试驾捷途X70S：余生与“你”相伴，收集地图上每一次风和日丽

不知道从什么时候开始，“说走就走的旅行”、“寻找诗和远方”成为当代互联网最流行的鸡汤之一，现代人忙于在钢筋水泥的工业城市游走生存，将旅行看成是心灵和身体净化的最佳方式。

那每个人第一缕对旅行的向往是怎么产生的呢？这里一定有很多答案，对于我来说是陈绮贞的《旅行的意义》。当我第一次从姐姐的MP3里听到这首歌曲时，我几乎是一瞬间就爱上了旅行，向往着歌里描述的这些场景：品尝了夜的巴黎、踏过下雪的北京，用心挑选纪念品，拥抱热情的岛屿……

但长大后，我却并没有像歌里唱得那样，而是每天为了生活奔波忙碌，歌里最后一句歌词唱的是“你离开我，就是旅行的意义。”但对于我来说最大的问题是“无法出发”。

每个人心中都会有一个远方，但不是每个人都拥有那张去往远方的车票。与其等到年老时回首过去匮乏人生而感到遗憾，现在告诉你就有一个改变的机会，你要不要？

捷途是奇瑞控股旗下今年1月初发布的全新产品序列，特别的是，这个系列是为一个特殊的主题而生的，这个主题就是旅行。在打造产品时，捷途率先提出“旅行+”概念，意在成为大家庭出行的旅行伙伴。

捷途X70S，就是捷途今年继首款车型捷途X70后，为“旅行+”这个细分市场投放的第二款车型，也是捷途为大家庭出行打造的第二个“旅行伙伴”。

我们总说长途旅行是检验一段感情最好的方式，钱钟书在《围城》中写道：“旅行最试验得出一个人的品行。旅行最劳顿麻烦，叫人本性毕现。经过长期苦旅而彼此不讨厌的人，才可以结交做朋友。”可想成为一个合格的旅行伙伴并不是那么容易的，那捷途X70S有何底气成为大家的旅行伙伴呢？在这次试驾之后，这个问题也就有了答案。

时间安排得非常充足，因此我有足够的时间去全方位检验捷途X70S。首先外观是见仁见智地，不过中国汽车设计在最近几年有了非常大的提升，如今的自主品牌外观造型基本上不会差到哪里去。得益于奇瑞雄厚的“家底”，捷途X70S拥有一个亮眼的外型，“徽城翘楚”的家族式设计气息很浓，整体气质不过分花销，但也不乏时尚感和品质感。

捷途X70S的售价区间为7.69—12.79万元，作为一款中型SUV，这是一个非常有竞争力的价格，4750*1910*1710mm的车身尺寸，2745mm的轴距，所以尺寸是它相比较同级别车型最大的优势之一，有一种“越级”的感受，不过在视觉上并不会臃肿，按照黄金分割设计，整个形体给人感觉非常和谐健美。

坐进车内，空间感更为宽裕，大范围的皮质包裹很有质感，同时舒适感十足。考虑到旅行人群的实际需求，新车还支持4/6比例的后排放倒，扩展后后备箱空间非常巨大，容积达到1680L, 同时还有多达28处储物空间，总之装东西肯定是可以随心所欲了。

捷途X70S被定位为旅型智能SUV，智能是其“主菜”之一，这一部分也是产品说明会上最长的环节。首先配置很丰富，甚至可以说是眼花缭乱。12.3英寸全彩色液晶仪表盘和10.25英寸智能悬浮大屏绝对是最显眼的配置，同时体验也是十分丰富，从常规的音乐导航语音控制等到APP远程操控、手环钥匙等黑科技，可以说是应有尽有。在布局上也更加科学，中控大屏位置比仪表盘要高，在实际的驾驶过程中，当驾驶者视线偶然扫过中控大屏时会更安全。

都说出门在外，安全第一。顶着旅行伙伴的名头，捷途X70S还是在安全上很下功夫的，采用高强度笼式车身，整车高强度钢使用占比达75%，配置方面：360度高清泊车系统、FCW前碰撞预警系统、BSD后方盲点车辆识别警示系统、ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制、HBA紧急制动辅助、CDP动态驻车、HAZ紧急制动双闪、VDC车辆动态控制……作为一款十来万元的车来说还是很丰富的。

捷途X70S搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW/5500rpm，最大扭矩210N·m/1750-4000rpm。当天试驾道路很丰富，即使在山路部分，捷途X70S动力表现也是够用的，匹配8AT变速箱，平顺性不错，换挡逻辑清晰，驾驶起来整体很舒服。方向盘转向调教得便重，在很多弯道时指向性都有惊喜的表现，路感更好。

还有捷途X70S采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，回弹调教比较适中，再加上X70S座椅设计的十分厚实，包裹性和支撑性都不错，其中经过了一段盘山路，但即使后排乘坐体验还是比较舒适的。

还有一些细节上很能体现诚意的点，像内饰做工用料有不错的水准、采用真皮设计的三幅平底式方向盘、手机无线充电、氛围灯、采光面积达到1.1㎡的大尺寸全景天窗、电动感应尾门……基本上现在年轻人喜欢的配置，捷途X70S都考虑到了。

NVH方面表现也很惊喜，官方数据是能达到36分贝图书馆静谧级别，虽然我并没有专业的测量设备，但是实际试驾时，坐在后排会很容易入睡。

综合来说，捷途X70S是一款性价比十分高的车型，相比较同级别车型，配置、体验都有优势可言，品质方面，有了奇瑞多年造车的背书，也不输其他竞争对手。

事实上，市场的反应也证明了消费者“用脚投票”， 8月才正式上市的捷途X70，在9、10月份取得了7777辆和9077辆的销量，本月有望销量过万辆，实现逆势上扬。

除了产品以外，这样的成绩也离不开捷途围绕“旅行+”全方面的布局，它已经与方特、携程、途居露营等进行合作，不断增值捷途车主生态圈专属权益。

捷途X70S是一个好的旅行伙伴吗？

再回到之前的提问：捷途X70S是一个好的旅行伙伴吗？答案是肯定的。这一刻，出发变得没那么难，就像歌词里唱得那样，余生彼此相伴，去收集地图上每一次的风和日丽吧。