乙醇汽油还没全国普及，“轻烃油”又来了！每升不到5块钱

新能源事业在我国发展的如火如荼。各种混动、电动车型不断发布、上市。但随着保有量的增大，这些车使用中暴露出来的问题却也不少。此外，更多人开始思考一个本质的问题：什么是新能源？难道新能源只能是走电动化一条路么？

答案显然是否定的。这不，氢能源动力这两年开始寻找量产之路的企业也多起来了。此外，传统内燃机车辆其实也可以和新能源沾上边。——因为从字面意思看，只要不是依靠传统汽油、柴油的车辆都算是新能源范畴。

甲醇、乙醇汽油能节约石油

但并非没有问题

以前我们听说过甲醇汽油、乙醇汽油。甲醇汽油基本上只在我国的某个别煤炭大省投入试点运营，因为问题多多而一直无法普及开去。而后的乙醇汽油到是发展的比较迅速。河南、江苏北部、湖北部分地区、东北三省……不少地区如今都是乙醇汽油的天下。

乙醇汽油，就是往汽油里，混入“体积比”为10%的工业乙醇（燃料用变性乙醇，其中含有一定量的加纯，因此不可饮用）之后得到的混合物。因此乙醇汽油基本上是90%的汽油+10%的变性乙醇（其中含有一定量的添加剂）。

乙醇汽油去年我记得全国范围内曾多次报道关于推广的事情，但不知是何原因，2020年1月之后，乙醇汽油并没有全国普及，而是依旧维持去年的各省市试点方案。当然我们也知道，乙醇汽油热值低，油耗高，而且带来发动机更严重的“结焦”问题（北汽、奇瑞车研院的论文都有证实）

轻烃油：一种全新的“新能源”油

因此车友们对于乙醇汽油大多还是抵制情绪更多。——如今一种全新的燃油又问世了！“轻烃油”！话说大虎悠我最近无意间遭遇了这种汽油，上周的某晚，我无意间在上海某个加油站遭遇了一种汽油，名字叫做“轻烃燃料L92”。

实话说我也是头一回听说这种燃油。当时询问加油站的职工，得到的答复是“基本就和92号汽油差不多，具体的不清楚”……于是我回家后开始到处找资料和文献，想要了解一下究竟这种“L92”到底是什么东西。

轻烃到底是个啥？

L92汽油又是个啥？

查阅文献得知什么是“轻烃”：无论是汽油还是柴油，其实说到底都是“碳氢化合物”。而“烃”就是碳、氢两种元素以不同的比例化合而成的一系列物质。因此汽油和柴油，从某种意义来说都算是“烃”。

“烃”的构成来看，碳更多的比重就大，也就是密度高，叫做“重烃”，汽油、柴油都属于这个范畴。而反过来说，“氢多碳少”的比重就会偏小，密度低，自然就叫做“轻烃”了。事实上我们不少车友是见过“轻烃”燃烧的画面的。

比如我们部分北方地区的车友，刚好身边就有油田，我们开车经过油田，看到熊熊燃烧的“火炬”，其实就是轻烃在燃烧。说到这里也许大家会觉得奇怪，既然说轻烃是能源，那为啥白白烧掉？

轻烃油的具体成分

其实是因为以前受限于技术原因，轻烃无法很好的利用和加工，因此无法储备使用。而近些年工程师们发现了利用轻烃的方法。于是尝试着将这种能源与汽油、柴油相融合，以达到节约汽柴油资源的目的。

目前将轻烃按照一定比例和汽油混合，然后加入专用的添加剂，基本上就构成了“轻烃油”。比如上海地区的“L92”含有汽油大约65~70%（体积比），而剩下的30-35％（体积比）就是轻烃和特殊添加剂了。（轻烃大约占到1/4到1/3）

轻烃油到底环保否？

油耗如何？实测中…

相较于乙醇汽油含乙醇10%来说，似乎“轻烃油”能起到的“代替汽油”的效果更大。从这一角度来说“轻烃油”似乎更能起到节约汽油资源的效果。而且轻烃的原料来源十分广泛，油田、气田、天然气厂、液化石油气厂，甚至溶剂厂、塑料厂每天都会产生大量轻烃。

据说我国每年生产液态轻烃近1000万吨，如果浪费掉实在可惜，于是就有了“轻烃油”诞生。此外，文献称：轻烃油热值与传统汽油大致相当，但低毒性、并且高清洁。可使汽车尾气中CO、HC的排放比汽油车减少90％以上。

当然，这些都是文献里的描述，具体是否如此大虎悠我不敢下定论。目前我自己因为好奇，同时因为低价（比汽油便宜1.5元/公升，上海地区）已经给爱车加满了一箱“L92”，正在测试一箱油能跑多远，看看它耐烧不耐烧，接下来倘若条件允许的话，抽空再专门测试一下它的尾气成分，看是不是真的很干净。