舍我其谁？比亚迪秦Pro来了！“三箭齐发”总有一款适合你
始于颜值，陷于智慧，忠于品质，那是消费者对比亚迪做出的最真实的反应。比亚迪这几年的突飞猛进，相信大家都是有目共睹的，旗下的宋MAX，唐，秦都在各自的细分市场里充当着销量担当的角色，而最近几个月旗下的新能源车型更是火得一塌糊涂，坐实了新能源汽车领导者的这个位置。
昨日，比亚迪秦Pro正式上市，分别是秦Pro燃油车型，秦Pro EV500和秦Pro DM，“三箭齐发”，来势汹汹，继续为比亚迪添砖加瓦。
先看价格：
秦Pro燃油版：7.98万-11.58万元
秦Pro DM： 14.99万-17.69万元
秦Pro EV500：16.99万-18.99万元
秦Pro DM开发者版：17.69万-20.69万元
秦Pro EV500开发者版：18.99万-29.99万元
家轿市场新宠儿——秦Pro燃油版
秦Pro是比亚迪全新家族设计语言“Dragon Face”在轿车产品上的首次体现，标志着“Dragon Face”在MPV、SUV、轿车三大细分市场实现全面落地，相信没有年轻人能够抵挡得了秦pro的高颜值诱惑，除此之外，它还“智”力出众，配置强大。
秦Pro 燃油车型搭载的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，搭载DiLink智能网联系统，聊天、游戏、娱乐、购物都可以，简直是随心所欲，想玩就玩，完全符合年轻人的用车需求。
秦Pro燃油车型提供两款动力搭配，包括1.5L发动机+5速手动变速器和1.5T发动机+6速自动变速器，最大功率分别为80kW和113kW，满足不同消费者对于动力的需求。考虑到不同车型的配重和用车需求，前奔驰底盘专家汉斯·柯克为秦Pro 燃油车型定制调校，采用前麦弗逊、后扭力梁悬架系统，兼具舒适性和操控性。
强大黑科技——秦Pro EV500
秦Pro EV500等速续航达到了500 km，而这超强实力背后，是秦Pro EV500在三电核心技术上的大量黑科技傍身。
得益于e平台将电机、控制器、变速器3合1的设计，秦Pro EV500获得了更好的整车轻量化加成，大幅降低了车辆行驶能耗，再加上50:50完美的车身重量分配，也极大的提升了整车操控性。
秦Pro EV500搭载的三元锂电池拥有160.9Wh／kg的能量密度，动力电池包具备独立的加热模块及水冷降温系统，隔热保温功能，能够轻松应对-30℃的极寒和55℃的极热环境。被动安全的黑科技也使秦Pro EV500在发生撞击、泡水或其他意外事故时，具有灵敏的漏电保护、短路保护等碰撞保护应急预警，在关键时刻切断电源，为用户的安全保驾护航。
最低油耗仅1升——秦Pro DM
油耗是消费者最头疼的一个问题，秦Pro DM就是专为这个问题而生，拥有着自己的独门秘诀。
秦Pro DM在提供5.9秒破百加速性能的同时，还能以仅仅1升的百公里综合最低油耗颠覆你的认知。
因为在秦Pro DM车上，双模驱动系统由一台1.5T发动机、一台BSG电机和一台110千瓦电机组成，三“芯”合一，成就了秦Pro DM超低油耗的根基。
其中1.5T发动机采用小排量高压缩比、分层燃烧及缸内点火等技术,而比亚迪在永磁同步电机技术方面同样具有国际领先优势，其110千瓦永磁同步电机最高转速达到了12,000rpm，远远领先于行业平均只有8,000-10,000rpm的水平。
高转速电机与增压发动机的黄金动力组合能够实现217kW最大功率和479N·m最大扭矩，让秦Pro轻松实现了5.9秒破百。而更重要的是，电机最高效率已经达到了97%，在全球范围内都具有绝对领先优势，每一度电都被充分利用。
而省油的关键还在于全新BSG电机的加入，装备在发动机前端的BSG电机不需要经过变速箱传动，避免传动能量损失，同时解放了前轮驱动电机的一部分发电功能，只要发动机运行，它就可以发电，即使在行驶过程中也可以为电池补充电量，随时将发动机剩余能量“变废为宝”。
值得一提的是，秦Pro采用了豪华品牌惯用的成熟轻量化手段，整车重量下降了95公斤，高强度钢的使用比例达到了73%，而超过1,500MPa的潜艇级高强度钢使用比例高达10.86%，如此大面积的高强度钢采用，一方面让整车安全性提升，一方面显著降低重量。
比亚迪这次推出秦Pro三种动力车型，“三箭齐发”，绝对能满足不同消费者的挑剔需求，凭借着高颜值，高配置，黑科技完全是打破了车知事对以往家轿的认知，正是如此，秦Pro已收到超万台的订单。十万级家轿市场新宠一定非秦Pro莫属。
没看够，车知事上文~
