捷途X70也推Plus，10.25英寸双联屏，7.7万起售

10月18日捷途X70的全新升级版本——捷途X70 PLUS正式上市，共推出了“天地星辰、山火、林风雷”9款车型，售价区间为7.7-13.7万元。在发布会的现场，捷途品牌代言人田亮也用自己的“冠军证言”为捷途X70 PLUS站台。

发布会现场，捷途品牌还未换新而来的“强者座驾”捷途X70 PLUS推出4大购车权益，包括震撼五免礼、硬核金融礼、高能补贴礼、豪横购车礼等。在价格与优惠政策上表现出十足的诚意。

当然，从产品力升级的角度来说，捷途X70 PLUS本身也是一款诚意足的车。

捷途X70 PLUS在多方面进行升级，其中新车对于徽派文化的运用表现的格外有意思。大家都知道奇瑞的总部就是位于安徽的芜湖，安徽的建筑设计特色便是徽派风格，捷途便将这一DNA在捷途外观、内饰设计上进行了运用，例如最新的捷途家族式设计语言就特性鲜明，叫做“徽城翘楚”。

具体来看，外观新车的前脸用上了更大尺寸的进气格栅，中网由五条横幅镀铬饰条组成，狭长犀利的大灯组被放置在格栅两侧，头灯的造型微微上扬，借鉴了徽派建筑的飞檐翘角。

前脸中网两侧矩阵式LED光源，其造型取自徽派门楼灯笼，寓意吉祥。

值得一提的是，新车可以选装激光大灯，虽然是选装，但是这一选项一般只会出现在80万以上的高端车顶配的选项中。激光大灯拥有超过600米的照射距离，是LED大灯灯组照射距离的两倍。除激光大灯外，新车全车的LED光源多达464颗，为驾驶者在夜间行车体时提供更好的视野。

捷途X70 PLUS的侧面采用了双腰线的设计。从车头延续到车尾灯的锋利腰线，走线笔直流畅且稍稍上扬，搭配20寸的运动轮毂，进一步强化了整车的厚重感与运动气息。

捷途X70 PLUS整车尺寸为：4749/1900/1720mm，轴距为2745mm，相比捷途X70，长度增加了29mm，更大的车身尺寸让整车看起来更有气场。而这款同级别最宽的车身的产品也为乘客提供5/6/7更丰富的选择，搭配上一个62英寸超广角星际观景天窗，超级通透的车内环境，即便是7人满座，每个人也都能尽享轻松。

尾部的灯组采用了当下最流行的贯穿式设计，细长灯带将两侧尾灯连接在一起，拉伸了尾部的视觉效果，尾灯内部的矩阵式光源在点亮后兼具美感与科技感。

尾部下方采用了双边双出的排气布局，加上银色护板的装饰，简洁明亮增强了新车的运动感。若是要在10万元以内找到双边双出排气布局的车，大概也只有这货，同级唯一的存在。

在内饰的材料选择与配色上，捷途X70 PLUS也有不俗的品位，大面积的皮革材质与镀铬装饰简洁明了。

新车采用了10.25英寸全液晶智能双联屏，搭配空调控制区域的双旋钮设计，营造出满满的科技氛围。其中，这款车是捷途首批中控屏内置了HUAWEI HiCar手机互联系统的产品，通过这个系统，建立起手机与汽车之间的联系，同时实现三屏互动的全场景体验。

配置方面，捷途X70PLUS也一点都不含糊，科大讯飞飞鱼3.0语音技术、腾讯生态系统、来自商汤科技DMS+OMS人脸识别技术、双模导航定位+AR3D实景导航等智能化科技，进一步提升驾驶者的智能行车体验。

安全驾驶辅助方面，其搭载了最新的博世L2.5级自动驾驶功能，集成了ABS、EBD、HBA、HHC等15种自动/安全驾驶辅助系统。ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、APA全自动泊车等多场景运用，全面的配置增强了新车的安全性，为驾乘人员保驾护航。

在动力方面，捷途X70 PLUS将提供三种动力总成，其中1.5T涡轮增压发动机最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，传动方面匹配6速手动和6挡双离合变速箱。而新增“中国心”十佳1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机，其拥有发动机热效率达37.1%，综合热效率达94.1%的超强实力，可提供最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，传动方面匹配7挡双离合变速箱。

写在最后

捷途是一个年轻品牌，但依靠坚实的造车技术、先进的设计理念、准确的市场定位、极高的性价比，短短两年多时间就已经收获了超过24万用户的认可。并且在今年国内乘用车总体受到疫情影响的情况下，捷途凭借优秀的产品力跑赢大盘。

乘胜追击的捷途在今日发布新车捷途X70 PLUS，在延续上一代车型高性价比的同时，新车进行了多方位升级，进一步的增强了自身的产品力，反观7.7万元的起售价，这样的捷途X70 PLUS，很难让人不喜欢。