实测帮｜这几款合资大5座SUV谁的后排能躺更多人？

前言：前阵子，朋友刚好咨询到20-30万预算应该买什么SUV比较划算，家用的话自然选购7座SUV比较实在了，不过朋友说买车只为了代步，家庭成员不多周末偶尔出游，那么大5座SUV反而是最佳选择。相比市面上的7座中型SUV，大5座中型SUV第二排空间的体验要更有优势些，那么今天我们就来看看几款热门大5座SUV，它们的空间到底有多大！

广汽本田-冠道

厂商指导价：22.00-32.98万元

车身尺寸（mm）：4816*1942*1669

轴距（mm）：2820

冠道是广汽本田投产的全新中型SUV，在2016年亮相并同年上市，大咖身边几位朋友都购买了冠道这款SUV，大多都一眼相中了其超宽阔的第二排空间，其次就是无论1.5T或2.0T发动机都满足家用，是名副其实的大5座家用SUV。冠道的空间究竟有多大？下面就来看看。

来到前排驾驶座，体验者调整好最佳驾驶位置，头部空间余量为一拳，配备的全景天窗尚有不少空间余量。在配置方面，冠道全系标配主副驾驶座电动座椅调节功能，不过只有高配车型才有腰部支撑，而全景天窗除了最低配车型外均有搭配，算是很厚道了。值得注意的是，冠道的低配车型仅有前后排3个安全气囊，而高配车型配有5个安全气囊，并未配备膝部气囊。

体验者来到第二排空间，保持前排座椅位置不变，头部空间有一拳余量，值得一提的是，冠道的外观设计采用了溜背造型，并没有因为溜背而影响到第二排空间。此外，腿部空间足有四拳之多，为该细分市场的最优表现，同时中部地台为纯平设计，别说能完整放置双脚了，就算睡一个人在地台上都完全没问题。除了最低配车型外，冠道的座椅材质均为真皮，包裹性一般，座椅长度不足，但胜在座椅厚度足够，坐起来较为舒服。在配置方面，全系标配了后座独立空间，高配车型后排座椅有加热功能，并配有“老板键”。

上汽通用别克-昂科威

厂商指导价：21.99-31.99万元

车身尺寸（mm）：4667*1839*1695

轴距（mm）：2750

别克昂科威进入中国市场已有好些年了，2018款车型在2017年末正式上市，新车采用家族最新设计语言外，最大的改变在于2.0T车型换装了9速手自一体变速箱，车型性价比得到不少提升。作为老牌的中型SUV，昂科威在尺寸方面并无太大优势，不过其乘坐舒适性可是同级别中处于上游的，内饰做工以及材质的运用都相当不错。

来到前排主驾驶位，体验者调整好最佳驾驶位置，头部余量同样为一拳，表现尚可，不过高配车型才配备了主副驾驶座电动调节功能。舒适性配置较多，昂科威全系标配了5安全气囊，只可惜并没有装备膝部气囊，全景天窗为全系标配，颇为厚道。

保持前排座椅位置不变，体验者来到第二排空间，发现头部余量仅有一指而已，略微局促，好在2.0T车型第二排座椅支持前后移动以及靠背角度调节，车内顶棚的“掏空”设计得以应用。此外，腿部空间有两拳富余，表现良好，最值得关注的是中部地台跟冠道一样，采用的是纯平设计，只不过后座出风口略微阻滞，同时全系并未装备后排独立空调。

上汽大众-途观L

厂商指导价：22.38-35.98万元

车身尺寸（mm）：4712*1839*1673

轴距（mm）：2791

大众途观相信对于大部分中国消费者来说并不陌生了，大众引进途观的换代车型途观L主要是为了主打不同的细分市场。相比海外版途观，途观L的轴距有所增加，达2791mm，第二排座椅的腿部空间更为宽阔一些。途观L的定价并不低，同时市场优惠也不多，但依旧在中型SUV市场中表现优异，除了大众这一品牌的信仰外，其产品力强也是息息相关。下面就来看看途观L的表现如何，能否满足大家的日常外出需求。

来到前排驾驶座，体验者调整好合适的坐姿，头部空间剩余四指，表现并不优异。在配置方面，低配车型比较寒酸，只有高配车型才配备了6安全气囊，全景天窗中高配车型为标配，而除了最低配车型外，主副驾驶座配备了电动调节功能。

保持前排座椅位置不变，体验者坐在后排，头部空间有一拳余量，腿部空间则有两拳富余，2791mm的轴距表现得淋漓尽致，此外中部地台隆起较高，对中间乘客有一定的影响，值得关注的是途观L全系车型第二排座椅支持靠背角度调节，不过不能像昂科威一样前后移动。在配置方面，除了最低配车型外，其他车型都配备了后排独立空调。

广汽菲克Jeep-指挥官

厂商指导价：25.98-31.58万元

车身尺寸（mm）：4873*1892*1738

轴距（mm）：2800

在广汽菲克Jeep大指挥官推出之后，Jeep指挥官也随之推出，前者是主攻大7座SUV细分市场，后者则主攻大5座SUV细分市场，两车的车身尺寸参数都是一样的，所以指挥官的第二排空间自然会有更大发挥空间，对于没有7座需求的消费者来说，指挥官就再合适不过了。作为一款新进的中型SUV，指挥官各项的产品力都有足够的竞争力，不想要街车的话，指挥官值得考虑一下。

来到前排驾驶座，体验者调节好驾驶合适位置，发现头部空间余量为一拳，表现处于平均水平。指挥官全系仅有4款车型可选，标配的配置非常多，诸如6安全气囊、全景天窗、主副驾电动座椅调节、后排独立空调以及真皮座椅这些，基本可以完爆前面三款车型。

来到第二排空间，前排座椅位置保持不变，体验者的头部空间仅剩4指余量，腿部空间则有两拳富余，中部地台略微隆起，并不影响乘坐。此外，全系车型第二排座椅支持靠背调节和前后移动，空间较为灵活，同时还有“老板键”的享受，不过后排并未配备座椅加热或通风，顶配车型则可以选装后排座椅加热功能。

“伪7座不如大5座”这是我们常提到的话题，除非是中大型SUV拥有足够大的尺寸能布局7座空间，中型SUV较为紧致的尺寸造7座的话，第三排座椅确实局促一些，往往仅能当做应急使用。上述提到的四款中型SUV，是该细分市场的代表之作，第二排空间又或是后备厢容积基本能满足国内消费者的需求，选哪款想必大家已有答案了吧？欢迎在下方留言区讨论哦！