刚刚亮相不久的奔驰EQC热度还没过,EQB的谍照就被曝光。此次奔驰EQB的伪装车在西班牙进行路试,新车有望搭载60-110KWh电池组和150-250KW电动机。平台方面将和未来的EQA共用EVA-丨丨平台,正式亮相时间未知。
▲奔驰B级燃油版参考图
新车并未如EQC那样采用全新的造型设计,仍然保留了浓厚的奔驰B级视觉特征。车头硕大的进气格栅得到保留,前大灯组采用全新设计,与前保险杠一起营造俯冲视觉感。
新车侧面造型变化不大,腰线设计也中规中矩,不过大尺寸轮毂和外抛的轮拱还是显示出力量感。尾部设计一如既往的圆润,预计于普通版奔驰B级车型相差不大。总体来说,很难一眼认出新车是纯电车型。
动力方面,目前官方并未透露具体的动力参数,根据现有的媒体爆料,统计可得EQB未来动力参数大体如下:
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从续航上看,EQB的低续航版本续航里程在400km以上,该版本配备60KWh电池组。若放在明年,400km的续航里程已经算不上优秀,但高续航版本值得期待,因为110KWh的电池组应该可以大大降低续航忧虑。
奔驰已经发布了主打的纯电车型EQC,并引发众多关注。但毕竟单一车型市场空间有限,这时候推出EQB来抢占更低价格区间,是合情合理的。相对而言,而目前轿车在纯电化的时候,由于电池包厚度等原因,会对车厢高度造成压缩,相比轿车来说,定位为MPV的B级比定位轿车的C级更适合作为纯电改造的车型。
不过,宝马3系的纯电谍照早已曝光,而奔驰C级纯电还暂无消息,在纯电轿车的脚步上,奔驰似乎比老对手宝马略慢了一些。
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