在千呼万唤之中,全新宝马3系(底盘代号G20)终于在最近露出了官方细节图。早在之前,某热心市民王先生已经有拍到过3系的谍照图。从谍照来看,这代3系的争议点可不少。
内饰机械手刹换成电子手刹
从谍照图来看,作为宝马运动精神的标志性车型,3系的机械手刹马上也要进入电子手刹的时代,对于宝马忠粉来讲,可能是毁灭性的打击。但从市场角度来看,对于真正的潜在消费群体而言,是一个更为理性的选择。
另外驾驶模式选择也换成了按键式,看起来更直观,更容易操作。
新车配备三幅多功能式方向盘,并加入一块镀铬装饰条,并且新车疑似配备宝马全新设计的液晶仪表盘,在档次感上较现款无疑有不少的提升。
外观采用新一代设计语言
日前,有海外媒体曝光了一组全新宝马3系M340I的细节图,并且透露出一个信息,新宝马3系将会在接下来的巴黎车展上亮相。
从外观上看,进气格栅依然保留宝马最标志性的双肾设计,而且中间有连接,比现款的双肾格栅面积上要更加大。
LED日间行车灯采用了全新的天使眼风格,有点类似现款8系,线条比现款更为锐利。从图上看M套件版本的M元素依旧鲜明,在前翼子板以及刹车卡钳上都有M的标识。
在外观上最大的区别,在于在全新3系C柱上,宝马经典的霍夫迈斯特拐角被取消,取而代之的是全新的线条,腰线也变得更丰富,配备了全五幅轮圈。
全新宝马3系采用了全新的CLAR平台,车身比现款有所增长,以标准轴距版车型为例,相比现款,新车轴距增加20mm、车长增加60mm,车身总长将达4703mm,等国产以后肯能有更进一步的加长。
动力方面,新一代3系有望会采取现款三/四缸并行的发动机体系(具体消息以正式上市为准),以将在国内贩售的普通版汽油动力车型来说,全新3系会以316i、318i作为1.5T三缸车型的高低动力级别,以320i、330i作为2.0T四缸车型的高低动力版本。
动力系统方面,据外媒报道,新车所装配的发动机将通过优化后的喷油形式,与更为有效的水冷EGR废气循环等形式大大提升整体热效率。
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