涨！涨！涨！广汽本田连续4月双位数正增长，无惧车市“颠簸”

近日，广汽本田官方公布了品牌最新销量数据：9月，广汽本田全车系销量稳中提速，总销量87,786辆，同比增长24.2%，并连续四个月实现双位数正增长，前三季度销量累计突破548,879辆，有望超额完成年度目标。

七大明星车型，无一掉链子

在全价值体系高效驱动下，广汽本田不断提升产品核心竞争力，拿好的产品来打动顾客，聚焦“款款皆精品”战略，七大明星车型，9月销量无一掉链子，以强劲实力冲刺全年销量目标。

广汽本田雅阁9月销量22,563辆，同比增长10.4%，今年前三季度累计销量143,133辆，稳居中高级轿车市场销量冠军。同时，广汽本田雅阁自国内上市以来，累计销量已突破250万辆，其中雅阁锐·混动车型国内总销量突破10万辆，成绩喜人。

广汽本田飞度9月销量12,638辆，凭借多元驾驶乐趣，飞度上市即热销，掀起A0级市场风暴，如今累计订单已突破3万辆。

广汽本田皓影9月销量15,316辆，今年前三季度累计销量108,519辆，上市以来圈粉超10万用户，堪称中国新一代年轻人的本色座驾。

广汽本田缤智9月销量16,263辆，同比劲增10.9%，今年前三季度累计销量105,790辆，国内销量破80万辆，以精致舒享的驾驶体验领潮小型SUV市场。

广汽本田冠道9月销量5,740辆，作为新现代豪华大五座的定义者，冠道今年前三季度累计销量37,382辆，在细分市场中俨然成为标杆产品。

广汽本田凌派9月销量10,260辆，这款拥有越级实力的车型，在年轻消费群体中是当之无愧的“梦想中级车”，凌派锐·混动车型的表现亦十分出色。据数据显示，凌派品牌今年前三季度累计销量已达83,308辆，叫好又叫座。

广汽本田奥德赛9月销量3,827辆，作为MPV产品，这样的销量数据已经领跑细分市场。据数据显示，奥德赛今年前三季度累计销量27,908辆，上市以来奥德赛品牌累计销量已超60万辆，其中锐·混动车型销量超5万辆，是中国家庭用户的MPV高价值首选。

两大动力阵营，销量好香

今年以来，广汽本田在疫情的重压下仍坚持完善“SPORT TURBO+SPORT HYBRID”双动力矩阵，同时扎实做好各项车主服务，将车市的寒冬转变为用户的暖冬。

其中，广汽本田SPORT TURBO系列车型所搭载的涡轮增压发动机，采用高功率涡轮增压器和全球领先的VTEC系统，产生的扭矩可媲美更大排量的自然吸气发动机，能够以较小的摩擦大幅提升发动机热效率，从而提升车辆的燃油经济性。今年，广汽本田SPORT TURBO阵营（锐·T动）还迎来了重量级成员全新冠道和2020款新缤智，产品实力更加强大，目前已广泛覆盖A级、B级轿车和SUV领域。

据统计，广汽本田SPORT TURBO阵营9月销量46,860辆，同比增长9.7%；今年前三季度累计销量316,031辆，在国内汽车市场中占有率惊人。各年龄层和多种用车需求的消费者，都可以选择适合自己的SPORT TURBO产品，畅享驾驭乐趣。

而广汽本田SPORT HYBRID系列车型，使用本田SPORT HYBRID i-MMD双电机混合动力系统，该系统采用了阿特金森循环双顶置凸轮轴汽油发动机、高功率电机、电动CVT变速箱、控制双电机工作的动力控制单元，以及由高功率锂离子电池和DC-DC变频器等构成的智能动力单元，让车辆的混动系统可以在发动机、混动、电动三种驱动模式之间平顺切换，兼具出色的动力性能和高水准的燃油经济性。

今年6月，广汽本田成立了“锐·混动联盟”，广汽本田雅阁锐･混动、奥德赛锐･混动、皓影锐･混动、凌派锐･混动，再加上广汽讴歌NEW CDX SPORT HYBRID，五款明星混动车型共同布局市场，成效颇丰。

据统计，广汽本田SPORT HYBRID联盟（锐·混动）9月销量10,846辆，同比增长25.9%；今年前三季度累计销量82,284辆。如今，广汽本田已成为国内拥有混动车型最多的合资车企，“抢跑”混动市场。

小编时刻

今年北京车展期间，广汽本田副总经理袁小华在接受媒体采访时表示，虽然疫情影响了企业第一季度的整体产销量，但第二、第三季度恢复迅速且明显，尤其是今年6至9月，广汽本田连续四个月实现销量的双位数正增长。在现有销售形势下，广汽本田全价值体系赋能高品质，在渠道服务、生产准备、供应链供应等方面努力向上，争取实现全年同比正增长。