋味万千的旅程，同时也让兵哥体会到了捷途X70S这款定位于旅型智能SUV的魅力，相比其他车型，它更贴合中国消费者的需要，你们要的它都有、都能给。真正诠释了用行动去定义旅途，用旅途来定义人生的态度，它重新定义了我们的出行方式，同时也告诉我们，它是一辆合格的旅行家用车。