大家对于DS这个品牌的印象更多是在2010年DS 3问世之后,精致个性的设计当时吸引了不少消费者的眼光,但您或许不知道这已经是DS品牌在沉寂了将近半个世纪后才重新复苏。
DS品牌早在1955年就已经推出了经典款DS,这款车一经问世便轰动了世界,车上搭载的气液联动式悬架开创了历史先河,这套悬架系统能使乘客在颠簸路面上如履平地,其舒适性甚至可以秒杀现今的家用轿车,整体的出色表现也令其获选为当时的总统座驾。在第一次亮相巴黎车展更是一鸣惊人,在一天的时间内收到了1.2万份订单,这个数字即使放到现在也是十分恐怖的。
如今,这个总是走在时尚前沿,喜欢剑走偏锋的品牌,在华成绩并不是特别理想,DS 7就是CAPSA改变在华颓势的第二代产品第一款车型,其意义非常重要,不仅肩负DS品牌旗舰车型一职,同时厂商也希望借它来打开销量的大门,这一次汽车立体声正好有机会在北京罗红摄影艺术馆对其进行了一次体验。
外观:“巴黎”元素的设计完美诠释法式浪漫主义
DS 7继承了法系车的浪漫元素以及DS经典,在传承DS经典元素的同时融入了更多新意。DS 7所采用的“DS之翼”家族式前脸以别致的六边形轮廓与前大灯完美融合,并围绕DS 专属的璀璨钻石切割菱形前格栅将DS标志映衬于中央,极具辨识度,令人印象深刻。
被称之为“巴黎之光”的全LED前大灯,灵感来源于珠宝钻石,每组头灯内嵌三颗LED模块,其造型正看犹如一颗颗宝石,侧面看又称DS logo图形,可在车辆启动时由外而内旋转180°,折射出钻石般紫色光芒。别出心裁的珠串式LED日间行驶灯宛如一串珍珠手链,进一步彰显出前脸的豪华和精致。
这种极具仪式感的开启方式可以令车主有种“被欢迎”的感觉,同时也是法式浪漫在汽车设计上的体现。值得一提的是,这款大灯还集成自适应照明系统,不止可以自动远近光切换,还可根据天气状况和车辆行驶状态,在6种照明模式间自如切换,无需手动操作,非常强大且实用。
在DS 7尾部,以巴黎卢浮宫金字塔为设计灵感的晶雕式3D菱格尾灯别致典雅,充分诠释了法式高定美学的魅力。
这款车的尺寸长/宽/高分别为4603mm/1891mm/1626mm,轴距为2740mm,接近中型SUV水平,拥有同级领先的宽绰乘坐空间和充足储物空间。
内饰配置:奢华内饰,尽显设计美感
走进车内,DS 7的内饰处处都体现着“设计感”三个字,DS车型向来在内饰设计上以奢华梦幻著称,作为全新一代车型,DS 7更是将其发挥到了极致。DS 7总共提供了5种内饰设计搭配方案,结合了巴黎5个著名景点或者街区的元素,包括Bastille、Paasy、Rivoli、Opéra等。在用料方面,大量真铝、全Nappa真皮、Claudia真皮、水晶通通用上,就连方向盘安全气囊盖这样的细节部件都被真皮包裹,可见其做工独具匠心。
当我看到DS 7座椅的第一感觉就是设计的拼接形状非常复杂,其实这是DS 7的一种表链式豪华真皮座椅,选用的高级NAPPA真皮,以源自奢华腕表的金属表链为设计灵感,并运用独特的皮革内饰抛光和无缝线工艺,实现了舒适手感与精致美学的融合。
除此之外,DS 7的座椅还具备5种按摩模式和3种按摩强度供乘坐者随意调节,可多方位呵护乘坐者的每一段旅程。
被誉为“奢侈品设计图腾”的玑镂雕刻巴黎饰钉曾被无数奢侈珠宝与钟表品牌运用于作品之中。这一经典奢侈品工艺如今在DS 7的内饰中也被大量应用。它由一系列金字塔形状的立体纹饰排列组成,以细节美感点缀内饰。
当DS7启动时,由知名高性能运动手表品牌B.R.M专为DS 设计的B.R.M R180电动翻转时钟会随之翻转,流露尊贵之感。不仅如此,DS 7更有别出心裁的光影水晶元素拨杆、以珍珠造型点缀的空调出风口、极具科技感的多面型立体按键,于细节之处彰显DS 7的豪华风范。
在互动环节,DS在活动现场布置了劲浪Focal音响组合,通过专业音响师的讲解和现场感受,劲浪音响震撼音效背后的匠心和科技被层层剖析。作为法国顶级音响品牌,劲浪Focal在世界范围内享有盛誉。它专为DS打造的车载音响系统,亦保持了其一贯的高水准。
DS7的劲浪FOCAL ELECTRA®高保真豪华音响系统由14个车内扬声器组成,系统功率高达515瓦,配以先进音场技术,带来了堪比剧院的音质体验。
为了体现科技感,拥有同级独有的12.3寸全液晶仪表加12.3寸中控屏也有了全新的UI设计,尤其是液晶仪表板,亮度可以调整,界面简洁,可以呈现很多信息,包括导航、驾驶模式、巡航等等,可以随意切换。
在驾驶辅助和安全性方面,DS 7也有足够的诚意,搭载了adas驾驶辅助系统,自动跟车、转向,在拥堵的城市道路中,即便是走走停停时,也不用太多人工介入,你只需要手扶着方向盘即可,听着音乐,享受着悠闲的时光,而不会再为拥堵而焦虑急躁。
试驾的这款歌剧院版还具有夜视系统,也是呈现在仪表板上。在夜晚开车的时候,启动夜视系统后,车前面的红外线可以探测前方100米左右的人和物,呈现在仪表板上面,并且用红色或者黄色的框将人或动物标记,以此来提醒驾驶者。
动力:45THP发动机+8AT爱信变速箱
DS 7配备45THP发动机和八速手自一体变速箱,最大动力输出可达215马力,峰值扭矩为300牛•米,相较同级2.0T发动机毫不逊色。其不仅动力表现杰出,而且经济环保,百公里综合工况油耗仅为6.2升。
更值得一提的是,DS 7越级配备的DS 魔毯自适应悬架系统可通过实时扫描分析前方路况,并在15毫秒内完成悬架软硬程度的调整,让驾乘舒适性一路随行。除此之外,这款车一共提供舒适、标准、运动、节能、沙地、泥地、雪地等7种驾驶模式。在通常路面上用标准或者舒适模式即可。
驾驶感受:魔毯悬挂带来惊喜,宜静宜动,全盘掌握
由于这一次更多的是静态体验,我们仅在城市道路上做了简单的试驾,不过就是几分钟的试驾,DS 7的魔毯悬挂令人印象深刻。车辆启动,默认为舒适模式,主动魔毯悬挂打开,车速超过15km/h时,系统开始扫描并作出反馈。
通过稍有凹凸的路面基本能如履平地,面对较差的非铺装路面也能提供优于同级的滤震效果,同时路感依然很清晰,并非那种矫枉过正而过于软绵绵的感觉。运动模式,此时车辆的悬挂立刻变硬,支撑更足,路面的反馈就比较明显了。试驾过程中我们故意调整了几次驾驶模式,变化非常明显。可以说,有了这套魔毯悬挂,DS 7能给你开船一样的舒适驾驶感受,也能给你激烈的动态驾驶体验,宜静宜动,全在你掌控之中。
即使是在这种全碎石的路面行驶,DS 7一样显得非常舒适,为了对比,我们调到运动模式,悬架阻尼明显加大,整个底盘变得紧致,转向也沉重起来,这个时候坐在后排,颠簸的感受就变得明显。试驾过程中我们故意调整了几次驾驶模式,变化非常明显。所以,魔毯系统在DS 7上不是噱头,而是能真正为驾乘舒适性起到作用的装置。
就DS目前的定位来看很像是走轻奢设计师品牌路线,它不求能够有排行榜前几名的销量,而是要让自己成为能够找到志同道合消费者并取得良好口碑的个性品牌。"行走的法式奢侈品"这一形容用在DS 7身上,的确是非常合适!精致时尚的外形、安全舒适的内饰、科技感设计感十足的配置,DS的车型总能让人倍感惊艳舒心,这样的品质保证,怎能不让人动心,而20.89-30.99万元售价更是诚意十足,目前,消费者在DS汽车官方小程序线上下单或莅临官方授权4S店购买DS7,可尊享“0”首付、 “0”利率或至高2万元置换补贴等优惠政策。
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