狗哥原创 长安cs75plus静态体验之外形细节

长安cs75plus显然是国产车中一个十分重要的车型，虽然销量是与cs75合并计算有些投巧，但是当前汽车行业这属于基本操作，没什么问题。不管怎么说，75系列月销量已经十分接近哈弗h6家族，所以这个车也是很多车友的备选车型，所以我对这台车进行了细致评测供大家参考。

cs75plus作为长安的核心车型放在展厅的正中央，大大的蓝鲸动力字样，显示长安对自己的蓝鲸发动机是很有自信的。不过具体动力水平怎么样还是要看后来的试驾。

这个前脸看起来时尚度足够，一看就是新设计的车型，造型符合中国人的主流审美，卖的好跟造型水平有直接关系。两条红色装饰条为了营造运动感，不过75的底子在那里，就是一台家用车，中规中矩，运动不起来。

尾部造型也还可以，我本人不是非常喜欢它的尾灯 尤其是那个下垂的边角，不喜欢下垂的感觉，有些怪异，不过这个东西见仁见智。

侧面不错，稳重大方厚实，不会显得短粗，不过我个人作为瑞虎八车主还是更喜欢瑞虎八的侧面，更修长。

红色装饰条也是为了营造运动感。

换几个角度看一看前脸。

大灯细节。

这个标志属于正常操作，标注发动机的扭矩。

四个尾喉，仔细看看还都是真排气，不错。

四个尾喉。

轮胎值得说说，我们都吐槽星途的225轮胎太窄，不过看看卖的这么好的cs75plus价位差不多也是225。

品牌很好，邓禄普，静音效果不错。奇瑞的马牌不错，固铂就差不少了。

外形大概也就这些东西可说，我的观点，中国人民虽然不太懂得什么行车质感和操控性，但是对于外形把握还是到位的，卖的好的车不可能很丑。

我个人对cs75plus的外形能接受，只是不太喜欢他的红色装饰条和下垂的尾灯角，整体线条还是老75的造型，事实上，从cs75诞生，对比他的竞争对手博越和瑞虎五这些cs75都是以大气敦实见长，这也是中国人民最喜闻乐见的类型，对于这个造型我觉得能打80分，跟我的老款虎八在一个水平线，前脸比虎八更时尚，也比虎八显宽，不过虎八尾部更大气，侧面也更修长漂亮。

接下来一篇，仔细说说内饰。