奇瑞捷豹路虎，八年成就“体系实力”

相比人们耳熟能详的其他车企，奇瑞捷豹路虎是一个“后来者”。但在成立八年过后，这个“后来者”显露出其自身卓越的竞争力。

更为难得的是，奇瑞捷豹路虎的竞争力还不仅局限在产品方面。从供应链管理、质量控制、设计研发等诸多环节奇瑞捷豹路虎的品牌力都在逐步树立。

“触电”的豪华中型全地形SUV

北京车展亮相的全新路虎发现运动版P300e，标志着奇瑞捷豹路虎在中国汽车市场一个全新的里程碑。作为奇瑞捷豹路虎旗下首款新能源车型，全新路虎发现运动版P300e承袭了发现家族一贯的传统，强大的全地形能力能够适应多种复杂越野路况，并在此基础上配备了领先的动力总成。在发动机与电动机共同协作之下，集成了动力强劲、油耗低、动能回收率高等多重优势。也正基于此，全新路虎发现运动版P300e将新能源与豪华中型全地形SUV的优势完美结合在一起。

在卓越的越野性能之外，先进的PTA豪华横置发动机平台，也使奇瑞捷豹路虎开启了全新的电气化系统布局。全新路虎发现运动版P300e基于先进的PTA豪华横置发动机平台打造，拥有完善的电气化系统布局，并开创性地应用了大量电气化技术，也在延续发现家族“全能实用”产品特性的同时，更为经济环保。搭载了15.5千瓦时大容量高性能三元锂动力电池，采用了全密封金属外壳封装，能够有效地防水、防撞、防泄漏，即使在复杂的越野路况下，车辆也可以保持超高的通过性和安全性。此外，高智能化的电能管理系统使全新路虎发现运动版P300e具备纯电动和混动两种工作模式，用户可以根据不同驾驶需求随心切换合适的动力模式。

全新路虎发现运动版P300e还是同级车市场中，唯一拥有直流/交流充电模式的插电式混合动力车型。直流快充功率达到32千瓦，在此模式下仅需30分钟即可将动力电池电量充至80%，大大减缓了用户对纯电动续航里程的焦虑。全新路虎发现运动版P300e的交流慢充功率为7千瓦，在这一模式下，仅需2小时便可将电池电量从0充至100%。

逆势增长的领跑者

奇瑞捷豹路虎用连续不断的亮眼业绩证实自身价值。

受疫情影响，乘用车市场大幅下滑之际，奇瑞捷豹路虎却连续以骄人的市场业绩，实现逆势增长。数据显示，4月份，奇瑞捷豹路虎批售销量环比上升125.54%，同比上升40.99%；5月份，奇瑞路虎的销量依旧高速回暖，两份数据变为24.20%和38.30%。

第二季度，奇瑞捷豹路虎累计同比增长约15%，环比增长162.61%。第三季度，在其他豪华品牌后继乏力之际，奇瑞捷豹路虎依旧在“加速”，整体销量同比上升7.68%。其中，9月份更是以同比上升30.02%的成绩，创下2020年年内单月销量记录。

体系实力的价值与魅力

尽管成立时间仅八年，但奇瑞捷豹路虎在中国豪华车市场上已经占有一席之地。

为实现对豪华车细分市场的切割，奇瑞捷豹路虎加速迭代产品矩阵。自去年下半年以来，全新一代路虎揽胜极光、全新捷豹XEL、全新路虎发现运动版先后上市。

其中，全新一代路虎揽胜极光成为为年轻都市群体打造，诸多“黑科技”加持的智能高科技豪华全地形SUV；全新捷豹XEL则以“内外兼修，全面进化”的革新理念，拓宽豪华运动轿车细分市场新的边界；全新路虎发现运动版则满足了注重性价比、对空间有需求、对品质很挑剔的全地形SUV爱好者。再加上刚刚在北京车展亮相的全新路虎发现运动版P300e，奇瑞捷豹路虎正凭借旗下车型产品实力和全球体系实力的双重发力，找到了属于自己的发展路线。

在车型产品之外，体系实力成为奇瑞捷豹路虎更最为重要的隐性优势。

据了解，奇瑞捷豹路虎建立了真正意义上的全球化供应链，不仅能够协调来自英国和其他欧洲国家的零部件供应，也包括来自中国本土的零部件供应。6月17日，首批总价值近4亿元的进口零部件搭乘中欧班列从欧洲抵达合肥，随后陆路顺利转运至奇瑞捷豹路虎常熟生产基地。正是全球化供应体系的保驾护航，奇瑞捷豹路虎才得以抵御疫情对于供应链的影响，以及保障对需求日益高涨市场的供应。

完整、严苛的公司质量体系，成为奇瑞捷豹路虎的又一项优势，汇集全球领先的硬件设施和生产工艺，执行全球统一标准，携手行业顶尖的合作伙伴，奇瑞捷豹路虎得以为中国消费者提供全球领先的高品质产品。

在成立八年时间中，奇瑞捷豹路虎并未止步于车型的引进和国产化，在研发体系上，时刻保持对中国市场的洞察，深度挖掘消费者的真切需求，构建了从产品规划、造型设计、项目管理、流程及系统，到工程开发、车辆试制试验和认证的整车研发全业务链能力，以及改善排放及发动机性能和新能源开发的能力，形成了成熟完善的项目管理体系和配套研发管理流程及系统。2018年12月在上海正式落成的奇瑞捷豹路虎造型设计中心，更使企业的造型设计能力和自主研发能力得到进一步提升。

销量稳步增长、车型产品有序推出，成为奇瑞捷豹路虎体系能力最直观的体现。在“打造领先豪华车企，传递高端客户体验”的企业愿景下，奇瑞捷豹路虎将传统汽车制造业与智能化制造优势融会贯通。这个中国高端汽车市场的“后来者”，正成为驱动产业链创新和高端汽车制造业再升级的驱动者。

对中国高端汽车市场用户而言，奇瑞捷豹路虎，也正逐渐成为传统豪华品牌之外，一个全新选择。