2万多的宏光MINI，比摩托安全，可载4人合法上路，品质可靠

前段时间"骑摩托车必须要戴头盔"这一规定引起很多人的关注，也让网上的摩托车头盔一时间销量猛增。事实上这是一件好事，因为有了头盔的保护，骑摩托车会更安全，就算真的发生了碰撞事故，车主的头部也能得到保护。只不过，真要说出行安全，那显然还是汽车更安全一些，毕竟坐在汽车里，车主和乘客的身体都不会直接裸露在外面，现在的汽车大多数都采用了强度比较高的钢材，还内置了安全气囊等保护措施，所以发生碰撞事故时，乘坐在汽车内的人员，自然更不容易受伤。

但是可能会有人说了，如果只是追求日常代步方便，肯定还是摩托车更方便，因为摩托车的灵活性更强，而且价格也更低，对于普通人来说，会比买车代步的负担小。可事实真的是这样吗？在笔者看来，由五菱打造的宏光MINI EV，就比摩托车更适合拿来代步，因为这款车不仅价格接地气，而且比摩托安全、品质可靠。

在最近的汽车市场中，宏光MINI EV是一款常常会被人提起的车型，因为这款车的市场热度确实不低，销量表现也很不错。这款车型先后和喜小茶、YOHO！联名，还在2020年西太湖音乐节登场亮相，并在今年9月拿下了超2万台的高销量，成为了新能源车里的"人气王"。该车的定价是促成火爆销量的原因之一，毕竟它只需要2.88万就能入手，这个价格比很多大品牌打造的摩托车还便宜，而且驾驶宏光MINI EV，不用和骑摩托车一样风吹雨淋，在舒适度上显然是宏光MINI EV更胜一筹。

不仅如此，宏光MINI EV有4个座位，可以合法载4个人上路，这一点同样是摩托车做不到的。而且载乘坐过程中，宏光MINI EV还可以保证乘客们的舒适度，这是因为宏光MINI EV自身的轴距达到了1940mm，并且五菱在造车时，尽可能缩小了车内机械部件占据的空间，提升了乘坐空间，因此宏光MINI EV坐满4个成年人，也不会觉得拥挤或局促。

当然，宏光MINI EV也有和摩托车相似的特性，那就是它和摩托车一样好停车。宏光MINI EV本身的三围是2917/1493/1621mm，整体尺寸比常规的轿车小很多，所占据的空间也不会比两辆摩托车大多少。所以，车主驾驶宏光MINI EV出门的时候，同样可以在繁忙的大城市里面轻松找到合适停车的地方，从而提升了宏光MINI EV的灵活性。

与此同时，宏光MINI EV的充电方式也很方便，它不仅支持充电桩，而且可以使用最普通的220V交流电插座，在家里、小区停车场或是其他任何一个有常规插座的地方，都可以给宏光MINI EV补充续航。不仅如此，宏光MINI EV还能提供120公里和170公里的综合续航，对于日常短途出行来说，宏光MINI EV的续航已经足够了。

至于车辆安全，宏光MINI EV本身就采用了较多的高强度钢材，以此来组成宏光MINI EV的车架，并且车架还做了一定的吸能处理，在发生碰撞时，能够避免车辆发生形变，保护乘客的安全。电池方面，宏光MINI EV也进行优化保护，配备更完善安全的电池仓，可以降低穿刺、碰撞对电池带来的影响，避免起火事故。

总之，对于想要买车代步的消费者来说，宏光MINI EV显然会比买摩托车更安全，而且这款车开起来更舒服些，况且它的灵活性却不输给摩托车，这自然为宏光MINI EV带来高销量和高人气。