马斯克最近有点烦,月初因“吸大麻”事件差点导致美国空军取消其秘密访问权,事情还没完全搞定,又被美国证券交易委员会(SEC)证券欺诈指控。 8月7日,马斯克在推特发布一条“特斯拉私有化”的消息,称正考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化,并且私有化所需资金已经落实,交易总金额超过700亿美元。随后,特斯拉股价当日应声上涨超过6个百分点。而到8月24日,马斯克又在公司官网发表公开信,宣布放弃特斯拉私有化。前后历时仅仅17天。
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马斯克的这一行为被SEC以未能向管制机构通报该公司发生的重大事情和 “虚假和误导性的声明”而起诉。随后SEC便介入调查,并于9月27日向马斯克提起诉讼,当时,马斯克拒绝了SEC的和解条件。两天后的29日,马斯克向SEC妥协,同意辞去董事长职务,并上缴2000万美元罚金。另外根据和解协议,马斯克将继续担任特斯拉CEO,而特斯拉公司也将为其没能充分监督马斯克推文支付2000万美元罚款。特斯拉的股价应声下跌了约14%,至264美元。
根据法院批准的和解协议,马斯克必须在45天内辞去董事长一职并且三年内不得再任。SEC也表示,此举是为了防止马斯克对股市进行破坏,实为保护投资人利益。事实上,SEC是准备将马斯克彻底从特斯拉董事会中踢出局,如今,马斯克还并未卸任董事长,外媒已经预测出特斯拉公司或将上位的接班人:斯特劳贝尔(JB Straubel)、杰罗姆.吉兰(Jerome Guillen)和迪帕克.阿胡贾(Deepak Ahuja)三人将有望坐上特斯拉董事长的位子。
特斯拉联合创始人兼CTO:斯特劳贝尔
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斯特劳贝尔是特斯拉公司首席技术官,技术负责人,并领导着Gigafactory超级电池工厂努力扩大电池生产。
特斯拉汽车项目总裁:杰罗姆.吉兰
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杰罗姆.吉兰在特斯拉任职8年,是这家汽车制造商中经验最丰富的管理人员。负责特斯拉所有汽车运营和项目管理。主导特斯拉车辆工程、全球销售和服务,以及特斯拉Semi卡车项目,拥有极为丰富的汽车行业经历。
特斯拉CFO:迪帕克.阿胡贾
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9年来,迪帕克.阿胡贾一直担任首席财务官职务。这位拥有强大汽车行业背景的首席财务官也被认为是特斯拉董事长一职的首选。曾任职福特,在制造、营销岗位都身居要职,可谓传统汽车与新兴汽车行业的一专多能者。
根据协议,特斯拉将重新任命一位独立董事长,特斯拉没了马斯克,会不会就此改朝换代?有外媒对此评价称,此次更换董事长象征着特斯拉开启了新时代。不过,马斯克辞去董事长后,还是特斯拉CEO,在董事会中也还有席位。马斯克会不会就此罢手,特斯拉的老板到底归谁,拭目以待。