激情2018广本品牌之夜，凌派与RDX为最大亮点
转眼之间，广汽本田已经进入中国20年。在这20年终，它陪同中国车市一起成长，它见证了车市种种变迁，同时它也创造了许多奇迹与记录，收获了消费者对的信任和支持。
回归初心，紧跟潮流
这么多年，广汽本田懂得如何在市场中获取自己的地位。他们通过创新技术，吸引更多消费者的关注，他们以Honda先进技术为基石，将创新技术转化为更具驾驶乐趣的产品体验，迎合年轻消费者的市场需求。让他们感受到广汽本田的进步，以及对于科技和驾驶乐趣的追求。
在追求产品品质的同时，广汽本田同样注重营销。广汽本田主动贴合车市未来的核心力量，采取多样化营销策略，让消费者充分体验广汽本田年轻化的品牌魅力。第十代雅阁（ACCORD）锐•混动续航挑战赛，以60L的油量创下了2143.8公里的极限续航成绩；飞度（FIT）好玩的FIT DAY品牌开放日，都是广汽本田营销升级的结果。结合不错的产品，提升营销质量和改变营销方式，收获了消费者的认可，同时他们还努力提升服务，让消费者从前段到售后，都能感受到广汽本田的用心。
说一千道一万，广汽本田之所以能够如此成功，源自于极高的产品品质。二十年间，广汽本田对产品品质的严格把控从未松懈，坚持以人为本的品质保证体系，结合本田最新的全球质量标准，实行全员全过程的品质保证，同时在新车型质量、零部件质量、制造质量、整车出厂质量、服务质量五大领域全面实行品质保障。广汽本田旗下多款车型不仅赢得消费者持续信赖，也在行业内、市场上赢得良好正面的口碑，连续多年获得C-NCAP五星及以上评价，在J.D. Power、国内外媒体也获奖连连，成为高品质产品最好的“勋功章”。
近几年，广汽本田通过全面革新动力平台，已实现自然吸气、混合动力、涡轮增压的动力布局，而面向未来新能源趋势，广汽本田即将导入电动技术，全擎动力布局全面升级。既理念（EVERUS）EV Concept在北京车展亮相之后，2018年下半年，广汽本田还将推出首款插电式混动SUV，它将与理念（EVERUS）电动车型一起，实现消费者更多元、缤纷的环保出行梦想。
然后，广汽丰田将继续在智能化、电动化、网联化等领域不断丰富产品线。在传承Honda在发动机技术领域的优势同时，陆续引入连接自动驾驶和车联网趋势的未来技术Honda SENSING、Honda CONNECT以及Acura Watch™、Acura Link® 等，也陆续搭载到各大车型中，全面提升产品科技内涵。
凌派与RDX，星光熠熠
作为广汽本田的战略中级车型全新一代凌派，在上市之初就收获了许多媒体同行的认可。如今，在广汽本田之夜上正式上市，共推出5个版本，售价为9.98-13.98万元，可谓是诚意满满。
新一代凌派采用了具有Honda家族风格的前脸设计，粗壮的镀铬饰条下方配有蜂窝状进气格栅，营造出更为立体的正面造型。饱满侧围动感硬朗，刀锋式双腰线力量十足。行李厢运动扰流板的设计也使得新一代凌派（CRIDER）更具年轻气息。它的长宽高全面提升至4756mm*1804mm*1509mm，轴距更是达到了2730mm。
新一代凌派（CRIDER）的内饰设计采用了 “无缝空间”设计概念。大面积软性皮质包裹设计更显精致细腻，钢琴黑烤漆装饰的仪表盘7英寸彩色TFT多功能信息显示屏科技感十足，而豪华8英寸彩色智能屏集成Honda CONNECT智导互联系统，足够智能与方便。
新一代凌派采用180 TURBO涡轮增压发动机，最大功率为90kW/5500rpm，最大扭矩为173Nm/2000-4500rpm，在低转速便能爆发最大扭矩，起步超车非常轻松，而综合工况油耗最低仅为4.9L /100km ，表现的非常优秀。
作为广汽 Acura 第三款国产战略车型，ALL NEW RDX 正式开启预售，共推出4款预售配置车型，预售价格34.8-39.8万元。国产RDX采用全新设计语言，7颗LED组成的钻石银大灯、家族式的网状进气格栅、回形标尾灯设计，还有大尺寸的双边共两出排气管。国产讴歌RDX的长宽高分别为4752/1926/1668mm，轴距为2750mm。
RDX的内饰设计风格比较个性而时尚，中控采用了大量软性材质包裹，并提供了符合人体工程学的全新“鼠标”操作中控屏幕，同时还在门把手、中控台加入了真皮手工包裹，豪华感十足。
动力方面，国产讴歌RDX配备了第四代SH-AWD四驱系统，其搭载了2.0T 直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率为195kW，最大扭矩为380N.m。变速箱搭载了广汽本田的10AT变速器，可谓是业界标杆。
20年对于人而言，可谓花样年华，对于一个企业而言，已经是当大之年了。广汽本田的20年之中有过成功，有过挫折，如今的他让我们看到了未来的希望。相信随着先进技术的引入，国产车型的丰富，下一个20年他会给我们更多的惊喜。
