LG化学或与吉利成立电池合资公司

Hak Cheol Shin表示，该公司正与几家汽车制造商洽谈成立合资企业以生产电动车电池。据路透社援引LG化学首席执行官辛学喆的话称，LG化学已经在与通用汽车和吉利汽车推进电池合资企业的建立，并希望将业务扩展到其他汽车制造商，不过他并未透露具体意向企业。

（图片来源：LG化学）

Shin透露，“此前我们宣布与通用汽车和吉利汽车成立电池合资企业，但同时我们还在与其他几家汽车制造商进行谈判。”但很显然，该公司希望与更多车企合作。

LG化学目前正通过其位于中国南京的工厂为特斯拉上海超级工厂生产的Model 3供应电池。“我们已经开始为特斯拉供货，这是良好合作关系的开始，我们希望扩大合作。我们正在与几乎所有汽车制造商洽谈扩大合作，特斯拉就是其中之一。” Shin表示。

不过，Shin补充称，特斯拉不是LG化学正在讨论组建合资企业的公司之一。当前，LG化学正在欧洲寻找新电池工厂的选址。

10月12日，LG化学公布了初步财报数据，第三季度合并营业利润为9,021亿韩元，较二季度上涨57.8%，同比上涨158.7%，打破了季度利润记录，并远远超过了韩国市场分析机构FnGuide普遍预测的711,7亿韩元。销售额也达到创纪录的7.5万亿韩元，比上季度增长8.2%，同比增长8.8%。

LG化学强劲利润的背后离不开汽车电池业务的支持。随着电动汽车市场的蓬勃发展，该公司计划在今年12月将其电池业务分拆成一家独立的新公司，旨在通过专注于电池业务，加强专业知识和市场主导地位。

韩国市场调研机构SNE Research最新数据显示，今年1-8月，LG化学全球动力电池装机量为15.9GWh，以24.6%的市场占有率位居行业第一，宁德时代排名第二，装机量达15.5GWh的装机量，市场占有率为24%，后面三到五名分别是日本松下、三星SDI和比亚迪。

韩国时报9月28日报道称，消息人士透露，特斯拉正在寻求收购LG能源解决方案公司10%的股份，以保证电池的稳定供应。通过多元化的电池采购渠道，特斯拉可以其削减电池采购成本，同时对LG的任何直接投资都将帮助它购买合格的电池以用于特斯拉电动汽车。