汽车商报 ｜下一站 百年！ 北汽六十周年启示录

1958年是北京汽车工业起步的原点，2018年是改革开放40周年，北京汽车工业也已走过60载春秋。60年峥嵘岁月，北汽不忘初心、牢记使命，用成就铸造丰碑、用辉煌沉淀历史。

9月29日，“六十载砥砺奋进 新时代续写辉煌——纪念改革开放40周年暨北汽成立60周年大会”在北京召开。走过60年，今天的北汽集团已建立起涵盖整车及零部件研发、制造，汽车服务贸易，综合出行服务，金融与投资等业务的完整产业链，实现了向通用航空等产业的战略延伸，成为国内汽车产业产品品种最全、产业链最完善、新能源汽车市场领先的国有大型汽车企业集团，并将产业布局延伸至海外，在全球30多个国家和地区建立了整车及KD工厂，市场覆盖全球80多个国家和地区，在世界500强中排名第124位，成为中国汽车工业的重要力量。

如果用“回顾”和“发展”来总结北汽在过去六十周年中取得的成绩，显然不太全面。回首六十年，北汽集团的奋斗史经历了成立之初的艰苦创业期、从改革开放到新世纪初的改革发展期、从实施集团化战略至今的腾飞跨越期。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊

“北汽集团从一穷二白起步，铸就了奋力拼搏，团结协作，知难而进，志在必得’的北京汽车精神。一代代北汽人不畏创业艰难，不止创新脚步，不断接续奋斗。”正如北汽集团党委书记、董事长徐和谊所说，这种精神或许才是北汽走过六十留下来最宝贵的财富。

从那个一清二白的激情岁月走过来的北汽人带给我们的不只有奋力拼搏的精神，北汽人更知道做什么，怎么做。“坚持改革创新，与时代共同进步，一直是北汽集团的鲜明底色。从技术创新、产品创新到管理变革、模式突破，北汽的创新改革从未停止探索，与时俱进的品格早已融入北汽人的血脉。”

作为中国加入WTO后成立的第一家中外合资汽车企业，北京现代在中韩双方的共同努力下，创造了令业界称颂的“现代速度”，打造出了口口相传的“现代品质”。从现代品质到现代速度再到现代品牌，北京现代正塑造着一个从新兴品牌到中高端品牌变化的经典案例。而“百年奔驰”落户京城，不仅结束了北京汽车工业没有豪华品牌的历史，更提升了北汽自身形象和整体竞争实力。与此同时，得益于北汽集团的良好合作，去年奔驰在中国首次超越奥迪登上豪华车销量榜首的位置。事实上，无论是现代速度还是奔驰的融合发展，北汽的合资历程都在为中国汽车企业由弱做强提供一个参考对象和借鉴榜样。

几天前，北汽新能源在A股正式上市，由此成为A股市场的“新能源整车第一股”。通过重组实现A股上市，是北汽新能源企业发展的一个重要里程碑。要知道，北汽新能源连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，复合增长率达到170%，并在2017年成为全球销量冠军。北汽新能源通过自主研发掌握了全球领先的三电核心技术能力，构建了全新平台正向开发的整车体系化能力，并已全面进入整车人工智能时代。

不仅如此，北汽新能源的成功上市更是北汽深化国企改革、实现高质量发展的重要举措。同时，此次重组还有效解决了多年来前锋股改的历史遗留问题，实现了国有资产的保值增值和转型升级。

六十年奋斗，一甲子轮回。站在新的历史起点，北汽集团面向未来发出了豪迈宣言。徐和谊表示：“今天，更是‘百年北汽’重整行装再出发的时代新起点，我们怀揣梦想，开启‘由大到强’的伟大跨越！面对高潮迭起的科技革命、渐入佳境的行业变革、全面开放的形势变化，北汽集团将顺势而为，乘势而上，以实现北汽集团的‘由大变强，走向世界’为目标，加快实施战略转型，全力开启‘百年北汽’高质量发展的新征程。”

当然，在中国汽车行业有梦的不只北汽，伴随着改革开放40周年的钟声，和北汽一样，中国汽车品牌也走过了非同寻常的40年。从新世纪初到今天，一批又一批的中国品牌以无畏的精神，亮剑合资品牌的勇气。虽然这段旅程充满了屡败屡战的“黑历史”，只有极少数摸到了通往成功的门槛，毕竟，在这个充满变革的新时代，胜利只属于那些百折不挠勇于创新的人。

新时代再出发，徐和谊介绍，北汽集团的战略转型将主要从四方面进行。

首先，以全面新能源化为方向，增强自主创新能力，点燃“百年北汽”永续发展的不竭动力；其次，坚持“两条腿”走路，全面深化开放合作，凝聚“百年北汽”开放发展的强大合力；再次，加强改革调整，争做时代改革先锋，夯实“百年北汽”高效发展的牢固根基；最后，勇担国企责任，强化使命担当，打造“百年北汽”转型发展的时代标杆。

放眼全球，徐和谊坚信，随着国内发展，目前已经到了和加大国际化进程的时间节点了，特别是汽车行业内的骨干集团，更应该在这个节点上起到带头作用。在进入国际市场上，徐和谊坚持不仅仅是让产品进去，而是要让北汽的品牌、服务、全链条都进入其中。根据规划，北汽集团将以南非为开端，一步步培养人才、积累经验、锻炼队伍，然后逐步往其他地区一点点辐射。

四十年改革开放，中国经济社会发生了辉煌巨变；一甲子辛勤探索，北京汽车工业迎来了跨越节点。过去60年，北汽留给后人的不仅是宝贵的经验和可喜的成绩，更将助力中国汽车工业实现“由大到强”的伟大跨越，最终抵达“汽车强国梦”的胜利彼岸。