满大街的SUV，但你肯定没见过这样的霸道、途乐、路虎！

在离地间隙相同的情况下，轴距越短，纵向通过角也会越大，这就意味着，车子在通过障碍的时候，底部发生剐蹭的几率变小，而面对以上的情况，长轴距的SUV就刚好相反，通过一些特殊陡坡时，就很有可能会剐蹭到底盘了，所以个别消费者会更喜欢小巧玲珑的SUV。

很多越野车厂商为了满足这类消费者的需求，都会推出一些两门SUV。下面，大咖就和大家聊聊两门SUV，看看哪款更适合你！

指导价：42.99-48.99万元

车身长宽高4334/1894/1838mm

轴距：2459mm

Jeep全新一代牧马人在7月国内正式上市，全新一代牧马人保持了牧马人车型一贯的设计风格，细节之处更是在向经典Jeep车型Jeep CJ致敬，前脸依旧采用家族特征明显的7孔进气格栅。两门版车型长宽高4334/1894/1838mm，轴距为2459mm。

内饰方面，牧马人采用了“展翼式”横向设计，全新设计的仪表，红黑拼接色的内饰提高了驾驶的激情。动力方面，搭载了一款全新的2.0T直喷涡轮增压发动机，并与8速手自一体式变速器相匹配。采用智能分时四驱系统，4H AUTO模式下可实现两驱和四驱模式之间自动切换。牧马人不仅仅是Jeep品牌的图腾，还是越野精神的图腾，作为越野车鼻祖的它让大家都非常熟知，所以它的两门版车型也见怪不怪了。现款是最新推出的车型，由于上市才两个月，所以货源还是有点紧缺，提车周期最少两个月，甚至有些地区还会出现加价情况。

日本指导价：458000-1841400日元

车身长宽高：3550/1645/1670mm

轴距：2250mm

随着铃木宣布退出中国市场，吉姆尼的引入变得遥遥无期。不过，如果是越野迷，可以从平行进口渠道看一看。新款吉姆尼前方5孔的进气格栅延续了老款的设计，圆圆的大灯简洁大方。侧面采用了经典吉普车的设计，车身尺寸长宽高为3550/1645/1670mm，轴距为2250。尾部依然保持硬派越野车应有的设计，备胎、侧开式后尾门，无不彰显吉姆尼的纯正越野车身份。

内饰和外观一样集成了方正笔直的线条，第一眼看上去就是一辆越野车的内饰，中规中矩的T形中控、副驾前方粗壮的扶手无时无刻不在彰显着吉姆尼的越野本性。动力方面，全新吉姆尼搭载了一款1.5L发动机，匹配5MT与4AT变速器，而且还配套了铃木自己的ALLGRIP PRO分时四驱系统，虽然吉姆尼在其本土的售价便宜，但如果平行进口引入到国内的话，四驱自动版很可能到了17万左右，并不便宜。由于长安铃木退出了国内市场，所以想要买到最新款车型只能从平行进口那找到，而且车源紧张，价格方面甚至要比国外高出几万元，价格估计最低要22万元人民币。

指导价：68-69万

车身长宽高：4080/1940/1855mm

轴距：2400mm

日产途乐Y61中东版，是途乐家族中的传奇车型，拥有“沙漠王者”的称号。在越野迷的眼中，Y61才是真正的途乐。强大的全地形能力，每次驾驶时都能激发您的信心，无论是一马平川的铺装道路，还是崎岖坎坷的非铺装道路，途乐Y61都能提供出色的性能。因此，即便是在没有正式销售的国内市场，途乐Y61也活跃在国内各大越野赛事现场，成为越野车迷最爱的一款越野车型。

这部日产途乐Y61短轴版采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。动力方面，搭载的是一台代号为TB48DE的直列6缸4.8L自然吸气发动机，最大功率280马力，最大扭矩467 Nm。采用了四轮独立悬架，同时四驱系统提供了类似于揽胜的沙石、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以通过位于中控台上的旋钮进行切换。由于途乐Y61三门版的车型不容易找到，一般都是从平行进口才能找到它的身影，新车几乎都要68万元左右，但如果不是追求最新款，可以到一些二手市场找，价格方面也可以低很多。

指导价：39.8万元

车身长宽高：4485/1885/1845mm

轴距：2455mm

普拉多三门版的前脸和五门前脸相同，霸气的直瀑式进气格栅，霸气粗壮的竖格栅，采用高光镀铬和哑光黑色相搭配，在展现大气一面的同时又不失阳刚“霸气”。这款明星车型不仅能能应付恶劣的道路，在城市道路也能给到很好的舒适性。

动力方面，三门版普拉多搭载一台代号为2TR-FE的2.7L自然吸气发动机，最大功率122千瓦，最大扭矩为245牛米，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。此外，因其是短轴版车型，所以车身质量更轻盈，整车质量只有1895千克，动力更足不再肉。三门版的普拉多也是只能在平行进口市场才能找到，新车价格都几乎要40万元，介于车型有不少旧款车型流到二手市场，在二手市场也是能找到它的身影，价格比新车也实惠不少，一般能够便宜十万元左右，但前提是要能够找到。

指导价：68.8万

车身长宽高：4370/1965/1609mm

轴距：2600mm

路虎揽胜极光天幕敞篷版早在2016年就登陆国内市场，极光敞篷版基于新款极光三门掀背版打造。该车采用四座布局，由于没有车顶，尾门的开口相对较小。其行李厢容积仅为251L，虽然储物空间较小，但是为了敞篷，牺牲也值得。

极光敞篷版的内饰与普通版区别甚微，亮点之处在于该车搭载了最新一代InControl Touch Pro多媒体娱乐系统。动力方面，沿用2.0T涡轮增压发动机，搭配9速自动变速器，当然路虎引以为傲的全地形反馈系统自然也不可或缺。如果把Jeep牧马人算在内，或许极光敞篷版不是越野能力最强的敞篷车，但它无疑是一台舒适的敞篷越野车。虽然这款车在路上很少见，但是因为路虎优惠一贯都挺大的，所以这款车在市场上能够有10万元的优惠，而且现车充足，不过要找比较大地区经销商店才能找到现车。